Beiträge von Zoeppken

Danke dir,

wenn ich es richtig verstehe, wird ja beim Update sowieso geprüft ob ein Modultausch nötig ist. Sollte es so sein, hast du auch das recht auf ein funktionierendes Fahrzeug. Ich vermute du hast noch Garantie?

Hi,

ich hab es ähnlich wie du, nur mit einem ID4. Das Update wird bei mir auch nachträglich aufgespielt und eben alles nötige, damit du ein funktionierendes Fahrzeug hast Da würde ich mir erstmal keine Sorgen machen.

Kannst du mir ggf. die australische Seite nennen wo du die Prüfung durchgeführt hast?

Klima war bisher aus. Termin für 3.2 steht bereits, allerdings in 2 Wochen erst.

Hallo zusammen,

als E-Neuling möchte ich gerne von eurer Erfahrung profitieren.

Ich habe einen ID4 Pro in der 1st geholt mit ca. 31000 km gelaufen.

Ich habe nun das erste mal auf 100% geladen um zu sehen welche Reichweite im Alltag machbar ist.

Verbrauch seit Laden:

15kWh/100 km

Angezeigte Restreichweite: 372 km

Akkustand in %: 90

Ich bin knapp 34 km gefahren und habe bereits 10% verbraucht des Akkus laut Anzeige. Finde ich etwas mager, oder? Gerade bei meinen Durchschnittsverbrauch ab Laden. Habe ich einen Denkfehler?

Edit: 28C Temperatur

Software: 2.3

Die Leistung ist tatsächlich nicht mehr ganz up-to-date, was für mich persönlich aber gar kein Problem ist. Für meine Ansprüche mehr als Genug.

Allerdings sehe ich die Verarbeitung im Innenraum bei meinem 1st und finde das wirklich beschämend. Über die Spaltmaße fange ich am besten erst gar nicht an.

Nicht dramatisch, weil Leasing, trotzdem freue ich mich auf den neueren ID4 in 2 Jahren, wenn das nächste Leasingfahrzeug kommt

Einfach den Fragebogen dazu ausfüllen auf der Seite für die Förderung. Da sieht man dann sofort ob die Förderung für einen in Frage käme:

442 Solarstrom für Elektroautos | KfW

Hallo zusammen,

ich bin recht neu mit meinem gebrauchten ID4 unterwegs. Hab alles auf Eco gestellt. Beifahrer zeigt mir bei der Klima auch Eco an, nur Fahrer nicht.

Das liegt wohl daran, dass das Auto erkennt das dort natürlich jemand sitzt

Kann man die Einstellungen trotzdem noch optimieren bzw. auch für den Fahrer auf Eco stellen? ( Software 2.3 aktuell )

Laubwolf

Genau so machen wir es

Ich wollte mir nur vorab etwas selbstsicherheit bei euch abholen, dass uns unterwegs keine Überraschungen ereilen.

Danke euch.

Thokje Hast recht, ich hatte am Ziel jetzt 25% eingestellt und an den Ladesäulen 10%. Die Ladestopps haben sich dadurch nicht verändert. Ich werde es gleich noch mal erneut durchspielen

horsty Gut zu wissen, dass der Weg auch möglich ist. Das teste ich gleich mal. Wäre ja optimal. Vielleicht komme ich mit der Software 3.2 dann auch zukünftig besser im VW zurecht, als mit 2.3.

Ich hatte ABRP mal eben getestet. Irgendwie haut er mir doch mehr Stopps rein als Notwendig. Ich hatte angegeben das ich mit 100% los fahren und mit 25% ankommen möchte.

Da haut er mir Stopps rein, wo ich 10-12 Minuten lade. Obwohl ich angegeben habe, er soll wenig Stopps machen, dafür länger laden.

Hi Senorfrog,

ja dein Beitrag hilft mir sehr. Es war auch mein erste Gedanke die Etappen in 250 Km einzuteilen, dann kann ich erstmal schauen wie der reale Verbrauch aussieht. Da fehlt es mir noch an Erfahrung. Bei dem Verkehr den wir erwarten, sind 250 km ein guter Wert mit dem wir leben können.

Vielen Dank dir, ABRP werde ich dann jetzt mal testen für die Tour.

Das ich da Tankkarten eingeben kann hab ich gar nicht gesehen. Ich hatte mir alternative auch "Waze" runtergeladen, welche nun auch E-Fahrzeuge unterstützen soll, aber so wirklich brauchbar sah das im ersten Test nicht aus.

Hallo zusammen,

erstmal möchte ich mich für die Aufnahme im Forum bedanken. Hier konnte ich vor der Leasingübernahme des ID4 schon einiges an Informationen rausziehen.

Wir haben unseren nun ca. eine Woche und kämpfen uns derzeit durch die Menüs und gewöhnen uns an die möglichen Reichweiten.

Nächste Woche steht die erste längere Tour an mit fast 700 km. Wie gehe ich bei der Ladeplanung vor? Mir fehlt dafür gerade noch etwas die Erfahrung.

Mein Fahrzeug hat noch die Software 2.3 die erst nach dem Trip auf 3.2 gebracht wird.

Ich würde nun vorab meine Route am PC mir ansehen per GoogleMaps und parallel dazu bei ABRP schauen wo Ladepunkte sind und diese als Stopps bei Googlemaps einfügen oder Apple Karten. Wie macht ihr das zB. während der Fahrt wenn ihr merkt das sich ein Ladepunkt wegen ungeplanten Stopp ( Baby zB. ) verschiebt?

Während der Fahrt oder Unterwegs würde ich gerne so wenig wie möglich die Planung umfangreich ändern wollen...

Ich würde mich über eure Anregungen dazu freuen.