Beiträge von HappyRetiree

Hallo cazzur, bei den bisherigen HPC Besuchen war ich zufällig immer alleine an den 150 kW, oder 350 kW Säulen. Insofern musste ich mir keine Leistung teilen. Falls aber in der Reihe der Säulen auch andere belegt sind, könnte lokal der max Leistung, die der Energieversorger zur Verfügung stellen kann erreicht sein, was ggf zu einer Reduktion an der Säule führt.

Wie gesagt, mit meinen Daten bin ich weit entfernt von 100 oder mehr kW und liege eher bei 50 - 70 kW

Zitat von tmo83

Das Problem ist das der Ladevorgang einfach viele Einflussfaktoren hat. Angefangen von Softwarestand, SoC über Akkutemperatur. Ich habe den ID.4 mit 3.0 seit nicht mal 2 Wochen. Mein erster Ladeversuch war aber ein "voller" Erfolg. Da habe ich aber auch den Akku auf Temperatur gehabt. Ich kam auf gute Werte ( siehe meine Grafik im 3.0 Thema) und war zufrieden mit 10% auf 80% laden!

Am Freitag steht die erste längere Autobahnfahrt im Regelbetrieb an. Tempomat auf 130 und dann schauen wir mal, was der Gute so abrufen tut an den Ladesäulen!

Tja, dann kann ich nur hoffen, dass in überschaubarer Zeit die Version 3.1 via OTA geladen wird.

Ich weiß nicht, inwieweit sich hier in der Community Erfahrungen zum HPC Laden abrufen lässt. Deshalbversuche ich mal mein mein Glück.

Ich für meinen Teil habe bisher 18 mal den Akku an einer HPC Säule aufgeladen.

In 16 von 18 Fällen kam ich beim Start nicht in die Nähe von 80, oder 100 kW. Ich habe leider nicht die Kurven fotografiert, da ich Anfangs nicht wusste, dass ich da ein Problem habe. Ab jetzt werde ich das aber dokumentieren.

Alle genutzten Lader hatten mind 150 kW.

Laut VW für den ID.4 Pro Perf müsste man von ca. 5% bis ca. 80% SOC in 29 min aufladen, was ca. 57 kWh entspräche.

Wie sind die Erfahrungen bei den anderen ID.4 Fahrern?

Zitat von diesel_warmal

Hallo HappyRetiree,

ich finde auch die Kurzanleitung im Beitrag Nr. 968...
Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

von Eideee4 sehr hilfreich!

Wie zuvor ja auch schon beschrieben, musst du dich zuvor bei myVolkswagen registrieren (falls noch nicht erfolgt) und deinen Wagen mittels Kommissionier- oder Fahrzeugidentnummer zu meine Fahrzeuge hinzufügen.
Dann wieder zurück auf die Einstiegseite und dann die kannst du die beschriebenen Aktionen ausführen.

Viel Erfolg!

PS: Ich bin jetzt bei CP24 "Start Bodyshop" und der Liefertermin hat sich auf 24.04. verschoben.

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Hallo diesel_warmal,

danke für den Tip. Jetzt sehe ich in der Web Developersicht bei "cars" auch meine Kommissionsnummer. Vom Autohaus hatte ich als Liefertermin den 30.06. bekommen, aber aktuell sagt die Seite 25.07.

Ist kein echtes Problem nur etwas enttäuschend.

Zitat von diesel_warmal

brand: "Volkswagen"

checkpointNumber: "21"

commissionNumber: "185 XXXXXXXXX"

deliveryDate: "2021-04-17"

detailStatus: "END_OF_CHANGE_POSSIBILITY_DEALER_HANDOVER_FU2_OR_STATUS_A100"

modelCode: "E213MN"

modelYear: "2021"

name: "ID.4 1st Max"

orderDate: "2020-09-30T12:38:28.000Z"

orderStatus: "PLANNING_PRODUCTION"

vin: null

Mein Frust wird immer größer. Ich lese hier über Auslieferungen von Fahrzeugen, die lange nach dem meinen (30.09.) bestellt wurden und meiner hat noch nicht mal ne FIN

Ich gönne es allen, die schon damit fahren dürfen, von Herzen , aber ich komme mir langsam so richtig vera....t vor.
Außerdem frage ich mich, wie der 17.04. gehalten werden will. Das verschiebt sich bestimmt noch nach hinten.

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Hallo diesel_warmal, ich habe zwar schon ein paarmal gelesen, dass man die Details des aktuellen Fahrzeugstatus auf der Seite "myVolkswagen sehen kann, wenn man PF12 drückt und dann unter "Network" cars eingibt. Wenn ich das bei Google Chrome so mache, sehe ich leider nix. Was ist das Geheimnis, was mache ich falsch?