Es war die HUK-Coburg
Ich muss mich hier korrigieren. ich habe den Antrag nochmal durchgespielt und es wird das Höchstalter NICHT abgefragt!
Beiträge von Freid
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- Die Mutter als Mitfahrer muss dann nur über 25 Jahre sein
.- Ihre %te kann ich auf mich übertragen
.Das funktioniert so nicht. Die Versicherung fragt das maximale Alter des weiteren Fahrer ab. Hier wird der Versicherungssatz dann nach der selben Logik hochgesetzt, als ob der ältere Fahrer das direkt abschließen würde. Ich habe es ausprobiert, weil ich für meinen Vater genau das so machen wollte.
Problem wäre dann - wenn man das Alter des 2. Fahrer falsch angibt und es passiert etwas - man die Beiträge doppelt (inkl. Strafzahlung) an die Versicherung zurückzahlen muss.
Wäre ja auch ziemlich unlogisch, wenn man so das höhere Risiko der Versicherung durch den älteren Fahrer umgehen könnte.
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OK, das KFZ hat der Händler zugelassen (Leasingfahrzeug) ich habe quasi keine Papiere bekommen ,,,
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Wo finde ich das "COC"?
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Kapier ich nicht, warum ich letze Woche nur 4.0 bekommen habe. Wonach wird das entscheiden?
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Ich hatte heute im Display „Einparkhilfe deaktiviert. Piepser waren an!
Als ich ich die piepstet deaktivieren wollte kam „leider ist diese Funktion gerade nicht verfügbar.
Sehr komisch…
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Gab' es eine Lösung zu dem Problem?
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Ah, das scheint eine Lösung zu sein. Danke.
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Hallo,
heute ist mein id.4 mehrmals „runtergefahren“, als ich mich auf dem Sitz bewegt hatte.
Scheinbar ist das eine Funktion die beim Aussteigen greift?
Bei meinen anderen e_autos muss ich den startknopf zum beenden drücken.
Kann man das beim ID.4 auch einstellen?
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Bei meinem Ford Kuga bleibt das Maitrx-LED-Licht (Assistent) nach einem Neustart des KFZ aktiviert. Auch bleibt der Fahrmodus (ECO) bestehen und er schaltet bei dem ACC nicht auf Geschwindigkeitsveränderung durch Verkehrszeichen, wie beim ID.4. Ich wundere mich nur über das Verhalten meines neuen ID.4 ...
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Lt. der Anleitung sollen alle anderen Einstellungen erhalten bleiben? Bei mir geht das IQ.LIGHT (LED-Matrix-Scheinwerfer mit Fernlicht Assistent) immer nach jedem Neustart aus.
Ist das so gewollt? Warum sollte man so einen Assistenten ständig einschalten müssen?
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Ich besitze neben dem ID.4 noch einen neuen KIA Niro EV und wenn man sich ihm nähert klappen die Außenspiegel ab. Wenn man weg geht, klappen Sie ein.
Trotzdem muss man extra mit einem Knopf am Griff das Auto auf-, und zu sperren. Also nicht nur bei VW ist das so schlecht, obwohl es technisch möglich wäre.
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Update hat er bei mir auch gemacht, aber es bleibt die 4.0 im infoscreen.
