Im Orginal hübsch anzusehen:
Amtliche Veröffentlichungen – Bundesanzeiger
Grüße aus der Eifel. Guten Rutsch.
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Amtliche Veröffentlichungen – Bundesanzeiger
Grüße aus der Eifel. Guten Rutsch.
Der ID3 hat es, bei mir vorhanden. Mal im Handbuch nachschauen, über das Einstellmenue etwas umständlich zu programmieren
p5freak hat recht. Der Schalter geht immer auf Null und Du musst den Schalter immer neu stellen. Oder Du kennst eine Funktion, die ich noch nicht entdeckt habe. Im Einstellmenue hab ich die Funktion auch schon aktiviert.
Gruß aus der Eifel.
Mal schauen, wenn es den ersten ID trifft?
Grüße aus der Eifel
Zur Info : Händler haben sich die Zähne dran ausgebissen, ende vom Lied war der Rückruf nach WOB, ging nicht anders. Seitdem ist ok, auch bei Eis und Schnee und sonst was. LG
was ist denn gemacht worden. Telefonieren alleine kann es ja nicht gewesen sein? Danke für weitere Informationen.
Grüße aus der Eifel
Alles anzeigenUnd seit dem Waschen geht es wieder. Verstehe ich aber nicht. Die Griffe waren definitiv nicht schmutzig. Ich hatte ja auch keine schmutzigen Händen nach dem Öffnen.
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BTW: Was mir beim Kessy meines ID im Vergleich zum Golf 7.5 Kessy aufgefallen ist, ist, dass der ID total durchdreht wenn man mal in einer SB-Waschbox ist und Wasser über die Türgriffe läuft. Dann geht er ständig auf und zu, was sich auch darin äußert, dass die Spiegel auf und zu gehen.
Für mich spricht das für veränderte Sensoren, oder eine veränderte Sensorabtastung in der Software. Evtl. ist das auch die Ursache dafür, dass das ganze System bei Schnee und Regen völlig reizüberflutet aufgibt und einen Fehler setzt.
Ich hatte das auch. Alles abgetrocknet an den Griffen. Ging nicht. Durch einen Zufall eine einfache mögliche Lösung entdeckt. Die Hände kurz an der Hose warm gerieben und es ging ohne Probleme. Ließ sich wiederholen. Hände warm reiben und die Türgriffe funktionieren. Also ein Hardware Problem.
Grüße aus der Eifel.
Akku-Vorklimatisierung über Hausstrom finde ich gut
Gerade bei dem kleinen Akku, den ich bestellt habe.
Dazu müssen auch die Rahmenbedingungen auf der anderen Seite (Server) stimmen. Hab gerade heute morgen versucht die Vorklimatisierung zu starten. Ausser einer Fehlermeldung passiert da nix.
Nachgeschaut bei ID Empfang ist da (G4 und ein Balken). Warscheinlich hat sich der Server von VW aufgehangen und es ist Samstag.
Und dann sollen so komplexe Dinge wie eine Akku-Vorklimatisierung kommen. Ich glaub das erst, wenn es da ist und funktioniert.
Die SW 2.3 war bei Lieferung an Bord.
Grüße aus der Eifel.
Mal eine Nachfrage für Dummis. Wenn ich den ID3 an die Wallbox hänge wird der Akku nicht vorgewärmt.
Nur mit Akku vorwärmen, dann wird der Akku auch vorgewärmt.
Die Frage wäre rechnet sich das überhaupt? Alternativ wenn es sich nicht rechnet. Nutzt es in Bezug auf die Erhaltung des Akku was?
Grüße aus der Eifel
Kann das sein das es sich um die Andriod Variante handelt?
Grüße aus der Eifel
Wahr wohl eine Aufnahme vom 1. April 2022.
Grüße aus der Eifel
Auf der Fähre in Oberbillig in der Verbandsgemeinde Konz hat es am Montagvormittag einen Unfall mit einem ID.3 gegeben. Ein Autofahrer hatte die Absperrung auf der Fähre durchbrochen und landete mit seinem Wagen in der Mosel. Das Fährpersonal reagierte schnell und konnte den Mann aus dem Fahrzeug retten, bevor es unterging. Verletzt wurde niemand.
Grüße aus der Eifel.
Es gibt zwei Rahmenpunkte die verhindern das die volle Ladeleistung geringer ist,
- wieviel ist ist die Batterie entladen (nur wenn der Ladestand (unter 20%) gering ist, lädt die die Batterie mit voller Stärke)
- die Kapazität der Ladesäule (wenn viele Nutzer daran hängen kann sein das die Ladeleistung abfällt)
Grüße aus der Eifel.
um zu helfen bedarf es aber noch ein paar Angaben. Hersteller, Typ mindestens.
Grüsse aus der Eifel
Bei uns kommt die Antwort:
Antrag in Bearbeitung und Antrag ist eingegangen und wird bearbeitet, zusätzlich wird das Antragsdatum richtig angezeigt.
Soweit alles in Ordnung.
Grüße aus der Eifel.