Beiträge von nz610

Meiner ist auch aus dieser Zeit. LTE einschalten geht aber bei mir nicht. Vor dem letzten Update war bei mir nicht einmal ein Menüpunkt dazu vorhanden.

Naja, der Charger braucht ja kein Netzwerk. Ohne MID hat man ja keine Funktion die das bräuchte.

Zitat von Bercher

Wenn die Box Mobilfunkkontakt hat braucht sie kein WLAN.

Meine hängt seit Beginnt an 4G funktioniert ohne Probleme.

Einfach Pairingcode eingeben fertig.

Der "alte" ID Charger Connect (noch für 600 Euro) hat kein LTE, nur WiFi. Die aktuelle Version hat wohl ein LTE Modem verbaut.

Man kann den ACC auch mit einem Druck auf "Res" wieder aktivieren wenn man steht und er sich abgeschaltet hat.

Ich glaube dann ist er wieder 10s aktiv und fährt auch aktiv los, wenn der Vordermann losfährt.

Ah, Danke für die Info. Dann also nie.

Elli ist ja Teil von VW und die haben es ja nicht so mit Software.

Die Blinkende Leuchte (die linke) zeigt an, dass keine Verbindung mit dem IT-System von Elli vorhanden ist.

Zusätzlich sehe ich in der Fritzbox, dass die Box nicht mit dem Netzwerk verbunden ist.

Also das Blinken kann auch einen anderen Grund haben.

Aber ich glaube, dass in meinem Fall die WLAN Verbindung ein Problem hat.

Wie gesagt, da ich ganz normal laden kann, stört mich das momentan nicht.

Allerdings ist ohne Wlan auch kein SW-Update möglich und daher wird sich daran wohl nichts ändern.

Hi Christian,

Ich hänge mich mal an den Thread.

Ich habe das gleiche Problem, allerdings erst als ich auf Fritzbox (bzw. AVM Mesh) gewechselt habe.

Mit meinen Google/Nest Wifis davor hatte ich kein Problem. der Charger hat 6 Monate lang durchgehend Verbindung gehabt.

Da in meinem Fall ja seitens der Wallbox kein Nutzwert der Wifi-Verbindung erkennbar ist, ist mir das momentan egal.

Dennoch nervt das dauerhafte blinken.

Grüße

Nico

Habe mir das kurz angeschaut. Die Elli-App kann (bezogen auf die Wallbox) genau gleich viel bzw. wenig wie die Integration in der We Connect ID App.

Ich glaube mit "Wann wird die We Connect ID App oder die Elli App fertiggestellt?" ist gemeint,

dass aktuell in der Connect ID App die Anbindung an den Charger eher schlecht bis gar nicht umgesetzt ist.

Man kommt nur auf die Webseite von Elli innerhalb der App und man muss ich ständig neu anmelden.

Informationen sind auch keine zu finden, schon gar nicht irgendwelche Einstellungen, die eine Internetverbindung rechtfertigen (Habe den Charger Connect).

Zur Box oder Releaseplänen oder sonst irgendwas findet man rein gar nichts in der App.

Auch die Box-eigene Seite (Frontend Version V2.7.2) bietet rein gar nichts an sinnvollen Einstellungen (abgesehen Netzwerk).

Würde auch sehr gerne die Ladeleistung dynamisch anpassen, aber die Box bietet keinerlei Schnittstelle.

Ich habe nun auf 75 kg umrüsten lassen.

Verkaufe auch den 55kg Satz: Fahrradträgervorbereitung

Falls es jemand wissen will:

Der Umbau von 55 kg auf 75 kg war in einer Stunde von der Werkstatt erledigt.

Mit den entsprechend niedrigen Kosten (wenn man es nicht bei VW direkt machen lässt).

Meinst du den Decathlon in Esslingen? In Pfullingen gibt es leider keinen...

Ich habe es mit einem Meterstab abfotografiert.

Musste für die Peilung wo wir bohren müssen die groben Maße greifbar haben.

Ich hoffe das hilft weiter

ich habe ebenfalls "Zahlungserinnerung", 1. und 2. Mahnung bekommen. Das lag aber nicht an der langsamen Datenweitergabe, sondern daran, dass mein Händler den falschen Darlehensvertrag zur VW Bank geschickt hat (es gibt wohl einen anderen für das Agenturmodell). Den hat die Bank abgelehnt, daher war ich bei der Bank nicht mal bekannt (habe da angerufen). Interessanterweise haben wir das erst bemerkt, als ich das Auto schon hatte. Ich müsste dann einfach den richtigen Vertrag unterschreiben, dann war alles innerhalb von ein paar Tagen geregelt.

ich befürchte, dass das mit der Mifare DESFire Karte nicht klappen wird. Die Verschlüsselung scheint dafür schon Recht gut zu funktionieren. Ich weiß allerdings nicht ob sie aktiviert ist bei unseren Karten.

Leider geht das nicht. Die WeCharge Karte ist vermutlich eine Mifare Classic 1k (oder kompatible) und die arbeitet mit 13 MHz. Das ist bei dem Gerät, das du verlinkt hast ausgeschlossen.

In einem anderen Thread geht es um was ähnliches: Ladekarte als Schlüsselanhänger

Da ist aber ein interessanter Link drin, wie man es kopieren kann (vom CCC).

Grüße

Nico

EDIT: Es handelt sich um eine MIFARE DESfire (EV1) Karte. Konnte es mit dem Mifare Classic Tool mit dem Handy auslesen

Also mein Händler spricht aktuell von etwa 500 € für den Service. Es muss laut ihm jedes mal die Bremsflüssigkeit getauscht werden.

Ich finde das auch sehr viel. Aber mit der Argumentation hat er mir das Finance and Care Paket (S) aufgeschwatzt.

Das kostet 20€/Monat also 480€ für 2 Jahre.