Hallo,
heute war ich beim Freundlichen weil meine Klimaanlage nicht mehr kühlt.
Da eröffnet er mir diese Rückrufaktion.
Er meinte sogar, dass es sein könnte das VW wegen des Fehlers die Kühlung abgeschaltet hat. Ist so etwas möglich?
Soweit so schlecht.
Für unsere Urlaubsreise kann er aber keinen Ersatzwagen zur Verfügung stellen.
Einen Leihwagen gibt es für max. 2 Tage. Hat hier jemand einen Leihwagen für eine längere Zeit bekommen?
Oder hattest du mehr auf dem Zettel für die Werkstatt?
Ja der Tausch der Frontscheibe.
Bis heute morgen war weder die Frontscheibe noch die Batterie getauscht.
Die Batterie musste erst bestellt werden und soll heute kommen. Das sollte sie aber auch schon letzte Woche Mittwoch und Freitag.
300m weiter ist ATU. Ich habe denen gesagt, wenn das heute nicht passiert, dann können sie ja da eine besorgen. Die haben welche auf Lager!
Die Scheibe muss dann auch noch gewechselt werden.
Bei denen sind das 2 Abteilungen. Einmal die "normale" Werkstatt und zweitens die Karosseriewerkstatt.
Dazwischen gibt es wohl ein enormes Defizit an Kommunikation.
Die haben daraus auch 2 Termine gemacht.
Den 1. Termin am 16.02. um 09:00 Uhr für die Frontscheibe
Den 2. Termin am 16.02. um 10:15 Uhr für die Garantiearbeiten
Für jeden Termin einen eigenen Serviceberater und keiner wusste vom anderen.
Dann stand der Wagen den ganzen Montag bei denen auf dem Parkplatz und wurde erst am Dienstag in die Werkstatt gefahren.
Sie mussten wohl auch eine neue 12V Batterie einbauen obwohl die noch perfekt war. Sonst hätten sie nicht weiter updaten können.
Ich komme übrigens von 5.4.0 und soll jetzt auf 5.6.3
Meiner steht schon seit 10 Tagen in der Werkstatt.
Heute soll nun auch eine neue Batterie eingebaut werden. Ohne ging es angeblich bei meinem Auto auch nicht mehr weiter. 🤔
Andererseits gab es hier im blog schon Berichte, dass die langen Garantiezeiten mit manchen Tücken versehen sind.
Kann ich nicht bestätigen.
Ich hatte vor dem ID.7 einen Ioniq5, einen E-Kona und davor auch Kia's.
Die Garantiearbeiten wurden immer anstandslos erledigt.
Allerdings wird sehr viel Wert auf die Einhaltung des Servicezeiten gelegt. Das finde ich auch verständlich bei den langen Garantien.
Mir sind 2 Ausnahmen bei den Garantien bekannt. Es ist die 12V Batterie mit 2 Jahren und das Multimediadisplay mit 3 Jahren.
Von dem Kundendienst kann sich VW mal eine große Scheibe abschneiden.
Die Arroganz und Ignoranz bei VW toppt sogar Mercedes und das will wirklich etwas heißen.
Wie gesagt, vielleicht bin ich da einfach aus der Zeit gefallen, aber so ein Familienvan mit 5 (oder gar 7) echten Sitzen, einzeln umklappbar statt diesem Notsitz hinten in der Mitte, das vermisse ich schon. Im Moment gibt es das nur noch bei den dann viel größeren Multivans, vielleicht beim ID. Buzz und eventuell bei ein paar Verbrennerfranzosen noch in der Tradition des Espace.
Wir "bräuchten" das auch nur noch ein, zwei Jahre, insofern werden wir es schon überleben und haben ja auch bewusst einen ID7 gekauft und keinen ID Buzz oder so. Aber ich finde es etwas seltsam, dass dieses eigentlich ganz erfolgreiche Konzept des Familienvans gerade praktisch unisono von der Autoindustrie beerdigt wurde. Kann ich mir in der Tat nur mit der nachlassenden Nachfrage wegen kleinerer Familien etc. erklären.
Ein großes Problem, eine Art Touran zu elektrifizieren dürfte es eigentlich kaum geben. Letztlich ist der ID7 ja schon fast sowas, höher als ein normaler Kombi, und hinten viel Platz. Wenn man den 5 cm höher rausbringen würde mit Platz für eine etwas größere Batterie und die Sitze hinten einzeln machen würde, dafür das ganze einen Tacken kürzer, dann wäre man ja schon genau da.
Kia hat den EV9 mit sogar mit 7 Jahren Werksgarantie.
Hyundai den Ioniq 9 mit 5 Jahren Werksgarantie.
Beide geben auf den Akku natürlich auch 8 Jahre Garantie.
Leider haben die deutschen Hersteller kein Vertrauen in Ihre Fahrzeuge und geben somit nur 2 Jahre Werksgarantie.
Daher würde ich mir kein Elektroauto bei einem deutschen Hersteller kaufen, höchstens leasen.
Dass Ford ohne richtig Not quasi ihr gesamtes Portfolio vom Fiesta bis zum S-Max eingedampft hat, war ein riesiger Fehler. Milliarden in das Werk in Köln gesteckt, eigentlich vielleicht nicht alles, aber vieles richtig gemacht bei der Elektrifizierung, und dann haben die gefühlt nur noch so unpraktische Karren im Angebot. Ich weiß, dass ich da vielleicht wie ein VW-Fahrer, der die alten Namen vermisst klinge und habe mich auch nicht sehr intensiv mit dem Portfolio beschäftigt, aber in meiner Erinnerung sind das alles relativ klobige, pseudosportliche und irgendwie unpraktische Karren.
Ich habe vor kurzem eine Doku über Ford im TV gesehen.
Seit dem bin ich mir sicher, dass das kein Fehler von Ford war, sondern genau so gewollt.
Sie wollen die deutschen Werke sterben lassen und die Produktion nach Amerika verlegen.
Also dem Händler sagen dass man den Fensterheberbug hat und man bekommt 5.6.3? Dachte das geht sowieso per OTA, so war es bei Batterylife (der aber von 4.0 kam). Ich selbst müsste 5.2 oder 5.4 haben, bisher wurde kein Update vorgeschlagen
Ich glaube der war auch wegen des Updates in der Werkstatt.
Zunächst vielen Dank für diesen sehr ausführlichen Bericht.
Contra
Was dir wahrscheinlich noch nicht aufgefallen ist, der Außenspiegel blendet nicht automatisch ab.
Dies finde ich persönlich auch bei einem Auto dieser Klasse sehr fragwürdig.
Für mich ist es schon gefährlich, da ich mehrfach hier in der Stadt sehr geblendet wurde.
Ich glaube, dass man dies nicht nur auf deutsche Hersteller einschränken darf.
Ich weiß, dass es bei den Koreaner z.T. auch nicht anders ist.
Die Sitze des Interieur-Plus-Paket sind laut aussagen der absolut meisten Fahrer wohl sehr gut. Viele sagen sogar die Besten die sie je hatten.
Dennoch gibt es ganz vereinzelt welche, die Rückenschmerzen bekommen. Ich empfehle dir die Sitze bei einer längeren Fahrt zu testen.
Obwohl ich eigentlich begeistert von dem Fahrzeug bin, freue ich mich schon darauf das Auto in 2 Jahren wieder abgeben zu können.
Ein Fahrt von einer Dauer länger als 1 Stunde ist für mich so gut wie unmöglich, da die Schmerzen dann unerträglich werden.
Der folgende Halter für Müllbeutel soll angeblich auch in die Türablage vom ID.7 passen.
Das habe ich auch, aber nicht so oft wie hier vielfach beschrieben.
Ich habe mir angewöhnt beim Weggehen mich einmal umzudrehen, um nachzusehen ob er die Ohren (Außenspiegel) angelegt hat.
Um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen, ich bin weit entfernt davon zu behaupten, dass es schlechte Sitze sind.
Dafür ist die Qualität und die Funktionen der Sitze einfach zu gut und die aller meisten der Fahrer hier im Forum fühlen sich sehr wohl in diesen Sitzen.
Ich habe hier im Forum aber auch schon von ganz wenigen anderen Fahrern gelesen habe, dass sie Probleme damit haben.
Nun mag es vielleicht an meinem Übergewicht liegen. Andererseits habe ich in keinem anderen Auto bisher Probleme mit den Sitzen gehabt.
Nochmal, ich zweifel auf keinem Fall die Qualität der Sitze an. Es gibt aber scheinbar eine sehr, sehr kleine Anzahl die damit Probleme haben.
Was mich ärgert ist, dass man mir hier unterstellen will, ich sei zu blöd einen Sitz einzustellen.
Ist leider bei ca. 60 Prozent der Leute so. ok dann bei dir nicht. An den Sitzen liegt es jedenfalls nicht.
Deine Aussage finde es schon sehr irritierend!
Woher kommt dein Selbstverständnis?
Selbst wenn du recht hast, dass der Sitz sich nicht, wie bei anderen Fahrzeugen, so einstellen lässt, dass ich schmerzfrei lange Strecken fahren kann, dann liegt es ganz sicher nicht an mir, sondern an den Sitzen!
Ich bin so dankbar, dass mir hier im Forum erklärt wird, dass ich die letzten 50 Jahre meinen Sitz falsch eingestellt hatte.
