Beiträge von Dix

  • Lädt nur bis 98% bei Laden+Klima zur Abfahrtszeit

    AC an/aus macht 30-40km durch den bloßen Umschaltvorgang.


    Und ja, dass der mal lustig n Prozent rauf und runter kalkuliert, passiert schonmal. Aber eher selten bei mir. Doch das "ach nee, die Reichweite muss ich mal schnell ändern" kommt beim morgendlichen Wachwerden häufiger vor...


    PS: Scheibenheizung max kostet 70km.

  • ACC Funktion

    Funktion:

    Prädiktives Fahren im Menü der Fahrassistenz/ACC separat bedienen.


    Gegoogelt:

    Zitat

    Modus D (Drive - Segeln & intelligent): Das Auto rollt standardmäßig ohne spürbare Bremsung, wenn Sie vom Gas gehen. Nähert sich der ID.3 einer Kurve oder einem Tempolimit, bremst der prädiktive Eco-Assistent automatisch passend ab und gewinnt Energie zurück.

  • Suche Sonnenschutz

    Ich versuche etwas vorausschauender zu parken:

    Wie steht die Sonne kurz vor Abfahrt?


    1. Wo wird der Schatten von z.B. Bäumen oder Gebäuden sein? Auf sowas achtet keiner. Weitsicht ist eine verlorene Stärke des gemeinen teutonischen Kraftfahrzeuglenkers.

    2. Wenigstens den Hintern zur Sonne drehen, damit das Armaturenbrett nicht direkt bestrahlt wird. In Verbindung mit getönten Heckscheiben ganz ok.

    Hintere Scheiben 2cm auf, dann schiebt die Klima den Wärmestau direkt raus.

  • Moien aus Luxemburg

    Zitat von RW63

    Selbst wenn eine ABE für Felgen mit 235er vorliegt, muss man zur Abnahme und hoffen, dass diese eingetragen werden oder hat jemand andere Informationen?

    In der ABE steht explizit drin, was gilt:

    z.B.

    - Mitführungspflicht, aber eintragungsfrei.

    - Vorführung und Eintragung erforderlich.

    - Umbaumaßnahmen, Vorführung und Eintragung erforderlich.

    Das ist aus den ganzen Kürzeln in den dortigen Tabellen rauszulesen. Umständlich, aber eindeutig.


    Da ist leider alles möglich.


    Die ABE kann einem die ganze Arbeit abnehmen, oder halt nur einen kleinen Teil davon.

  • Winterreifen für GTX - Nur 20"?

    Da gibt es viele Aspekte.


    Neben dem Platz für die Bremse und dem Federweg, geht es auch um die Kräfteverhältnisse zwischen Rad und Fahrwerk.


    Und um die Traglast.


    Und sonst Allgemein:

    Das schwerere Auto mit dem dicken Akku macht mehr Rollwiderstand. Das kann man ausgleichen durch mehr Luftdruck. Dadurch verliert man aber Komfort. Somit ist die Wahl eines größeren Rades eine technisch sinnvolle Antwort.


    Und wenn VW nur deshalb die 20" für den GTX zugelassen hat, dann ist es so. Selbst wenn technisch alles andere auch möglich wäre.

  • Winterreifen für GTX - Nur 20"?

    Dann bist Du auf genau eine Dimension festgelegt...


    Würdest Du was Anderes wollen, dann brauchst Du Equipment mit einer ABE oder eine Einzelabnahme.


    Ich finde es immer noch mega unnötig, auf so einem Elefantenrollschuh 20" zu haben.

  • 18 Zoll Winterreifen auf 79kWh Akku?

    Es gilt das, was in der Typgenehmigung steht.

    In der Zulassungsbescheinigung und im CoC stehen NUR die Daten des Auslieferungszustandes.


    Such Dir die Typgenehmigungsnummer (die mit den Sternchen drin) für Dein Auto raus und klickere Dich hier einmal rein.

    Die dort für Deine Nummer gelisteteten (Original-VW-)Räder darfst Du eintragungsfrei fahren.


    Volkswagen ID.3 - Ratgeber Räder, Reifen. Räder, Reifen, Fahrzeugvermessung


    Das hab ich gerade letzte Woche mit meiner DEKRA geklärt, weil ich für den Winter bei meinem ID.3 von 19" auf 18" OEM-Räder runtergehe...

    Den gleichen Auszug haben die Dekra-Jungs mir in ihrer Datenbank gezeigt!

  • Winterreifen für GTX - Nur 20"?

    Es gilt das, was in der Typgenehmigung steht.

    In der Zulassungsbescheinigung und im CoC stehen NUR die Daten des Auslieferungszustandes.


    Such Dir die Typgenehmigungsnummer (die mit den Sternchen drin) für Dein Auto raus und klickere Dich hier einmal rein.

    Die dort für Deine Nummer gelisteteten (Original-VW-)Räder darfst Du eintragungsfrei fahren.


    Volkswagen ID.3 - Ratgeber Räder, Reifen. Räder, Reifen, Fahrzeugvermessung


    Das hab ich gerade letzte Woche mit meiner DEKRA geklärt, weil ich für den Winter bei meinem ID.3 von 19" auf 18" OEM-Räder runtergehe...

    Den gleichen Auszug haben die Dekra-Jungs mir in ihrer Datenbank gezeigt!

  • Standklima länger als 30Min mit SW 3.X

    Zitat von redkite183

    Übrigens, der Workaround, den ich weiter oben angegeben habe, funktioniert nicht länger als 30min, leider.

    Workaround Plan B:


    - Klimatisierung starten.

    - Wecker 30min setzen.

    - Nach Zeitablauf : Da Capo al fine.



    Nota:

    "Workaround": Wir arbeiten uns einmal um das Problem drumherum. Und am Ende stehen wir wieder am Anfang.

    PS: ich glaube, der (das?) vergebene Tag zum Thema gehört editiert, sonst isses fürn Popo...

  • Pannenset bei Reifenbeule?

    Wenn alle auf 2,4bar waren, ist das ein Indiz, dass das System nicht zurückgesetzt wurde.

    Dann wirst Du die nächten Tage ja sehen, ob die Meldung wieder kommt.


    Nach den Ausführungen von ID7 halte ich es für wahrscheinlich, dass die neuen Reifen (größere Profiltiefe) und der gegenüber vorher andere Luftdruck das RDKS bereits hinreichend geärgert und die Meldung ausgelöst haben.

    Mein Vertrauen in diese Technik ist nochmal erheblich gestiegen.

    (KIS-Prinzip gegenüber zusätzlicher installierter Reifensensoren)