So hab grade unterschreiben müssen das mein Auto doch schon paar Tage eher kommen soll.
Gut von dem 5.7. hab ich bisher nichts gewusst, aber egal.
So hab grade unterschreiben müssen das mein Auto doch schon paar Tage eher kommen soll.
Gut von dem 5.7. hab ich bisher nichts gewusst, aber egal.
PKW in der Preisklasse haben schon immer in den ersten 3 Jahren um die 50% des Listenverkaufspreis verloren.
Ich verstehe immer die ganze Aufregung nicht.
Dazu kommt hier noch die miese Nummer mit Hard- und Software.
Ich würde derzeit nur Tesla kaufen. Alles andere sind wie Androiden die nach 3 Jahren kein Update bekommen. Deswegen mach ich derzeit da nur Leasing.
Mitglied | Ausstattung | Farbe | Bestellt | Auslieferung |
d1rk | Move, GJR, WP | Mondsteingrau | 19.02. | Juli/ 15.06. |
Kris83 | Move, GJR |
Mondsteingrau | 17.02. | April/ offen |
Holger | Pro, AHK | Mondsteingrau | 21.02. | offen |
Johan | Move, GJR | Mondsteingrau | 19.02 | Oktober/offen |
e-Golfer | Move, GJR, IntP | Mondsteingrau | 16.02 | Mai/ offen |
id-id30e | Move, Ext, Int, Assi+ | Mondsteingrau | 19.02. | 04.05. |
RalfAb | Move, AHK, WP | Mondsteingrau | 19.02. | Mai/offen |
levtan | Move, GJR, AHK | Mondsteingrau | 20.02 | Juni/offen |
iesiausbo | Move, GJR | Monsteingrau | 16.02. | 30.05. Fertigstellung/offen |
Jens271274 | Move, GJR, IP, EP+, AP+, AHK | Gletscherweiß | 19.02. | Juni / offen |
ynickh |
Move, WP | Mondsteingrau | 20.02 | Juni / offen |
Speedy98 | Move Abh. Händler | Mondsteingrau | 16.02 | 17.06 Fertigstellung / offen |
TheVisitorX | Move, GJR, AP+ | Costa Azul | 19.02. | Abholbereit ab 02.05 / Abholung am 21.05. |
CX 56 |
Move, GJR, AHK, Totw.Assi, Matrix |
Dark Olivine GreeN |
20.02. | Mai/Juni offen |
Thymian16 | Move, GJR | Mondsteingrau | 20.02. | September/offen |
EVDriver | Move, WR, Interieur, Exterieur | MSG | 16.02 | Mai / offen |
HID3 | Move, GjR |
Mondsteingrau | 20.02. | September / offen |
shgn999 | Move, GJR |
Mondsteingrau | 20.02 | Abholung 13.05 |
Bastyy | Move, GJR | Mondsteingrau | 20.02. | Fertigstellung 16.06./ offen |
riGstar | Move, GjR, Ext, Int, |
weiß | 20.02. | 14.05. |
marbell | Move,GjR | Mondsteingrau | 19.02. | 10.05. geplant |
ID.3Maxe | Move, GjR, Ext, Int, | Grenadillschwarz | 19.02 | 22.05. geplant |
Papf112 | Move, GjR, EP, IP, WP | Mondsteingrau | 19.02 | eventuell 01.06 |
Wolle-e | Move, GjR, Ext, Int, WP, Ladeboden | Costa Azul Metallic | 16.02 | 11.04. / Zulassung KW 24 |
Epikur | Move, GJR, Exterieur +, Assistenz + | Scale Silver | 20.02 | September/offen |
mattes030 | Move | Mondsteingrau | 18.02. | April 2024 geplant - offen |
Daniel262 | Move, GjR, Ladeboden | Mondsteingrau | 20.02. | Ende Juni/offen |
mathematiger | Pro, ACC, Winterreifen, Abh. AH |
Mondsteingrau | 16.02. | Juli unverbindlich |
THuebler | Move, GjR, Ladeboden | Mondsteingrau | 17.02 | Anfang Juni |
Scorpion008 | Move, GjR | Costa Azul Metallic | 20.02 | August / offen |
fabig | Move, GjR | Mondsteingrau | 20.02. | offen |
Ist zwar vermutlich nicht belastbar,
Alles aus dem VAG-Konzern ist nicht belastbar.
Solange immer noch Kunden auf BEV-Bestellungen aus 2022 warten, ist klar, Hardware für BEV-Fertigung wird nach "Politik" verteilt, nicht nach Plan.
Wobei, die noch größere Katastrophe sind Transporter.
von daher muss er früher kommen.
Das war der Plan als wann mit weniger Aufträgen kalkuliert hat.
Wann der am Ende wirklich kommt, steht VW eher frei.
Und dann wird das Auto wieder in kurzfristigen Leasing Aktionen verschleudert. Wenn man das Auto einfach nur *kaufen* will, wird man da außen vor gelassen. Vielleicht ist es zu altmodisch, Dinge kaufen zu wollen.
Könnte daran liegen das man beim Leasing ja eher am Faktor dreht und damit der Pseudo-VK an die Leasingbank recht hoch ist. Dazu kommt, das Auto bleibt ja im Anlagevermögen der Leasingbank.
Ich hab dann im Konzern einmal nen hübschen Umsatz und ich hab einen höheren Firmenwert wegen steigenden Anlagevermögen. Abwertung erfolgt später.
Beim MG4 stören mich die fehlende Laderoutenplanung, das zu kleine Zentraldisplay und die fehlende CarPlay- bzw. AndroidAuto-Integration.
Apple hab ich mit Kabel ans Laufen gebracht. War aber blos ne längere Probefahrt. Also keine Evidenz.
Was ich von BYD-Modellen erfahren habe ist, dass die Ladeleistung unterirdisch ist und es auch keine vernünftige Laderoutenplanung gibt.
Sah im MG4 (großer Akku) ganz gut aus:
Verbrauch bei "digitaler" Fahrweise aber innerhalb des Limits auch ganz o.k.
Wer Software-Schmerz erträgt sollte mal MG4 fahren.
Ein Verbrenner verliert üblicherweise in den ersten 3 Jahren 50% vom Listen VK.
Welche BEV liegen da noch schlechter?