Beiträge von Alexander

    Hallo zusammen,


    Ich bin gestern auf der Autobahn unterwegs gewesen und hatte 8% Akku bei 7Grad Außentemperatur.

    War da schon 250km unterwegs.

    Ich hatte unter 10% nicht mehr die volle Leistung. Der blaue Balken für die Beschleunigung zeigte nur noch die Hälfte an und die Beschleunigung war merklich reduziert.

    Konnte dann mit 135kw bis 50% Akku stand laden. Dann ging die Leistung runter

    Habe SW 3.7 drauf.

    Bin gestern 390 km gefahren.

    Heizung ging ohne Probleme.

    Hatte aber 1-2 Grad. Keine minus grade.

    Und ich habe alle 3 Zonen auf 21,5 gestellt.

    Verbrauch lag bei 21,6KW/100km. Finde ich total in Ordnung für Langstrecken.


    Vermutlich trat das Problem auf, da mit 19,5 zu kalt eingestellt🤔

    Oder wirklich bei -2 Grad eingefroren und er musste auftauen.

    Ich beobachte mal weiter.


    Grüße Alex

    Hallo zusammen,


    Bin am Donnerstag 390km nach Hamburg gefahren. 360km Autobahn.

    Bei 1 Grad Außentemperatur.

    Vorgeheizt auf 21 Grad.

    Dann 21,5 grad alle drei Zonen und Sitzheizung.

    Wärmepumpe.

    Immer 120 wo es ging.

    21,6KW/100km wurden verbraucht.

    Einmal zwischengeladen. Mit 88kw Leistung. Glaube die Drosselung lag an der Ladestation.


    Be der Ankunft (an der dritten Ladestation hat es endliche geklappt; eine war direkt vor mir besetzt worden, die zweite funktionierte nicht und hat das Auto hat die nicht akzeptiert) habe ich dann durchgehend mit 110kw Leistung von 16% bis 55% geladen.


    Werde noch ein wenig rumkurven und dann Samstag vollladen und Sonntag den Rückweg antreten. Mal sehen wie er lädt wenn er kalt ist.


    Grüße Alex

    Noch was dass sich wohl geäändert hat: Ich erinnere mich, daß bei 2.3 die Heizleistungs im Winter ab 20% Akkustand deutlich runtergefahren wurde, irgendwann wurde es sogar kalt.
    Gestern bin ich mit 3.2 bis 8% Ladestand gefahren, im Comfort Modus, und habe keine nachlassende Heizleistung bemerkt

    Bist du auf der Autobahn gefahren?

    Der Akkustand war bei mir bei 98% und auch bei 20% gleiches Verhalten.

    Hatte das Gefühl, dass es mit dem Auffahren auf der Autobahn anfing, denn da fragte meine Frau, hast du die Heizung runter gestellt, warum ist es plötzlich so kalt.

    Ja und da merkte ich die kalte Luft auch. Kurz darauf wurde es wieder warm und wieder kalt. Naja ihr wisst ja.

    Klingt logisch, aber nicht nach einer Minute, länger ist die nicht an.

    Es wird kurzzeitig richtig warm. Dann kühlt es ab.

    Und dann das Spiel von vorne.

    Wenn die Standheizung an ist, läuft die Pumpe durchgehend und es bleibt warm.

    Wenn kein anderer diesen Effekt hat, wird wohl was an der Regelung falsch sein.

    Kann dieses so nicht bestätigen, denke da eher das irgend etwas nicht korrekt läuft, und das wäre für mich ein Besuch der Werkstatt.

    Danke für deine Rückmeldung.

    Hast du auch die aktuelle SW 3.7 installiert?

    Habe das Auto gestern abgeholt und es bei allen bisherigen Fahrten so gehabt.

    Bin jetzt insgesamt 600km gefahren und immer lange Strecken über 100km. Dabei ist es durchgehen warm und kalt geworden.


    Ich werde morgen mal beim Händler anrufen.

    Abend zusammen,


    Ich habe heute beobachtet, das es im Auto immer warm und kalt wird.

    Und das immer abwechselnd.

    Klima steht auch Comfort alle drei Zonen aktiv. 19,5 Grad.

    Außen -1 Grad.

    Als das selbe an der Ampel passierte merkte ich, dass die Wärmepumpe ausging (leise wurde) und es wurde kalt, ein wenig später wurde es wieder lauter und warm.

    Vermutlich spart VW damit Strom und gewinnt an Reichweite, aber der Comfort ist ganz schön eingeschränkt. Mal kalt mal warm ist nicht wie ein modernes Auto die Klima regeln sollte.


    Vermutlich kann die Wärmepumpe nur an und aus, keine geregelte Leistung. Anders verstehe ich es nicht.


    Wisst Ihr genauer wie die Wärmepumpe arbeitet?

    Und ob die wirklich nicht regeln kann?

    Hat jemand ähnliche Erfahrungen?


    Grüße Alex

    Hallo zusammen,


    Ich habe mein ID.4 gestern abgeholt.

    SW 3.5

    Auto war 77% geladen.

    Habe auf 330km 22,3kw/100km benötigt, bei Schnee und um die -1 Grad.

    Innenraum 19 Grad.

    Wärmepumpe ist vorhanden.

    Ganzjahresreifen.

    Bin die ersten 220km mit 110 gefahren.

    Dann geladen von 13-50% mit 110kw durchgehend.

    Dann 110km mit 120 nach Hause gefahren.


    Softwarestand 3.7

    Heute 130km Strecke gefahren -0,5 Grad.

    Auf 21Grad vorgeheizt an Wallbox.

    4 Personen im Auto.

    19,5 Grad alle drei Zonen. Sitzheizung an.

    Immer 120 wo es ging. Durchschnitt 90km.

    21,9kw/100km

    Akku von 100% auf 64%


    Bei Langstrecke finde ich die Leistung im Winter super. Kurzstrecke mal gucken.


    Grüße Alex

    Konntest du deinen heute abholen

    Hallo,

    Ja habe ihn heute abgeholt.

    Hat leider durch Bahn Verspätung ziemlich lange gedauert.

    Vor Ort lief aber sonst alles gut. Nette Leute vor Ort.

    SW 3.5 ( Update steht an, wegen falscher Anzeige der SW Version)

    Auto war 77% geladen.

    Habe auf 330km 22,3kw/100km benötigt, bei Schnee und -1 Grad.

    Innenraum 19 Grad.

    Wärmepumpe ist vorhanden.

    Ganzjahresreifen.

    Bin die ersten 220km mit 110 gefahren.

    Dann geladen von 13-50% mit 110kw durchgehend.

    Dann 110km mit 120 nach Hause gefahren.


    Habe heute folgendes in den Fahrzeugdetails gesehen, weis aber nicht was das bedeutet:

    VWD Modellpflege III


    Habt Ihr ne Ahnung?


    Aber auf jeden Fall glücklich.

    Und die Reichweite ist wie es hier von anderen auch beschrieben wurde. Also passt alles.


    Allen die noch warte müssen, freut euch drauf.

    Grüße Alex


    Und ist das Modelljahr 2024 aber mit altem Motor.

    Keine Ahnung was das bedeutet.