Hallo zusammen,
ich finde es tierisch unpraktisch sich mit dem Tablet ins Auto zu setzen weil ein kein Print-Handbuch gibt, hat jemand ein PDF ?
Hallo zusammen,
ich finde es tierisch unpraktisch sich mit dem Tablet ins Auto zu setzen weil ein kein Print-Handbuch gibt, hat jemand ein PDF ?
Mal ein kurzes Resümee zur Abholung in Dresden, der Tag hat sich auf jeden Fall gelohnt, wir waren so gegen 13 Uhr am Bahnhof, dann noch etwas durch Dresden flaniert und anschließend ins Café. Termin in der GMD war um 15.30 Uhr, die Autoübergabe mit einer tollen Show gegen 17.30Uhr, schlussendlich gegen 18.30Uhr sind wir heimgefahren.
Grob der Ablauf:
1, Einchecken, alles Benötigte abgeben, Corona - Test seit Montag nicht mehr nötig, Produktion begehbar
2, Führung nur für uns, weil sonst keiner mehr da war , erst zum Showroom der Prototypen, muss man gesehen haben, besonders der getunte ID3, ein Projekt der Azubis für das Tuningtreffen am Wörthersee, ein Hammer auch die anderen Konzeptfahrzeuge ein echter Hingucker. Anschließend in die Produktion, Corona-bedingt allerdings nur nach Feierabend, d.h. die Bänder standen still, war trotzdem ein Erlebnis, ca. 30 Minuten den Ablauf der Montage des ID3 erklärt bekommen, anschließen unter noch ein kurzer Film zur Entwicklung der MEB.
3, Auto-Übergabe, Show mit Video, Sound und Lichteffekten dann ging der Vorhang auf, da stand der ID4, meine Frau durfte das (ihr) Fahrzeug einige Meter vorfahren, dann gab es noch eine Unterweisung, das meiste kannten wir (wir hatten den ID4 im Feb. 4 Tage zur Probefahrt)
4, Schlussendlich 320km Heimfahrt von Dresden nach Mittelfranken, einmal getankt, hätte nicht sein müssen, aber wir hatten sowieso Hunger, rund 30 Minuten und rund 40kWh mehr im Tank, ging es dann die letzten 100km heim, Überraschungen gabe es keine, wir kannten das Fahrzeug ja schon recht gut.
5, Fazit wir sind tierisch froh die Übergabe nicht im AH gemacht zu haben, der Tag war zwar sehr lang aber sehr gelungenund ein echtes Erlebnis.
Bilder... leider habe ich total verpennt das immer entweder ich oder meine Frau auf den Bildern sind, somit gibt es keine Fotos....
Ok eines vom Laden
War ein langer Tag, aber sehr schön, der ID4 parkt jetzt neben der Zoe👍
Führung in Dresden vorbei, gleich gibt es das Auto 😎
Nachdem durch die Presse geht, dass VW ab sofort die interne Bestellung von ID Modellen untersagt, um die Lieferzeiten für Kunden nicht noch weiter zu strapazieren, kann man sich vorstellen was da gerade abgeht... Die scheinen mit der Nachfrage nicht klar zu kommen - gut für VW, schlecht für unsere Geduld
Hast du einen Link?
Verrückte und nicht nachvollziehbare Produktionsplanung! Da läuft doch etwas grundsätzlich schief.
Ja, echt seltsam, gleiches Modell, bei uns auch mit WP und AHK, nur andere Farbe und GJR.
Im Prinzip der gleiche wie unserer und auch am selben Tag bestellt, nur sitzen wir gerade im Zug nach Dresden zur Abholung.
Bei uns geht es gleich mit dem Zug nach Dresden, Termin zur Abholung ist ab 15.30 Uhr, vorher etwas durch die Altstadt bummeln.
Meine ist knapp unter 42000 und das Fahrzeug wird Montag geholt, wäre schon eine Woche vorher gegangen, ging aber bei uns nicht.
Alles i.o. am Freitag, Auto war angemeldet, Kennzeichen und Papiere bekommen + den wichtigen Abholschein, jetzt noch bis Montag warten
habe meinen ID 4 "1st" pro performance in weiß am 20.12.2020 bestellt. Diese Woche habe ich erstmals eine konkrete Aussage zum LT bekommen. Ich sollte den 1st in den nächsten 2 Wochen - also "noch" im Juni - in Österreich erhalten... mal sehen, glauben tu ich denen nichts mehr...
Eine FIN wurde mir mitgeteilt, das stimmt mich etwas positiv. Hat jemand einen Erfahrungswert, wie lange es ab Bekanntgabe der FIN in der Regel noch dauert? Bin langsam echt genervt.
Bei mir waren es keine 2 Wochen ....
Ok Pakete kann man einzeln wählen und die Farbauswahl ist größer, spannend wäre es ob dann wirklich gleich die 170kW Ladeleistung kommt. Wobei selbst das würde ich differenziert sehen, max Ladeleistung und Ladekurve sind zwei paar Stiefel. Ich hatte den ID4 im Feb. (Winter Bayern) 4 Tage zur Probe trotz Langstrecke ging die Ladeleistung ruck zuck in die Knie, ich würde lieber 100kW, dafür von 10-80% durchgehend nehmen
Bei mir leider nichts neues... Nach wie vor folgendes:
weiss jemand wann die mit MJ2022 anfangen? Ich meine auf meiner Bestellung Stand als unverbindlicher Liefertermin 06/2021
Glaube ich aber nicht dran. Ist ein ID4 Tech
Was ist eigentlich der Unterschied zum MJ 2021?
Ich hoffe. Soweit war ich bis Dienstag mittag aber auch schon mal Diesmal soll aber alles fertig sein
Ich drück die Daumen, wir fahren am Montag nach Dresden und dann 300km zurück nach Franken !
Das "E" gehört nicht zum offiziellen Kennzeichen, daher wird es nicht aufgeführt, da hatte ich mich vor einem Jahr bei meiner Zoe auch noch gewundert, der 2016 gekaufte eSmart hatte noch keines, der war getarnt
10.6 d.h. du bekommst deinen ID4 heute ?