Nein hab ich nicht.
Ich habe in einem Tourag mir einen E-Sitz ohne Memory ansehen können.
Mir dauert das elektrische verstellen zu lang.
Mit Memory ist der Vorteil, dass der Sitz benutzerabhängig beim öffnen schon in die richtige Position fährt.
Das geht aber nur beim Facelift
Na dann hoffe ich nicht, dass ich "teure" Standardlautsprecher gekauft habe.
Ich gehe aber davon aus, dass dem nicht so ist.
Aktuell habe ich in den hinteren Türen die Focal und in den Vorderen noch Original.
Man hört den Unterschied und auch die Pegelfestigkeit. 
Das hatte ich mit K-electronic besprochen.
Beim Sprung von 3.0 auf 3.2 musste wohl nicht erneut freigeschaltet werden. Falls dies beim Sprung auf 3.5 doch der Fall sein sollte, dann kann ich dies erneut per Dongle tun. Ich gehe davon aus, dass spätestens mit 3.5 schluss sein wird.
Ein Vorteil ist auch, dass durch die Freischaltung die Head Unit in eine Art Surround Modus schaltet.
Dies geht bei der ASR24 Lösung nicht, da die hinteren Ausgänge nur gespiegelt werden.
Aber nochmal: Die ASR24 Lösung ist bestimmt sehr gut, ist aber auch nicht billig.
Ich melde mich nochmal, da ich mich für einen anderen Umbau entschieden habe, der für Einige auch interessant sein könnte.
Die Umbau auf Beats hatte mich letztendlich abgeschreckt, da ich die Steuerungen nicht selber programmieren kann und die SPD Sperre schon ein Hinderniss ist.
Ich habe mich bei den Lautsprechern für Focal entschieden, da ich auch schon bei vergangenen Umrüstungen gute erfahrungen gemacht habe.
Die Freischaltung der hinteren Lautsprecher habe ich über K-Electronic gemacht, bei denen die SPD Freischaltung mit drin ist.
Also habe ich erstmal die hinteren Lautsprecher eingebaut und freigeschaltet.
Merkwürdig war danach, dass sich der Sound komplett verändert hat. Trotz zusätzlicher hinteren Lautsprecher fehlte auf einmal der Bass und der Sound war komplett neutral. Ich denke, dass mit dr Freischaltung ein anderes Setup aktiviert wurde.
Da mich die der neutrale Sound störte, musste nun ein DSP her. Die Lösung von ASR24 mag sehr gut sein aber auch sehr teuer.
Deswegen habe ich mich für den Axton A594DSP entschieden. Dieser war sehr schnell installiert und ich muss agen, dass dies die richtige Entscheidung war.
Man kann den DSP per App ber Bluetooth bequem und einfach einstellen. Die Sound ist wirklich super.
Ich hatte früher schon mal gelegentlich Verstärkerlösungen genutzt, die an die Lautsprecherausgänge angeschlossen wurden. Es gab immer Probleme mit Rauschen oder "Knacken" beim Einschalten.
Die ist beim A594DSP nicht so. Kein Rauschen und geräuschloses Ein- und Ausschalten mit dem Radio.
Die Einstellungsmöglichkeiten sind sehr umfangreich aber nicht sehr kompliziert. Der Klang ist sehr räumlich geworden und der Bass ist nun wirklich gut, auch die Höhen sind viel klarer geworden.
In meinem andern KFZ habe ich eine Dynaudio Anlage die meiner Meinung sehr gut ist. Mein ID.3 kann nach dem Umbau durchaus mithalten und in punkto Einstellungs möglichkeiten hat der ID.3 sogar die Nase vorn.
Alles in Allem sind die Focal Lautsprecher schon ein Gewinn aber der DSP (gleichfalls auch Endstufe) hebt alles nochmal auf ein anderes Level. Zumal alles Plag and Play ist (durch spez. Kabelbaum)
Hallo Rezis,
vielen Dank für die Infos.
Wegen der vermutlich aufwendigen Verkabelung und dem Umstand, dass ich keinen Stromlaufplan habe, war meine Idee, dass ich im ersten Schritt auf den Verstärker und Subwoofer verzichte. Ich brauche nicht unbedingt hohe Lautstärken.
Wenn ich dich richtig verstehe, dann kann ich alle Lautsprecher des 9VG nehmen obwohl ich auf den Verstärker verzichte ?
Zur den hinteren Lautsprechern: Ich benötige für die Verkabelung nur die Kabel in den hinteren Türen nachrüsten ?
Gibt es für diese auch eine Bestellnummer ?
Hallo Rezis,
vielen Dank für Deine Antwort.
Kannst du mir bitte nochmal genauer erklären warum der Lautsprecher im Armaturenbrett keinen Sinn macht ?
Ich glaube, dass dieser maßgeblich für die Mitten Töne verantwortlich ist. Und diese sind meiner Meinung besonders schlecht zum Dynaudio (natürlich auch die Bässe.
Ich hier nochmal eine Tabelle eine Tabelle gefunden wo alle Beats ID3 Lautsprecher aufgeführt sind und da die Lautspreche nicht so viel kosten würde ich sonst alle tauschen (genügend Schraubererfahrung ist vorhanden):
Wo hast du die VW Teile gekauft ? beim VAG Händler oder gibt es einen guten Online Shop ?
Eine Frage habe ich noch zur Verkabelung der hinteren Lautsprecher. Fehlen nur die Kabel in der Türen, oder muss ich auch die weiterführenden Kabel nachrüsten ?
Könntest du mir ev. bei der Programmierung helfen ? Wenn ja, wäre eine Dongleprogrammierung möglich (da ich bis jetzt keine Programmiersoftware habe) ?
Vielen Dank im voraus
ulati
Ich möchte nöchmal auf meine Frage zurückkommen.
Sicherlich ist der Umbau von ARS24 ziemlich gut, aber auch teuer.
Zudem benötige ich keine extremen Lautstärken, sondern wünsche mir einfach einen präziseren Klang.
Meine Meinung: Ich kaufe mir nicht ein E-Auto mit kleinem Aku um anschließend Endstufen einzubauen. Zumal das 12 Bornetz nicht besonders im ID3 ist.
Die originalen Lautspreche im ID3 sind 2 Ohm Lautsprecher und somit sehr effektiv.
Soweit ich informiert bin, sind die Audioausgänge des Radios hierauf abgestimmt.
Somit kommen nicht viele Lautsprecher in Frage.
Ich fahre als Erstfahrzeug einen Tiguan mit Dynaudio, welches sehr ordentlich klingt.
Deswegen dachte ich, dass die Lautspreche an sich nicht verkehrt sein könnten.
Gibt es also jemanden der die Beatslautsprecher eingebaut hat ?
Die habe ich auch schon gesehen.
Aber diese hat eine sehr hohe Kante.
Beim meinem Tiguan habe ich eine ähnlich Matte und diese hohe Kante verkantet sich immer, wann man die Kofferraum Boden anheben will.
Hallo,
ich suche für meinen ID3 eine Gummi Kofferraummatte.
Ich habe einen verstellbaren Kofferraum Boden.
Deswegen passen die meisten nicht, da diese die seitlichen Ausbuchtungen haben.
Die Matte sollte nicht aus PU sein (wie die originale Matte) und sollte eine mögliches niedrige Seitenkante habe, da dies beim Hochklappen der Bodens immer Schwierigkeiten macht.
Hat jemand einen Tipp ? 
Hallo,
ich hoffe, dass die "Wissensträger" des 9VG Umbaus dies hier lesen und mir meine Fragen beantworten können.
Ich würde gern die Lautsprecher in meinem ID3 (4.1) tauschen. Allerdings würde ich auf Subwoofer und und Endstufe verzichten.
Folgende Fragen habe ich:
1. Machte es sinn, die "Beats" Lautsprecher ohne Endstufe zu betreiben (Klangverbesserung und Pegel)?
2. Es gibt auch einen "Beats" Armaturenbrett Lautsprecher. Wie tausche ich diesen ?
3. Kennt sich jemand damit aus die hinteren Lautsprecher freizuschalten ? Habe aktuell Software 3.2 auf meinem ID3.
4, Ich würde gern die Türen dämmen, da ich eh die Verkleidung abnehme. Kann man irgendwo für den ID3 spezifische Dämmmatten kaufen ?
Es wäre super, wenn ihr Mir die Fragen beantworten könnten, oder auch Tipps zu meinem Vorhaben geben könntet.
Mein ID ist von 06/2021 und es gab noch keine Memory Funktion.
Den Sitz, den ich kriegen kann hat ebenfalls keine Memory Funktion.
Deswegen wahrscheinlich keine Kopplung ?
Wäre auch OK.
Meine Frage geht Richtung el. Anschluss.
Sind im Stecker zum Sitz die el. Verbindungen vorhanden ?
Für den Style gab es ja im Packet den Ergositz.
Hallo,
ich besitze einen Pure Style und könnte einen Ergo Fahrersitz mit den identischen Bezug bekommen.
Kann mir jemand sagen, ob der el. Anschluss im Kabelbaum vorhanden ist ?
Soweit ich hier im Forum gesucht habe, benötigt man keine Freischaltung, da der Ergo Sitz nicht mit der software des ID3 verbunden ist.
Müsste ich noch irgend etwas anderes beachten ?
Vielen Dank im voraus
