Beiträge von dekoko

Zitat von Kaufmannt1989

Das Ganze wird ja auch durch Zinsen beeinflusst, die der Hersteller entweder 1:1 weitergibt oder quersubventioniert.

ja, das ist doch aber überall so. Ich habe ein Produkt und alle Kosten (Produktion, Lohn, Zinsen, Marge.....) ergeben den gewünschten VK. Wenn die Nachfrage riesig ist kann man da nach oben korrigieren. Genau das sehe ich hier nicht, im Gegenteil. Der Käufer muss Angst haben das VW die Autos wegen schlechter Auftragslage in 6, 8, 10 Monaten mit riesigen Abschlägen abgibt und den Gebrauchtwagenmarkt erneut kaputt macht.

Ein Leasingfaktor von 1,2 ist für mich nicht akzeptabel. Ein Elektroauto ist ein Produkt mit hohem Wertverlust und schwer kalkulierbar im Restwert. Das hat die Vergangenheit ja schon schmerzlich gezeigt. Der Käufer geht das Risiko ein, in 3 Jahren ein nur schwer verkaufbares Auto in der Garage zu haben. Daher werden diese Autos denke ich auch nur geleast. Ich habe aber keine Lust das Risiko des Händlers über die Rate zu tragen. Und über €20000 für drei Jahre autofahren klingt für mich verrückt.

ok danke. dann bleibt also nur der TA. Das Pingpong Ding ist übel....

Darf ich mal fragen, was das für ein LA ist der hier verbaut ist? Ich kenne den der immer von links nach rechts ping pongt und den der einem in der Mitte der Spur hält und mitlenkt in der Kurve. Ich glaube adaptive Spurführung genannt. Was ist in den IDs drin? Danke

Zitat von PeterHo

Wo ich den Hinweis zu vermisse sind neue größere Akkus. Wird anscheinend nicht als wesentliche Änderung bewertet.

Zusätzlich kann es aufgrund der Weiterentwicklung der Motoren zu Änderungen der technischen Daten wie Beschleunigung, Reichweite (WLTP) und maximale Ladeleistung kommen. Man könnte ja bissl zwischen den Zeilen lesen.......

Zitat von PeterHo

sollte dekoko (der ja aus Berlin ist) klarstellen, ob er das

- auf VW.de oder VW.at oder

- aus ner Mail übernommen hat.

Also da ich meinen Händler schon die ganze Zeit nerve ob er schon schon weiß wann VW sicher mit dem Facelift beginnt damit ich mal den Bestellknopf drücken kann, hat er mir das per Mail geschickt um zu sagen es geht voran..... Ich hab keine Ahnung woher er das hat. Vielleicht auch nur von der AT Seite.

Volkswagen arbeitet derzeit an einer Weiterentwicklung des Designs, der Innovationen und der Wertigkeit des ID.3. Gemäß unseren aktuellen Planungen wird die Volkswagen AG zum Zeitpunkt der Produktion Ihrer Bestellung den ID.3 in seiner weiterentwickelten Version produzieren. Daraus folgt, dass wir nicht mehr das am Tag Ihrer Bestellung im Konfigurator bzw. Vertrag abgebildete Fahrzeug ausliefern, sondern bereits das weiterentwickelte Modell des ID.3. Im Rahmen dieser Weiterentwicklungen werden sich voraussichtlich für Ihre Bestellung folgende wesentliche Änderungen ergeben: Erhöhung der elektrischen Maximalleistung, „Multifunktionslenkrad in Ledernachbildung“ wird durch das „Multifunktionslenkrad in Leder“ ersetzt, Pro S wird eine Erweiterung um einen Sitzplatz (5-Sitzer) aufweisen – dies hat zur Folge, dass der ergoActive Sitz durch den Basissitz ersetzt wird, 12-Zoll Display wird durch ein 12,9-Zoll Display ersetzt, Positionierung der Bedienelemente des Multifunktionslrenkrades wird neu angeordnet und die Positionierung des Bedienelements zur Auswahl des Fahrgangs wird sich ändern. Zusätzlich kann es aufgrund der Weiterentwicklung der Motoren zu Änderungen der technischen Daten wie Beschleunigung, Reichweite (WLTP) und maximale Ladeleistung kommen.

Also ich hab mit meinem Händler gesprochen, was das Upgrade (MJ2025) betrifft und ob ich nun bestellen sollte oder nicht. Er hat mir davon abgeraten. Es besteht seiner Meinung nach eine gewisse Chance noch das alte Modell zu bekommen. Eine weitere Aktion was den Preis angeht sieht er positiv. Vielleicht auch nur als sehr günstige Leasingraten. Da ich die neuen Feature aber sehr spannend finde werde ich warten. Er sagt ab Mitte April sieht die Sache besser aus.

Ich finde die Tarife von cubic einfach frech. Ich nutze eine zweite Simkarte aus meinem Vertrag und habe soviel GByte pro Monat jeden Monat wie bei Cubic pro Jahr.

Also ich habe einen LTE Stick im Auto der stellt ein WLAN zur Verfügung. Damit schaltet sich die eSim ab und das Auto surft über den Stick. Allerdings ist das Auto ein T6.1

Zitat von fabi

Travelassist hat Mittenführung

Spurhalteassistent hat ping-pong

--> Ist eine Codierungssache, allerdings geht die Spurmittenführung nur ordentlich mit dem kapazitiven Lenkrad mit Hands-on-detection

Das hab ich bei mir im Bus gemacht (freiprogrammiert) Funktioniert, nur muss man ständig am Lenkrad wackeln damit er weiß ich bin noch da. Nervt.

und hat der ID3 ein kapazitives Lenkrad?

Da ich über die Anschaffung eines ID.3 nachdenke hab ich mal ne Frage an die Profis. Ist der Lane Assist son Ping Pong wie sonst oft bei VW oder hat er die adaptive Spurführung und hält einem in der Mitte. Mit welchem Kurvenradius kommt er klar? Danke

Zitat von PeterHo

dekoko schau auch mal in den dazu laufenden Thread, ich denke in die Beiträge ab November einsteigen gibt dir reichlich Informationen.

Klick hier: ID.3 Modelljahr 2024 - Facelift - Spekulationen und Fakten

PieAitsch , diese 2 Termine genau so hier im Forum gelesen (gerne von rezis & Co.) oder weiter Vermutung?

Cool den zieh ich mir mal rein.....

super das passt perfect. Ich bräuchte ihn ab November