Beiträge von Julian0o

Hier eine Info, die interessant sein könnte.

ID.3 Modelljahr 2024 - Facelift - Spekulationen und Fakten

Ich habe mal meine Kontakte genutzt und eine Information bekommen. Ich kenne die Quelle sehr gut und denke, dass da schon was dran ist. Was ihr mit der Information macht, ist eure Sache.

Angeblich kommt der ID.3 direkt mit Software 5.0 und SoP (Start of Production) ist für die KW 20 (20. Mai+) angesetzt. Das ergibt für mich auch Sinn jetzt nicht noch auf Software 4 zu schwenken.

Für mich persönlich heißt das. Ich werde der Fuhrparkabteilung mitteilen, nicht vor KW 12 (18. März) zu bestellen. Der kleine Akku liegt bei etwa 12 Wochen Lieferzeit. Ich gehe von 1 bis 2 Wochen von Produktion bis Lieferung beim Händler aus. Somit sollte die Produktion dann in KW 22 sein.

Hoffe das reicht dann.

Zitat von PeterHo

aber ist heute ggf. Endende LeasingAktion nicht nur für Privatleasing, oder läuft die parallel auch im Firmenkundenbereich??

Das ist mir persönlich egal. Bei uns werden die Preise irgendwie anhand einer fiktiven Leasingrate berechnet. Dazu wird das Auto auf 3 Jahre geleast. Ich hätte keinen Vorteil von der Aktion.

Ja, das kann natürlich auch sein. Oder VW stellt sowieso Mitte April um und möchte durch die Aktion davor noch möglichst viel alte Hardware "wegproduzieren". Wenn halt ein paar mehr Bestellungen reinkommen, dann werden die halt nach Umstellung produziert und erhalten die neue Hardware. Bringt immer noch mehr Profit ein. So würde ich zumindest das steuern.

Man kann also davon ausgehen, dass VW alle bis heute 20.02. bestellten ID.3 sicher noch vor dem 30.6. ausgeliefert bekommt und somit auch mit alter Hardware verkauft bekommt. Wer erst in 2 Wochen bestellt, könnte da schon rausfallen. Es muss ja auch bei den Händlern einiges rund laufen, wenn das Auto erst Mitte Juni da eintreffen sollte. Manchmal dauert es ja gut 2 Wochen, bis das Auto auch ausgeliefert wird.

Andersrum muss VW (vermutlich) sicherstellen, dass ab 1.7. die neue Hardware verbaut ist, damit die Autos zugelassen werden können.

Vielleicht kann rezis nochmal ein Statement abgeben, wie er die Sache aktuell sieht.

Ich für meinen Teil werde sehen, dass mein Auto frühstens im Juni ausgeliefert wird. Davor bin ich nämlich auch noch im Urlaub für zwei Wochen. Das würde Bestellung in KW11 bedeuten. Und Produktion innerhalb von einem Monat, das glaube ich bei VW nicht...

VG

Hi zusammen,

meine Fuhrparkabteilung hat jetzt endlich das Go unserer Geschäftsführung, dass ich einen ID.3 bestellen darf. Der war Anfang des Monats aus der Policy geflogen, weil ihn wohl keiner bestellt hat... (Haben wohl alle den Born bestellt)

Jetzt überlege ich, was taktisch der beste Bestellzeitpunkt wäre. Grundsätzlich hätte ich das Auto schon gerne recht bald. Aber auf 2-3 Wochen würde es mir auch nicht ankommen, wenn ich die Chance auf HW4 dadurch erhöhen könnte.

Angeblich soll ja Mitte April die Produktion umgestellt werden. Ich hatte Ende Januar vom Händler die Aussage, dass die Lieferzeit beim kleinen Akku bei 12 Wochen liegen würde. Die Frage ist allerdings eher, wann das Auto produziert wird? Ich denke, ca. 2 Wochen braucht der Fuhrpark sicher noch, um die Bestellung zu platzieren. Dann würde ich mit den angenommenen 12 Wochen in der letzten Maiwoche landen. Meint ihr, das reicht schon, um eine Produktion nach dem 15.04. zu haben? Das wären immerhin 6 Wochen nach dem 15.04.

Sollte ich allerdings noch die alte Hardware bekommen, bin ich damit auch fein. Möchte lediglich die Chance maximieren.

Meine Firma hat jetzt den ID.3 aus der Policy entfernt. Hat wohl keiner bestellt... Gibt jetzt nur noch den Cupra Born. Hatte aber die Konfiguration schon über meinen Abteilungsleiter eingereicht. Bin gespannt, was da jetzt bei rumkommt. Will kein ID.4/5, weil wir ein Model Y haben und nicht zwei große Autos brauchen...

Zitat von H4TU

Mein Händler hat sowas angedeutet, irgendein Sondermodell zur EM wird es geben.

Ob von VW ist halt die Frage Vielleicht auch eher ein BYD Goal
Ich denke eher, das die Händler auch nur vermuten...

Zitat von -bm-

Wenn die Info von rezis nach wie vor aktuell ist, dass ab 4/2024 der ID3 mit dem neuen Infotainment vom Band läuft, müsste man doch mit einer Bestellung im März eigentlich auf der sicheren Seite sein, oder?

Darauf spekuliere ich auch. Wenn es allerdings nicht klappt, dann ist es halt so. Habe meiner Fuhrparkabteilung meine Konfiguration gegeben und die werden sicher noch 3-4 Wochen bis zur endgültigen Bestellung brauchen.

Lieferzeit wurde mir bei Bestellung am 29.01. der 1.5. genannt. Wenn ich einen Monat drauf rechne (also Bestellung Ende Februar/Anfang März), dann wäre ich beim 1.6. und da kann ich mir nicht vorstellen, dass der ID.3 dann noch vor der Umstellung Anfang April gebaut wurde.

Ist aber reine Spekulation und gepokere. Ich kann sonst auch mit der alten Hardware leben. Die neue wäre halt schön. Viel wichtiger ist für mich, dass ich noch den Preis vom MOVE Sonderpaket bekomme.

Ja dann ist es pokern. Denke das es dann irgendwann Ende Mai/Anfang Juni mit der Auslieferung was bei mir wird. Will aber definitiv das Move Sondermodell mitnehmen. Sonst wird mir die Zuzahlung zu hoch.

Ich bin gerade dabei meinen ID.3 MOVE über die Firma zu bestellen. Meine Dienstwagenabteilung wird sicher noch 2-4 Wochen brauchen, bis die Bestellung final bei VW ist. Man munkelt ja, dass ab Mitte April der ID.3 mit der neuen Hardware gebaut wird. Unser Händler hat mir letzten Freitag gesagt, die Lieferzeit läge bei heutiger Bestellung bei ca. 1. Mai. Ich wäre also realistisch bei frühstens Mitte Mai bis Anfang Juni.

Wie schätzt ihr die Chance auf die neue Hardware ein? Oder bekommt man erst ab Bestellung Mitte April die neue Hardware? Oder baut VW dann noch alles genauso wie bestellt?

Ich fahre privat Tesla und da können solche Überraschungen schon mal passieren

Fahre privat ein Tesla Model Y LongRange. Der ID.3 kommt als Firmenwagen in der 58 kWh Version als Zweitwagen dazu.

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Da isser wieder

So jetzt noch meine Frage: Das Interieurpaket ist ja "nur" das HUD und statt 10-Farben Ambiente dann 30 oder? Memorysitze hat er sowieso richtig?

Da mir das Ambientelicht egal wäre, wären es effektiv 825 € für das HUD. Lohnt das?

Zitat von chrismaddahl

Es kommt wieder, Fotos fehlt noch

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Nachtrag:

Ab mal meinen VW Code geladen, als PDF gespeichert und mit meinem alten PDF verglichen.
Sehe keinen Unterschied in der Ausstattung, scheint gleich geblieben zu sein.

Bei mir noch nichts. Aber dann bin ich beruhigt Dann muss ich der Dienstwagenabteilung mal Dampf machen, dass der Wagen bestellt wird. Ich denke wenn die neue HW4 Version (April?) bestellbar ist, dann gibt es das MOVE Paket sicher nicht mehr.

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Ich gucke heute mal was ich bei unserem Händler herausbekomme. Wenn er noch bestellbar ist, dann mache ich das. Wenn nicht, warte ich auf die neue Hardware.

HW4 wäre zwar schick, aber bis ich den dann bekomme, dauert mir alles zu lange. Habe nur 3 Jahre Leasing, bis dahin gibts dann wohl auch was Schöneres bei VW Und ich werde vermutlich sowieso nur CarPlay nutzen. Auto wird fast nur auf Kurzstrecke benutzt.

Bin gespannt... Ich hatte gerade meinen ID.3 (Firmenwagen) als Move konfiguriert und es gestern an die Dienstwagenabteilung weitergegeben. Jetzt gibt es den nicht mehr im Konfigurator. Ich hoffe er ist noch bestellbar... Denn ohne Move Paket würde der Wagen BLP 3000€ mehr kosten. Damit hätte ich 60€ mehr Beteiligung. Wenn jemand was erfährt, dann würde ich mich über eine Info freuen.