Hi Stormtrooper,
Also unter BMS verstehe ich das Battery Management System. Also das Batteriesteuergerät.
Definiere mal bitte für mich was du unter BMS verstehst dann kann man erklären.
Und die das Modul wird nicht auf die mittelere sondern auf die maximale Spannung aller Zellen Balanciert damit man keine Reichweitenprobleme bekommt.
Hi Stormtrooper,
Also unter BMS verstehe ich das Battery Management System. Also das Batteriesteuergerät. Okay, woher hast du die Info mit dem Balancen auf den Maxwert?
schon mal auf 100% geladen und bei 100% ein paar Stunden am Lader gelassen?
Das hilft vielleicht zum Angleichen der Spannungen.
Habe ich noch nicht probiert. Ich kenne halt nur die Betriebsanleitung von VW in der empfohlen wird das Auto nie lange bei 100% stehen zu lassen. Sollte das jedoch eine Werkstattanweisung von VW sein würde ich es Mal probieren.
Momentan kommen mir doch grosse Zweifel ob das Fahrzeug oder der Nutzer überhaupt etwas mache können wenn die Werkstatt gegen die Arbeitsanweisungen eine Modul mir komplett anderer Spannungslage einbaut.
Unter folgendem Link ist das zu verwendende Werkstatt Tool VAS6910 erklärt. Hier steht ganz klar dass bei unzureichendem Modulbalancen die schwächsten Zellen zerstört werden und sogar Brandgefahr besteht.