Beiträge von DPRO
-
-
Alles anzeigen
Ja, die Warnleuchten.
Wie mache ich das?
Ob das richtig ist, kann jeder hier selber bewerten. Ich bin berufsversaut, da ich mich mit Fahrzeugentwicklung 40 Jahre beschäftigen durfte.
Vorab, die meisten Warnleuchten funktionieren nach folgendem Algorithmus:
AN wenn ein Ereignis mehrmals eingetreten oder über Zeitfenster länger eingetreten ist.
Die meisten gelben Warnmeldungen haben einen "Verlernalgorithmus".
Sie gehen nach verschiedenen Kriterien wieder aus.
AUS, wenn das Ereignis nach mehreren Kl.15 (Zündungdurchlauf) Phasen nicht mehr ansteht.
AUS, wenn das Ereignis in einer bestimmten Zeit (Zeitfenster) nicht mehr ansteht.
Meistens sind gelbe Warnmeldungen mit einem Begleittext versehen.
Ich beachte gelbe Warnmeldungen überhaupt nicht!
Im Gegensatz dazu die roten Warnmeldungen!
Rote Warnmeldungen bedeuten immer Gefahr (Schäden) für die Maschine (Auto) oder Leib und Leben.
Meistens sind diese Meldungen mit Begleittext und Handlungsanweisung (Auto abstellen, Werkstatt informieren,...) versehen.
Die beachte ich konsequent und verhalte mich entsprechend.
Egal, welches Auto.
Da schließe ich mich an, ich mache es ähnlich:
Gelb = gegebenenfalls erst mal beobachten und selber bewerten in wie weit ein Handeln notwendig ist
Rot = zwingender Handlungsbedarf bis hin zu Fahrzeug sofort abstellen (akute Gefahr)
