schaut so nach Golf V aus...?
Foto: Montage
Ich glaub ist doch ein ID3. Neues Modelljahr 2022. 
Beiträge von Toni Schmitz
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Nach drei Jahren kann ich die überflüssigen Boxen verkaufen.
- (4) Die Prüfungsrechte der KfW gelten für 10 Jahre ab Datum der Antragsbestätigung/Zusage.
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Wenn ich mehr bekomme als es kostet dann lege ich noch zwei Boxen in die Garage.
Pfaschalen sparen kein Geld.
Montieren must Du die Boxen ja schon, das besagen die Förderrichtlinien und das wird ja auch anhand der Rechnung geprüft.
Zum wichtigeren Teil. Pauschalförderungen sollen Inventionen bei einem Rückstand fördern und erleichtern. Ob die Mindestkosten von 900 € sinnvoll sind sei dahingestellt. Im Gesamtpaket sind die 9000 € m.M. nach nicht zu gering angesetzt. Die Anschaffung und die Ausführungskosten durch einen Fachbetrieb erreichen allemal die 900 €. Hinzu kommen noch bei dem einen oder anderen Eigenleistungen (Diverse Löcher bohren, Aushub, Telefonate mit dem Netzbetreiber etc.) die nicht Abrechnungsfähig sind, aber auch Zeit und Kosten verursachen. Deshalb gibt es die Pauschalförderung. Eigentlich ein Win-win Situation für den Staat.
Grüße aus der Eifel.
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Es tut sich was: heute FIN und ein neues Bild auf myvolkswagen.net
Wie lange hat es bei Euch gedauert, bis der Wagen beim Händler war?
Grüße aus der Eifel. -
Die Kosten der Mobilität sind sicher eine Sache, doch wohin geht der Trend? Der Trend bei der Mobilität wird m.M. der persönliche Mix werden. Hier ein interessanter Artikel, der nicht von einem „Grünen“ stammt und daher unverdächtig.
1. E- Fahrzeuge als Umweltfreundliche Fortbewegung verbunden mit der entsprechenden Ladeinfrastruktur (Beispiel Amsterdam)2. Carsharing statt Eigenbesitz
3. Autonomes Fahren (wichtig auch für die immer älter werdende Gesellschaft zu erhalt der Mobiltität)
4. Car-to-X-Kommunikation: Wenn alles mit allem und jedem kommuniziert
5. Der öffentliche der öffentliche Personennahverkehr
Da kann der kleine ID3 schon ganz viel, für den Einstieg ☺️.
Der komplette Artikel hier: BMW
Grüße aus der Eifel
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Auch der kleine Mann hat das Recht sich Fortbewegen zu dürfen.
Eigentlich heißt er ja Mäxchen Pichelsteiner. Doch Mäxchen ist noch viel kleiner - so klein, dass er in einer Streichholzschachtel Platz hat. Und alle kennen ihn als "der kleine Mann". ...
Doch dann wird Mäxchen entführt und niemand weiß wo er hingekommen ist. Jokus ist traurig und verzweifelt und nicht einmal Rosa Marzipan kann ihn damit trösten, dass der kleine Mann sich selbst helfen wird.
Ob sie wohl recht damit hat?
Grüße aus der Eifel. -
Der passende Song zum ID.3: Andreas Gabalier - Heidi
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Die Radkappen haben sich eindeutig gelohnt.
Grüße aus der Eifel.
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Der Hersteller ist erreichbar unter http://www.wallbox.com. Sie sind auch der Rechteinhaber von „Wallbox“, ohne dies zu nutzen. Die Box ist auch KFW förderbar. Produziert in Europa. Das besondere ist das 7 Meter lange Ladekabel.
Grüße aus der Eifel.
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light at the end of the tunnel
Nachdem wir die Tage mit VW gechattet hatten, meldete sich unser Händler und teilte mit das unser ID.3 bereits in der Produktion sei und jetzt eine FIN habe. Er rechnet damit das er sicher im nächsten Monat auf dem Hof steht.
Grüße aus der Eifel.
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Heute einen weiteren Schritt in die Richtung E-Mobilität gemacht.
Unser Elektriker hat eine Wallbox für den ID.3 angebracht.
Klappte ohne Probleme, auch die Verknüpfung mit dem Internet kein großes Ding.Gruß aus der Eifel.
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Ich habe hier eine Ortsdurchfahrt die falsch in den Navikarten ist - hat zu Folge dass der ID.3 im Travel-Assist vor dem Ortsschild nicht abbremst.
Dummerweise steht kurz dahinter ein Blitzer!
Ortsschilder werden nach meiner Info im Moment auch nicht von der Kamera erkannt.
Ich würde in diesem Fall mal in die Betriebsanleitung schauen:
Die intelligente Technik des Travel Assist kann die physikalisch vorgegebenen Grenzen nicht überwinden und arbeitet ausschließlich innerhalb der Systemgrenzen. ...
Das System kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen.
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Nun wollte ich von euch wissen wie es sich bei euch verhält und ob das vielleicht normal ist. Ansonsten muss ich mal schnell in die Werkstatt...Moin,
Werkstatt: Safety first
Gruß aus der Eifel.
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Wir haben in unserem Wohngebiet eine Menge Marder die unterwegs sind. In die PKW kommen sie regelmäßig. Über die Jahre haben die Hersteller gelernt und verbauen Kunststoffe die die Tierchen nicht mögen. In den letzten Jahren haben sich m.M. nach die Geräte von LINK für mich bewährt.
Ich hatte in letzten zehn Jahren in zwei Golfs ein Marderschutz durch Ultraschall eingebaut. Bis dato ist seit dem Ruhe. Die Geräte sollten nach Erfahrung der Werkstatt alle drei bis vier Jahre getauscht werden weil die Leistung nachlässt. Ich werde für den neuen id.3 mit der Werkstatt sprechen, ob ein ergänzender Hochspannungsschutz ggfs. Sinn macht. (Den Stromverbrauch im Blick halten).
Alternativ ein Rahmen mit Maschendraht unters Fahrzeug schieben, dass hilft wohl auch gut. Ist aber mühselig.
Gruß aus der Eifel.
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Zitat aus dem Artikel "auto-motor-sport": "Bei der Montage sollen die VW-Mitarbeiter eigentlich die Folie in den nicht einsehbaren Bereich nachschieben. Schaut sie heraus, sollte die Qualitätskontrolle das beim Fertigungsende beanstanden und den Mangel beheben lassen – auch eigentlich."
Gerüchteweise wurde aus Wolfsburg bekannt, das es ab 1.4. zum Modellwechsel 2023 einen "Bausatz id.3 Self" zum selbst zusammenbauen geben soll. Aber nur für Selbstabholer in Dresden.
