Beiträge von ID.4-GTX

Der sieht aber mal schick aus.

Zitat von IDFahrer

Langsam.

Ja, beim ID.7 geht auch das Abschließen beim Entfernen ohne Berühren des Sensors.
Aber geht das auch mit ID.4 und ID.5?

Die Frage die sich hier für mich stellt: Ist es ein Feature von SW 4.0 oder ein Feature des ID.7?

Es ist ein Feature von SW 4.0 . Laut meinem Bordbuch geht sowohl entriegeln beim annähern als auch verschließen beim entfernen. Ausprobieren kann ich es noch nicht, Wagen ist noch nicht bei mir.

Sollte nicht das Problem sein. Sollte doch ein Steuergerät im Spiegel verbaut sein (glaube ich aber nicht) müsstest danach noch zum Freundlichen.

Wie allerdings der Spiegel ab geht kann ich nicht sagen. Bei vielen Fahrzeugen muss dafür die Türverkleidung ab, schon alleine wegen der Kabel zum Spiegel.

Schlussendlich kann eine Reparatur auf eigene Faust auch teuerer werden als wenn man zur Werkstatt geht.

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Wagen. Mein ID.4 GTX ist weiterhin in der Zulassungsschleife eines Zulassungsdienstes.(seit 2 Wochen)

Wenn du möchtest kannst du ja ein paar Bilder vom neuen Wagen posten.

Zitat von DirkNeuss

Pressemitteilung aus 10/23 u.a. zum neuen 4Motion.

Seite 2 - 286PS hinten, 21 PS vorne = Systemleistung 286PS (identisch wie nur Hinterradantrieb

wo steht das mit den 21 PS vorne??? Es steht nur da, dass der neue 4Motion die neue E Maschine im Heck hätte und die Gesamtleistung zum Vorgänger um 21 PS gestiegen ist.

So ein Wirrwarr ist das garnicht.

Info vom AH: Papiere vom Wagen sind am 20.02.2024 dem Zulassungsdienst (Deutschlandweit agierend) die Papiere zugesendet. Im gleichen Atemzug wurde gesagt, sobald ich weiß (Info Fuhrparkmanagement) wann die Kennzeichen wieder im AH ankommen, wird der Wagen über die Spedition abgerufen und wich vereinbare gleichzeitig einen Abholtermin mit dem AH.

Was ich mir denken kann, das AH hat einen „eigenen Abstellplatz“ zum zwischenlagern und beauftragen einen Spedition diesen von dort ins AH bringen zu lassen.

So ist die Information die ich bekommen habe. Unser Fuhrparkmanagement weiß noch nichts von einer fertigen Zulassung. Normal sollte sowas aber nach knapp 2 Wochen erledigt sein.

Kurzer Statusbericht von meinem ID.4 GTX. Er ist schon seit gut 2 Wochen fertig gebaut und am 20.02.2024 hat das AH die Papiere für die Zulassung bekommen. Das AH wartet nun auf die Info wann die Kennzeichen wieder ins AH geschickt werden und erst dann kann das Fahrzeug über die Spedition angefordert werden. Wo der Wagen gerade steht kann ich nicht sagen aber hoffe einfach mal, dass er nicht all zuweit weg steht. Dann muss er noch in die Aufbereitung für die Auslieferung im AH. Ich hoffe so etwas dauert nicht zu lange. Und dann müssen die im AH auch noch Zeit für die Abholung haben.

Ist schon komisch, Wagen ist fertig und man muss dann noch soooo laaannngggeee warte.

Freu mich auf den Wagen.

Zitat von Runner25

@ID.4-GTX

Hab die Rechnung gerade nicht greifbar, kann aber gerne heute Abend mal nachschauen, wie die Rechnung des Händlers aussieht, sofern dann noch Bedarf besteht.
An den bei Bestellung vereinbarten Zahlen hat sich trotz Zusatzvereinbarung zum neuen Modell nichts geändert.

Danke. Das wäre super.

Ich hätte gerne einmal von den bisherig gelieferten ID.4 Besitzern die Schlussrechnung gesehen. Es geht explizit um Besteller, welche das „alte“ Modell bestellt, die Zusatzvereinbarung unterschrieben und dann das neue Fahrzeug erhalten haben. Was steht genau dann auf der Rechnung? Alter Preis oder neuer Preis mit einem Rabatt? Werden dann die bestellten Pakete mit dem Bestellcode angezeigt? Gerne per PN und alles persönliche geschwärzt.

Grüße

Habe gehört, der Golf 8.5 (also das FL) soll den Park Assist Pro auch bekommen. Im Grunde ist das ja alles nur ein Zusammenspiel aller vorhandenen System, quasi wie bei Travelassist.

Warten wir mal ab.

Zitat von ID_Tester

Habe dann lieber die 300EUR draufgelegt, dass das Auto zum Händler kommt.

Auf jeden Fall viel Spaß in Wolfsburg bei der Werksbesichtigung und viel Spaß mit dem Auto.

So Unterschiedlich sind die Leute.

Ich hätte Ihn gerne in WOB abgeholt, da es aber ein Dienstwagen ist hat das Fuhrparkmanagement etwa dagegen gehabt. So hatte ich einmal WOB und bald auch mal AH Abholung.

Der neue ID.4 Pro 4Motion hat eine Gesamtsystemleistung von 286 PS wie die Heckantriebsvariante.

Großes Upgrade für den ID.4 und ID.5: Neues Infotainment mit intuitiver Bedienung, neuer E-Antrieb mit mehr Leistung und Effizienz

Volkswagen startet den Vorverkauf des weiterentwickelten ID.4 und ID.5. Die zwei elektrischen VW-Modelle werden ab sofort mit einer komplett neu entwickelten…

www.volkswagen-newsroom.com

Laut der oberen Information von VW ist hinten auch der neue Motor dann verbaut. Warum zum Schluss da auch nur die 286 PS rauskommen, dass kann nur VW sagen.

Ich denke schon, dass die jegliche neue Hardware einbauen. Allerdings steht in der Zusatzvereinbarung aber nichts davon sondern nur, dass sich der Antrieb geändert hat und die WLTP sich geändert haben.

Hallo Leute

Seit heute kann ich mir das Bordbuch meines bestellten ID.4 anschauen.

Nun bin ich über einen Eintrag im Bordbuch gestolpert. Bekommt der ID.4 mit Park Assist Plus Paket später auch den Park Assist Pro?

Zu bestellen gibt es das Ja nicht Gürtel den ID.4 . Schlussendlich sind alle Sensoren da und es ist quasi eine Softwarelösung.

Anmelden in der VW App sollte son gehen. Hatte ich bei unseren jetzigen Tiguan auch vorab gemacht. Was ich allerdings mit der FIN auch machen kann ist, dass aktuelle Bordbuch zu sehen um sich mit dem Wagen vertraut zu machen. Zusätzlich habe ich dadurch jetzt auch schon gesehen, es ist wirklich das Upgrade Modell geworden.

Wahlhebel ist nun an der Lenksäule und nicht mehr am Infodisplay. (Siehe Bild)

Grüße