Beiträge von neoscaler

    Die Connectivität, damit meine ich das absolut miese Funkmodul im ID bis hin zur App ist unter aller Sau. Hier hat VW meiner Meinung nach mehr als nur jede Menge an Potenzial. Nur glaube ich gar nicht mehr, dass sich das sehr für die jetzigen ID.x Besitzer ändern wird. einmal weil die verbaute Technik ist wie sie ist und zum anderen, weil viele Funktionen auch später davon abhängig sein werden, welche technischen Pakete man gekauft hat.
    Es ist ja nun nicht so, dass ich diese ganzen Spielereien wirklich brauchen würde, aber im Preis-Leistungsverhältnis über alles, die "Hardware"-Qualität, die Bananensoftware (App aber auch die aktuelle Software im ID.x), der Effezienz die ich für nicht ausreichend halte, bin ich mehr als enttäuscht von VW.

    Ich bin ehrlich gesagt sehr zufrieden mit meinem Funkmodul. Der ID steht meistens in unserer TG und da ist wirklich null Empfang. Auto zeigt aber immerhin einen Balken an und ist erreichbar, immer. Das hat mich sogar beeindruckt.

    Das ist wirklich übel. Habe nun zumindest mal meine direkte Nachbarschaft überarbeitet, aber nur das allerwichtigste (u.a. meine Hausnummer). Das ist alles dermaßen veraltet, das eine grundlegende Überarbeitung nur meiner direkten Nachbarschaft mich viele Stunden kosten würde.


    Ich denke ich werde einfach nur noch mit Google Maps fahren. Aber die HERE Karten braucht man halt trotzdem für Eco-Assistenz / ACC.

    Hab meinen ID erst seit gestern, daher eventuell eine einfache Frage: Ihr redet alle von 21.2 und 21.3, auf der Website steht aber als Offline-Update das 23.11.20 bereit. Wie passen die Versionsnummern denn zusammen?


    In meinem Navi-Stand (Version muss ich noch prüfen) gibts leider nicht mal meine eigene Heimatadresse, Haus wurde bereits 2015 gebaut. X/