Hallo zusammen, ich habe mich gerade angemeldet da ich ich mich ein bisschen für einen gebrauchten ID3 interessiere.
Kurz mir: m, 38, aus dem südlichen Ruhrgebiet, E-auto Interesse schon etwas länger.
Lademöglichkeit wäre eine 3,7 kW CEE Steckdose in der Garage.
Besitze aktuell einen Polo BlueGT, BJ 2015 Benziner.
Gefahrene E-Autos bis jetzt:
Cupra Born
MG4
Tesla Model 3 Performance
Renault Megane E-Tech
Den ID3 hatte ich mehr oder minder auf dem Schirm, aber wegen diverser Probleme (Software, Coldgate usw) die ich in Berichten bei Björn Nyland zb bei Youtube gesehen habe auch wieder nicht.
Nun habe heute mal aus Interesse bei Mobile rein geschaut und mit Erstaunen festgestellt, das gebrauchte 3 Jahre alte schon für 27 € gehandelt werden. Huch, das ist ja an sich ziemlich günstig.
Mein Nutzungsprofil... ich bin Mountainbiker, das heisst, ich fahre meist 50 - 150 km irgendwo hin, stelle mich auf einen Wanderparkplatz oder einen Bikepark im Sauerland hin, fahre dort 4h oder so mit dem MTB rum und fahre dann die 150 km wieder zurück. Das Fahrrad transportiere ich auf dem Fahrradträger auf der AHK meines Polos. Hier habe ich schon gesehen dass es, wenn auch etwas schlecht gemachte weil Fahrrad ziemlich im Wind, Lösung für den ID3 gibt.
2x - 4x Im Jahr, davon 1x im Winter (ohne Fahrrad), fahre ich längere Strecken. 500 - 600 km irgendwo hin und wieder zurück. Laden am Zielort ist möglich.
Mir würde die 58 kWh Version reichen, ich mach eeh spätestens alle 200 km mind. Kaffee und Pipipause.
Da ich sonst mehr so interessiert in der Tesla Welt unterwegs bin, aber ein Model 3 aufgrund der Länge und einer sagen mal... komischen Parksituation nicht in die Garage passt, ich auf das Model unterhalb des Model 3 warte, weiss ich dass auch Updates kommen. Der Cupra Born hat in die Garage gepasst. Das Model 3 ist auch zu groß für die Bedürfnisse, der Polo reicht an sich für alles. Auf den ID2all warten will ich aber eigentlich nicht.
Jetzt paar Fragen zum ID3:
- wie ist die Akkudegradation so?
- Ich hörte von Softwarechaos, Abstürzen des Displays usw. Ist das noch ein Problem?
- Kann man den ID3 zeitgesteuert laden, also dass die 100% erst kurz vor Abfahrt erreicht werden?
- Wie ist das One Pedal Driving?
- Funktioniert das Abstandstempomat gut? (ich fahr mit Fahrradträger eh nicht schneller als 120)
- Ist Coldgate, also langsames laden im Winter nach einer Autobahnfahrt mit 130, noch ein Problem?
- Funktioniert Android Auto gut?
Danke im Voraus für alle Antworten