Beiträge von Vidas911

Software 3.2. VW Werkstatt hat das eingespielt. 6 Stunden gedauert. Keine OTA. Vielleicht bald kommt noch was…

Endlich eine Lösung gefunden, und das war ein Tip von VW. Auto abmelden und als offline laden. Funktioniert 100%. Angeblich es sei ein Bug im Batterie Care Modus verbunden mit Ladeort/Land. Früher hat Ladung funktioniert nur kurz nach Mitternacht und höchstens 2-3 Mal im Woche. Voraussetzung - Abfahrt 0755, keine bevorzugte Ladezeiten. Egal - 80% oder 100% SOC. Und auch nie hat’s geklappt beim 100% Sonnenschein mit Energie von PV die Batterie zu laden. Jetzt aber kein Problem. Auto abmelden, Offline Modus, Stecker ein und 11kW fließen ohne Störungen.

Habe auch letzte Woche FW 3.2 eingespielt

aber noch nicht ausprobiert.

Nach meiner Erfahrung funktioniert es

korrekt und lädt nur dann auf 100%, wenn

der Batteriezustand (SOC) weniger

als 69% beträgt.

VWunderding hat sich selbst erholt. Bin bis 60% SOC gefahren und wieder die Ladesäule eingesteckt. Gestartet mit 11kW Ladeleistung. Eine Minute, zwei Minuten, fünf Minuten… kaum zu glauben, aber in ein Paar Stunden die Batterie war voll.

Garantie Auto. Aber Werkstatt nur am 20 Juli. Warteschlange. Ich hoffe das Charge Steuergeräte ab Lager sind. Das sind sogar zwei. Heute hat es wieder funktioniert, aber nur einmal mit reduziertem Strom auf 8A. Anderthalb Stunde vielleicht. Nachdem ich Strom Reduzierung ausgeschaltet habe, das war‘s… wieder 60-90 Sekunden, unabhängig von Ladestrom.

Hallo zusammen! Plötzlich habe ich Probleme mit AC laden. Überall - zuhause oder Ladesäule. Laden bricht ab nach 60

bis 150 Sekunden. Egal, einphasig oder dreiphasig. Egal, welches Ladegerät. Weißes LED signalisiert das Kommunikation ist unterbrochen. Merkwürdigerweise DC CCS funktioniert einwandfrei.

Wenn ich auf dem Bildschirm „fortsetzen“ tippe, schaltet es wieder ein aber bricht wieder ab nach ca. 60 Sekunden.

Das Auto - ID5 GTX, Europäische Ausführung.