Anzeige war idendisch im Auto, dafür lief das Gebläse volle Möhre so das ich es Ausgeschaltet habe.
Foto von der Software mal mit dabei.
Anzeige war idendisch im Auto, dafür lief das Gebläse volle Möhre so das ich es Ausgeschaltet habe.
Foto von der Software mal mit dabei.
Ok, habe jetzt die Zeiten dazu, Fehler kommen und gehen... 😁
Fahrzeug auf 80%, Reichweite nach id App 201 km.
Ok, danke für die Info mit 100% Laden, mache ich dann morgen vor der Arbeit und schau mal was passiert. Ist bestimmt auch sinnvoller als bei diesen Temperaturen runter auf 0% zu fahren. Hängt bestimmt auch mit der Bauweise der Zellen (gegenüber Tesla) zusammen?
Achso... Die Sonne lädt gerade mein Kfz auf 80%...dauert aber noch, denke das ich unter 200 km Reichweite komme..
Als es jetzt so richtig kalt war, bis - 20Grad, hab ich ihn stehen lassen, wegen 40% Ladung des Akku bei Kälte..
Weiß hier jemand ob man den Akku "kalibrieren kann? Habe das mal bei den Tesla Fahrern gesehen.
So bin noch neu hier wo ist der AntwortKnopf wenn man ihn braucht..
Also Auto stand ihn der Garage mit 10Minuten vorglühen.. und es waren - 5 Grad.. Die Nullen in der Anzeige sind weil ich wieder eingestiegen bin....Meine kostenlose 2000KW waren nach 7000km verbraucht... dachte das ich wenigstens 10000km schaffe...
Hallo, wollte auch mal meine Werte vom first Edition zur Verfügung stellen. Beide Bilder wurden am selben Tag gemacht. Finde den Verbrauch zu hoch... Vielleicht liegt es ja noch an der alten Software...