Habe heute meinen Abholtermin auf den 19.5. gelegt. Werde versuchen das der auf 100% geladen ist, dann komme ich nämlich ohne nachladen nach Hause.
Kann man den während der Übergabe zum laden anschließen? Die Übergabe ist ja auch nicht in 5 Minuten gemacht und dann würde man ja auch noch etwas in den Akku bekommen.
Bin eh gespannt was da Sonntags los ist.
Wenn das Auto nach dem letzten finish zur Übergabe an den Kunden in der Halle abgestellt wird, wird auch gleich zum Laden angesteckt.
Chris
CaliPilot , Chris, wie viele IDs standen mit eurem an dem Tag in der Halle?
ich glaube alle IDs gehen dort idR mit 100% auf ihre Reise...
Meiner war auch auf 100%. Ich denke es kommt darauf an wann das Auto im Abholbereich abgestellt und dann übergeben wird. Unsere Abholung war um 14:30 geplant, um ca. 12:00 Uhr war er aber schon übergabebereit an der Landesäule geparkt. Tatsächlich wurde das Auto dann um 15:40 übergeben, weil es zuvor eine Störung in den Türmen gab (ich habe bei der Tour die Windows-Fehlermeldung gesehen und war beruflich getriggered hehe). Als wir dann an der Reihe waren, war der Akku schon bei 100%.
Wie viel IDs in der Halle standen kann ich ehrlich gesagt jetzt nicht konkret sagen, es wurden aber einige während unserer Wartezeit übergeben, Verbrenner dürften aber deutlich in der Mehrzahl gewesen sein. Es gibt auch keinen Bereich für IDs, Ladeplätze sind rundherum bei Gate A, B und C verteilt.
Eine interessante Info durch die Turm-Tour: Am Mittwoch wurden 350 Fahrzeuge übergeben, maximal wären 550 Fahrzeuge möglich.
Chris
So liebe Freunde des Wartezimmers, nach der Abholung meines ID.4 GTX am Mittwoch in WOB melde ich mich nach 6 Monaten Wartezeit aus diesem Kreise ab.
Durch unseren ID.3 wusste ich ja schon was mich mehr oder weniger erwartet aber ich muss gestehen, nach dem ersten 1.000KM die wir jetzt schon abgerissen haben, hat mich das Auto dann doch noch überrascht. Die Ruhe, die Leistung, das angenehme cruisen, es ist einfach eine Freude.
Wer sein Auto in WOB abholt: Bucht die Tour unter den Türmen!
Grüsse
Chris
Der Unterschied zu deinem Beispiel mit den Fliesen ist nur, man kann anhand der Preise nicht sehen, wie teuer der Transport der Fliesen war, weil die Preise im Vergleich zu der Abholung bzw. zu der Überführung nicht transparent angezeigt werden, d. h. in den Preisen der Fliesen werden die Kosten der Transport der Fliesen zu dem Geschäft schon inkludiert sein.
Und die Fliesen müssen im Baumarkt auch nicht aufbereitet und mit einem finish versehen werden 
Was nicht andeuten soll das die Praxis mit den Überführungskoten gerechtfertigt ist. Ich bezahle für die Überführung rund 1.200 EUR, egal ob mir das Auto in die Firma gebracht wird oder ich es in der Autostadt bzw. beim Händler abhole.
Ich habe mich für die Autostadt entschieden weil es erstens immer wieder ein Erlebnis ist, schneller geht als via Händler UND vor allem wollte ich nicht das irgendein Typ die ersten 400km auf mein Auto fährt und meine Sitze erstflatuliert.
Chris
Chris
Wir sind das letzte mal auch mit dem Zug angereist, nochmal tue ich uns das nicht mehr an. Der Weg vom Bahnhof WOB zur Autostadt ist jetzt nicht das Problem, aber der Weg von Stuttgart nach WOB mit der Bahn war grauenhaft.
Wir haben jetzt einen Mietwagen gebucht und geben den direkt in der Autostadt zurück. Umgeladen wird nach der Übergabe, der Schlüssel dann an der Kasse abgegeben. Stressfreier geht es kaum.
Chris
Moinsen,
ID.4 GTX mit allem ausser Spochtpakete
Bestellung: 25.10.2023
Abholung: 24.04.2024 (Wolfsburg)
Lieferzeit wäre dann also 26 Wochen.
Chris
Alles anzeigenNa ja. Alle Assistenten, Sonnendach, AHK….
Mag daran liegen, dass der 4 pro motion nicht so häufig bestellt wird?
Wobei ich auch gelesen habe, dass der GTX auch nicht so lange dauern sollte.
Normalerweise sollte es doch in der Produktion egal sein, was der Kunde konfiguriert. Die Plattform ist dieselbe.
Aber vor 2, 3 Jahren habe ich auch krasse Differenzen der Lieferzeiten beim Grand California festgestellt. Und ich glaube, es liegt am persönlichen Kontakt zwischen dem Autohaus und dem Mutterkonzern. Wer also Verkäufer hat, die sich für ihre Kunden richtig reinknien, da läuft es wohl fix. Wer Bestellung normal auf dem Dienstweg weiter leitet und sich weiter nicht kümmert, wird zuletzt bedient.
VWN ist ein ganz anderes Thema und eine eigene Welt für sich. Bei jedem Auto ranken sich die Mythen wieso VW so lange für die Produktion oder Auslieferung braucht. Bei meinem Cali war es das DSG, beim GTI das Glasdach, beim GTX der Motor. Letzen Endes hängt es meistens am Händler bzw seiner Dispo und deren Quote, dazu seit Corona ganz oft an den Speditionen.
Chris
Ach herrje, wir haben den Leasingvertrag am 20.02. unterschrieben beim Händler abgegeben. Könnte also mit September passen.
Ich erwarte dann aber jetzt auch steigende Zulassungszahlen in den nächsten Monaten, so viel wie VW da scheinbar abgesetzt hat.
Das müsste ja mit einem grösserem Output an den Bändern einhergehen und VW wird bei der derzeitigen Wirtschaftlichen und Politischen Lage sicherlich nicht die Kapa hochfahren. Eher wird das der Kunde mit Geduld bei der Lieferzeit bezahlen müssen.
Chris
Laut dem „Instadriver“ hat VW für alle ID-Modelle bis auf den ID.7 (4 Monate) 2 Monate Lieferzeit
Das stimmt so nicht. Unser ID3 hatte 3 Monate, mein ID4 braucht schon 6 Monate.
Chris
Das mit dem Kennzeichenträger habe ich auch im Forum gelesen und mir auch so gedacht, der wird das Kennzeichen dann wie von VW gewünscht direkt anschrauben. Pustekuchen, vorderes Kennzeichen bei Auslieferung letzten Freitag natürlich mit einem Träger montiert. Zuerst gab es da noch keine Probleme. Irgendwann fingen die Parkpiepser wild an zu piepen obwohl nix weit und breit zu sehen ist. Hatte erst Regentropfen in Verdacht aber als es dann wieder trocken war piepste er fröhlich weiter. Werd mich dem selber annehmen sobald ich wieder aus dem Urlaub zurück bin. Es nervt dann doch etwas.
Die Abholung war beim Händler oder im Werk? Wenn letztere das Kennzeichen falsch montieren würde das schon ein leichtes Kopfkratzen auslösen. Beim Händler sind ja nicht selten irgendwelche Subs engagiert.
Chris
Ich hole meinen ID.4 GTX am 24.04.24 um 14:30 in Wolfsburg ab, ich hätte mir zwar gern Dresden gewünscht aber it is what it is. Wir haben unseren ID.3 kürzlich in Dresden abgeholt und andere Autos schon in Wolfsburg, Dresden ist aber insgesamt schöner in der "User experience".
Wegen dem o.g. Europcar-Angebot für Autostadt-Kunden, ich habe gestern via ADAC ein Auto bei Europcar reserviert und eben die Preise verglichen, via ADAC war das deutlich günstiger.
Chris
Ich habe den ID.4 GTX mit WP bestellt in der Hoffnung das sich diese etwas positiver auf die Reichweite auswirkt.
Es gab vor kurzem einen Test auf YT (leider nur Englisch) bei dem auch zwei identische ID7 mit am Start waren, der eine mit, der andere ohne WP. Das Wetter war mies, die Rahmenbedingungen und das Testprogramm (soweit möglich) bei allen identisch.
Im Ergebnis hat sich folgendes ergeben:
ID.7 mit WP: 5.6km / KWh
ID.7 ohne WP: 5.3km / KWh
Die paar Kilometer die man durch die WP gewinnt könnten durchaus "mal" relevant sein, Monetär gesehen müsste man aber schon verdammt viele Kilometer an teurer Ladeinfrastruktur abreissen damit sich der Invest lohnen wird.
Da ich regelmässig Langstrecke abreissen muss zweifle ich nicht an meiner Bestellung der WP, vielleicht rettet sie mir mal den Hintern, wenn nicht, rede ich es mir halt schön 
Chris
So, ich habe nun auch Nachricht vom Autohaus bekommen.
ID.4 GTX mit allem ausser Spochtpakete
Bestellung: 25.10.2023
Abholung: 24.04.2024 (Wolfsburg)
Lieferzeit wäre dann also 26 Wochen. Dafür das angeblich so wenig in den E-Werken zu tun ist und auch Schichten reduziert bzw. das Band auch mal ganz gestoppt wird, finde ich das ziemlich happig. Wir hattenen übrigens im Oktober noch weitere Fahrzeuge bei anderen Herstellern bestellt, ratet mal wer mit grossem Abstand als letzter liefern wird?
Nevertheless, das warten hat ja nun bald ein Ende.
Grüsse
Chris
Da ich am gleichen Tag auch einen Move bestellt habe, wird ja wohl meiner auch bald das Licht der Welt erblicken.
Schön wäre es wenn VW nach FiFo die Fahrzeuge abarbeiten würde, dem ist aber leider nicht so.
Chris
Ich bin mit dem Ablauf in Wolfsburg nicht ganz vertraut. Welche Daten benötigt man vom Händler und wie organisiert man den den Termin in Wolfsburg?
(Wir planen das gleiche aber ich habe das vorher noch nie gemacht, daher würde ich mich über ein paar Infos zum Ablauf der Terminplanung freuen)
Dr Händler meldet sich wegen der Terminabsprache bei Dir. Kennzeichen und Papiere zum abholen bekommst Du kurz vorher vom Händler. Du fährst dann ins Werk, meldest dich an, gibst den Krempel ab und wirst dann dort kurz gebriefed.
Chris
