Ja so habe ich es mir auch erst gedacht. Mal sehen wenn er da ist wie ich mich entscheide. Zumal wir ein LEasingfahrzeug haben, da möchte ich ungern irgendwas umbauen.
Habe nur gelesen, dass es kompliziert sein soll, die Embleme zerstörungsfrei zu entfernen. Hat hier jemand schon Erfahrung beim ID.4 machen können?
GTX Ende Mai 2021 bestellt, Abholung am 25.01.2022!! 
Hallo, bekommst du im Netz, fix und fertig lackiert
Zu unsäglichen Preisen. Da kauf ich mir lieber eine Sprühdose Folienlack, und sprüh es mir selber ein. 
Bist Du dir sicher, dass Dein Audi 6+1 hatte, und nicht doch 6.1 ? Der ID4 hat halt keinen Subwoofer, das merkt man sofort.
Biker Und was genau willst du mir damit sagen? Dass etwa VW im doppelten Boden tiefschallabsorbierende Membranen verbaut?
Physik. Habs versucht oben zu erklären. Hast Du dich noch nie gefragt warum man außerhalb der Disco nur noch die dumpfen tiefen Basstöne noch hört und alles höhere weggedämpft wird? Außerdem ist das Wort Kurzschluß hier auch nicht ganz passend gewählt. Redest du vllt von Auslöschungen durch entgegenlaufende Sinuswellen?
Der Grund weshalb die tiefen Töne eines Subs durch Wände dringen ist wegen der Wellenlängen im Meterbereich. Somit wird sich auch kein Sub in einem so kleinen Raum akustisch kurzschliessen. Hier wird auch kein doppelter Ladeboden bzw eine Verladung ein besonders großes Hindernis darstellen.
Sehe ich auch so. Ein 200W Aktivsub an 12V wird zwar nicht permanent die volle Leistung abrufen, aber kurze Peaks von 16A kommen da vllt doch mal zusammen. Allerdings haben andere E-Autos auch sehr performante Anlagen, also wird es schon gute Lösungen geben.
Da Bässe nicht ortbar sind, dürfte es in dem Auto recht egal sein, wo der Subwoofer verstaut wird, selbst wenn er im Kofferraum liegt.
Finde den Sound auch recht akzeptabel, vor allem die Höhen klingen erstaunlich seidig.
Ein Sub fehlt aber wirklich. Hat VW den extra nicht verbaut, weil er vllt zu viel Strom zieht?
Danke für die bisherigen "von - bis" Auslegungen
Ich tendiere aktuell zum ID.4 Pro Tech, da ist die Frage, ob der die gleiche Anlage verbaut bekommt wie erstens der ID.3 und zweitens der 1st Max...
Huhu nochmal in die Runde. 
Für die brandneuen Inhaber des ID4: Zu den verbauten Lautsprechern gibt es noch nicht viel an Infos, z.B. wie klingt denn die 6+1 Anlage für Leute, die Hi-Fi-mäßig etwas anspruchsvoller sind? Mir ist durchaus bewusst, dass man hier keine Wunder erwarten darf, dennoch gibt es Fälle wie zB im Tesla Model 3, bei dem die "Standard" Anlage bereits wahnsinnig gut klingt.
Weiß man etwas über die Leistung des verbauten Verstärkers? Klingt das Soundsystem eher überraschend gut 
oder ist da noch viel Luft nach oben 
, und man hätte sich gewünscht, dass es gewisse Upgrades wie bei anderen Herstellern/Modellen gibt?
Danke und Gruß!
Auch ich habe meinen ID4 first seit 4 Wochen, inzwischen 2500km gefahren, Durchschnittsverbrauch trotz Kälte - also Sitzheizung und Heizung - Kurz- und Langstrecke nur 20 KWH!!Bin sehr zufrieden, fährt sich super!
Aktuelles Software Update ohne Probleme.
Klingt toll! Viel Autobahn? Welche v max fährst du dann meistens? Wie fühlt sich die Beschleunigung im Allgemeinen an?
Hallo zusammen,
bin noch am konfigurieren, aktuell ist der Tech mein Favorit. Ist zwar nur eine Kleinigkeit, aber als Sonderausstattung kann man die "Textilfußmatten vorn und hinten" dazu buchen.
Was bekommt man denn, wenn man diese Matten NICHT nimmt? Gummimatten, oder sind bereits Textilfußmatten in der Serienausstattung enthalten und man kauft hier einfach einen zweiten Satz. Leider findet man nichts hilfreiches dazu in der Serienaustattungsliste.
Merci vorab!
Alex
