Beiträge von Batteriepapst

    Ok ich fahre einen ID.4 siehe Fußleiste. Seitdem fährt aber im Kofferraum immer eine 60 Liter Kühlbox 24/7 im Dauerbetrieb (Dauerplus) spazieren.


    Stranden nur wenn die HV-Batterie unter 20% denn killst die 12V-Batterie, da keine Nachladen durchgeführt wird. Selbst ungewollt getestet da der ID mit 13% auf dem Parkplatz gestanden ist.

    Eine Kühlbox auf Dauerplus wird sicher dazu führen, dass die 12V Batterie jedes Jahr getauscht werden muss, da die Blei-Säure Technik für Vollzyklen nicht ausgelegt ist.


    Sieht dann nach kurzer Zeit so aus in der 12V-Batterie. :(


    Starterbatterie- (Wikipedia) Sulfatierung

    Moin,


    Im ID. 4 Handbuch findet sich dazu folgender Passus:

    Betriebsanleitung


    12-Volt-Fahrzeugbatterie

    Die Kontrollleuchte leuchtet gelb. Folgende Textmeldung wird angezeigt:

    • 12V-Batterie ist schwach. Aufladen durch Fahrbetrieb.

    Schlechte Ladungsaufnahme der 12-Volt-Fahrzeugbatterie, verursacht z. B. durch tiefe Temperaturen.

    • Kurze Strecke fahren, sodass die 12-Volt-Fahrzeugbatterie wieder geladen werden kann.

    ODER:

    Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.

    Abgebrochene Diagnose der 12-Volt-Fahrzeugbatterie, verursacht z. B. durch einen Neustart des Fahrzeugs.

    • Wenn die Warnleuchte nach längerem Abstellen des Fahrzeugs, z. B. über Nacht, weiterhin dauerhaft leuchtet, einen Fachbetrieb aufsuchen und die elektrische Anlage prüfen lassen.