Man braucht halt nur ne gute Werkstatt in der Nähe, die Ahnung von den Autos hat und bei Bedarf die bekannten Problem dauerhaft behebt (z.B. Fahrwerkslager).
Für mich ist wichtig das Akku und Motor funktioniert.
Wir haben 3 Verbrenner von VW Gruppe zuhause und letztes mal war in der Werkstatt 2003 (bin nur in der Werkstatt wegen Reifen aufziehen, Spureinstellen und Klima Service).
Bin auch schon seit Jahren sehr erfahren mit VCDS: damals gekauft mit lebenslangen Updates.
Querlenker, Radlager und alles was man Fahrwerk technisch kaputt geht ist einfache Übung für mich, interessant ist mit Steuerkette und anderen Sachen etc.
Anscheinend brauchen e-autos wegen Gewicht regelmäßig Pflege am Fahrwerk.
Übrigens das neue e-auto soll meinen VW Polo mit 436000 km ersetzen der einfach nicht in den Verbrenner Himmel gehen will .
mfg