Diese Info habe ich auch. … warte sehnsüchtig auf den Versuch die Geschwindigkeitswarnung dauerhaft zu deaktivieren.
Beiträge von knowjack
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Vielleicht kommt mit 4.1 dann auch REMOTE PARKEN bzw. wird die APP angepasst.
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BACK TO TOPIC:
Kann mit OBD11 der Regulierungsmist deaktiviert werden? Sollte doch jedem selber überlassen werden wie schnell er fährt.
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Hat schon jemand mit VCDS ins ODB11 eine Lösung?
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Diese Funktion gibt es aktuell nicht
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Hat schon jemand eine Codierung um dir nervige Geschwindigkeitswarnung (ID.S 4.0) dauerhaft zu deaktivieren? Ist ja leider bei dem EU Regulierungswahn jetzt bei jedem Zündungswechsel wieder aktiv.
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Nur für die Korrektheit: Tesla hat die Verkehrszeichenerkennung vor einigen Monaten per OTA für alle Autos nachgeliefert und FSD gibt es in den USA auch.
Währenddessen hat mein 7 Monate altes Auto nicht die aktuellste Software, obwohl es schon zum Update in der Werkstatt war.
In Wolfsburg gibt es viel aufzuholen.
Allerdings vermutlich nicht mehr für die Autos, die schon vom Band gerollt ist.
Da gibt’s softwaremäßig maximal nur noch eine Schadensbegrenzung.
Korrekt. Aber so richtig funktioniert die noch nicht. Die VZE bei Tesla ist (noch) ein Lottospiel, hingegen geht diese extrem gut bei meinem mit der 3.5. … FSD in den USA ist aber nicht „Full-Self-Driving“ in MEINER Definition, nämlich Level-5 mit Risikoübergang zum Hersteller. Halt wiedermal nur eine Worthülse mit zugegeben ein wenig Wahrheit, aber eben auch den üblichen Ami-Übertreibungen. Egal, jeder wie er will, aber bitte immer ehrlich.
verkehrszeichenerkennung gibt bei T seit einem jahr,
Bei VW gibt es die VKE seit dem Passat CC (in Ehren) seit 2008, also seit 15 Jahren (!).
Aber ich bedauere meine Unkenntnis im Vorfeld.
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Also ich muss einfach mal ein klares Statement PRO 3.5 abgeben. Habe sowas aktuell und kann wirklich nicht meckern. Klar ist die Performance grenzwertig, ABER Softwarestabilität ist bezogen auf Infotainment UND Gesamtfahrzeug überzeugend und. seit 3.700km und 2 Monaten AUSFALLSFREI. Alles funktioniert und macht das was es soll. Assistenten laufen problemlos, Verkehrzeichenanzeige ist bisher fehlerlos. pACC oder TA laufen perfekt. Carplay von Apple super integriert. (btw alles Dinge dir Tesla Nerds nicht haben, aber ja wegen der AmD Ryzen und super Clickperformance darüber hinwegsehen) … Das wichtigste ist aber das der MEB sehr gute AUTOS liefert. Top Lenkgefühl, ein ausgewogenes Fahrwerk, mega Licht, etc. … Ein Auto von einem Autobauer (mit Potential beim Infotainment und der Userexperience klar). Die ganzen Geschichte von den ersten IDs sind wahrlich unrühmlich und echt rufschädigend gewesen. Jetzt läuft es und alle werden irgendwann auf 3.5/3.6 kommen. Alles super! … Warten wir halt, Tesla Vorturner Elon verspricht auch seit 5 Jahren FSD, Verkehrzeichenerkennung, etc. alles cool.