Die API als Widerspruch, naja. Ich weiß nicht woher die Daten kommen und kamen, trau - schau - wem. Als Aussage werte ich die API-Infos rein gar nicht, deswegen möchte ich darauf auch nicht wirklich eingehen.
Aussagen gibt es ja kaum welche und wenn man versucht die durchaus eher schwierige Lage durch Corona, Lieferketten etc. einfliessen zu lassen, ja dann gerät auch die Dezember-Aussage noch weiter unter Druck. Nun darf man aber nicht vergessen, dass es eigentlich gar keine Terminaussagen gibt. Ich habe jedenfalls nicht eine einzige öffentliche offizielle Aussage gelesen oder gehört. Ganz bewusst "öffentlich". Die eine Aussage vom Dezember war eine interne Aussage, also nicht für die Öffentlichkeit bestimmt gewesen.
Pressemitteilungen des VW Konzerns findest du hier.
Lass uns weiter hier hübsch die API-Infos abbilden aber nicht drüber diskutieren wie sinnhaft die Termine sind und wieviel sie mit der realen Übergabe zu tun haben. Das werden wir alle sehen und ich hoffe auch, relativ bald. Der Vorteil ist doch: Ich brauche die Winterräder erst einmal nicht am Wagen und das Leasing beginnt einfach ein bischen später. Who cares.
Dass die API-Infos nicht für bare Münze genommen werden dürfen/sollten, sehe ich genauso.
Sieht man auch an den wechselnden Terminverschiebungen oder auch an „delivery dates“ die schon in der Vergangenheit liegen.
Da man aber kaum Informationen bekommt, bleibt dem Endverbraucher ja nur sich an Gerüchten (oder auch API-Informationen) zu klammern...
Who cares? Mein Flottenmanger 😊
Der muss nämlich mein aktuelles Dienstfahrzeug rechtzeitig kündigen, sodass am Ende nicht zwei Fahrzeuge auf dem Hof stehen.
Und für Ihn wäre der Lieferzeitpunkt, wenn auch nur Monatsweise, dann doch durchaus interessant.
(Hinzukommt natürlich noch mein Haben-will-Drang.. das ist allerdings wieder ein anderes Thema…
)
