Beiträge von Anonymic

  • [ID.3] NACHRÜSTUNG - DÄMMEN des Gesamtfahrzeugs

    Zitat von rezis

    was wirklich wichtig ist:

    - dämmung der vorderen radhäuser

    - dämmung unter der hinteren rücksitzbank - da reicht es schon aus die dämmatte vom ID4 reinzulegen.


    da kommt am meisten schall her.

    sind das dann eher die Motorgeräusche? Oder Fahrgeräusche aus dem hinteren Teil?


    Wo sind eigentlich die ganzen Fotos hin? Die sind alle irgendwann verschwunden. :/



    Und wegen Car2X - das ID Light ist ja da, sollte das eben blau oder rot Blitzen. Dann weiß man was los ist. Für solche Dinge ist das Licht echt genial!

  • ID3 Pure Akkukapazität

    Wenn ich das jetzt Mal Überspitze: ich lade das Auto auf 100%, stehe bereits auf einem Berg und lasse mich das Auto runter rollen... Somit habe ich anfangs mit B noch eine Rekuperation, die dann aber allmählich zum D-Modus wird, da voll. Oder?

  • Ladekabel 230V

    Hallo,

    Der sogenannte "Ladeziegel" von VW liefert 2300W, also 10A. Reduziert glaube 8A, bin mir aber nicht sicher.

    Der Ziegel hat einen Temperaturs.ensor am Schuko, Kontakt, der bei zu warmer Steckdose die Leistung reduziert oder ganz abschaltet (weiß nicht was, aber eins davon wird es sein).

    Und ja, man kann ihn länger an dem "Ziegel" lassen.

  • ID.3 Fahrradträger / AHK

    Ich habe auch noch ein zwei Sachen.


    Wenn ich eine AHK nachrüste, z.B. die von Aukup, wird diese von UNTEN gesteckt, wie eine normale. Die originale wird von HINTEN gesteckt und ist dadurch höher.

    Wenn Nachrüstung einer nicht originalen, muss doch die Stoßstange einen Ausschnitt bekommen...


    Bezüglich mehrere Fahrräder: je nach Träger braucht man noch zusätzliche Abspannungen. Ein Gurt in Richtung Heckklappe geht in diesem Falle nicht, da der Spoiler dermaßen drüber hängt, das es diesen nur Eindrücken würde.


    Ob das der Grund ist mit der Beschränkung?

  • Ladeleistung "Ziegel" / Haushaltssteckdose

    Zitat von Marcel_aus_D

    Bei 16A Dauerbelastung ist eine 3x1,5 Leitung eh nicht richtig. Wenn man dann noch die Verlegeart genauer anschaut sicherlich erst recht nicht.


    Ich würde das in jedem Fall (je nach Länge) mindestens in 3x2,5 legen! Und am besten noch eine Steckdose mit Schraubklemmen nutzen, hab schon einige mit Steckklemmen gesehen wo Großverbraucher wie Waschmaschinen dranhingen, die dann abgekokelt waren.

    Der Ladeziegel von VW zieht maximal 10A. Ich habe auch 2,5er Kabel gelegt. Und warm wird nichts, ist auch eine mit Steckklemmen, aber beide Kontakte sind belegt worden. Nicht nur einer.

    @Akim

    Hast du die Möglichkeit, bei einem Nachbar das ganze Mal auszutesten? Einfach schauen, ob es bei ihm ohne Probleme geht. Wenn es dort geht, trinkt ein Bier zusammen und schau bei dir nach, was das Problem ist. Steck den Ziegel ein und warte. Bricht er ab, ausstecken und erneut einstecken, dabei Mal an dem Stecker wackeln von der Steckdose. Mal nach unten drücken, warten. Wenn er abbricht, Mal nach oben. Wenn eine Richtung geht, ist das Problem höchstwahrscheinlich in der Dose. Ruf den Elektriker an oder einen Bekannten, der das kann. Sonst ärgert man sich ja permanent rum... kennst du evtl. Einen anderen ID Fahrer in der Nähe? Mal die Geräte tauschen?

  • Softwareinformation 2.1 vom ID.3

    Hmmm, mit der Ladegeschwindigkeit würde ich einfach noch warten. Schau Mal wenn die Temperaturen draußen richtig angenehm sind. Dann Mal kurz auf die AB und ein bisschen ausfahren. Danach an den CCS mit >100kw und los geht's. Oder hast du das bereits hinter dir?

  • Wallbox Kauf-Empfehlung?

    Zitat von Carsten75

    Habe mir eben die "Direct-FI" von Stark-in-Strom bestellt.

    Die ist zwar nicht förderfähig, aber das war nicht relevant.


    Der Hersteller gibt auf der Homepage 35 Werktage Lieferzeit an, also fast 2 Monate. Bei eBay verkauft er selbst, zwar geringfügig teurer, dafür aber Lieferung in 2 Wochen und inkl. Versandkosten. Vielleicht ist dies ja für den einen oder anderen interessant.

    Warum war das nicht relevant, ob die förderfähig ist oder nicht? 900€ einhamstern ist hier in dem Falle leicht verdientes Geld. WB für um die 5-600€ kaufen und den Rest macht der Elektriker. Somit hat man die für lau.

  • Innenraumüberwachung/Fehlalarm

    Der Brüller: ich war hinter der Garagentür. Schlüssel in der Tasche und näherte mich dem Fahrzeug. Noch bevor ich die Garagentür berühren könnte, ging der Alarm los. Wohlgemerkt - ich war auf der anderen Seite der Tür... Das erste Mal. Mit 0564 ist dies nicht passiert. Und der Weg zum Auto ist immer der gleiche.