Beiträge von ID3_Tech

  • 12V Batterie BUG und die Never Ending Story?

    Hallo zusammen,


    es gibt neue Infos, habe es mal neu einstellt, sonst bekommt es ja niemand mit :)


    So kann man vielleicht noch den einen oder anderen erreichen. Es sei immer gesagt, dass das AH immer sehr bemüht ist.



    Datum Bemerkungen / Status
    10.12.20 Auto zugelassen
    12.12.20 Fahrzeug-Abholung ca. 11 Uhr am Bahnhof in Ulm
    13.12.20 Wagen zeigte 12V Batterie Meldung an:"12V -Batterie schwach. Aufladen durch Fahrbetrieb".
    Fehler ließ sich auch nicht durch weiteres Fahren beheben. Wagen wurde dann innerhalb einer Stunde durch einen Leihwagen ersetzt, Top Service! Das abends um 20 Uhr.
    tägliches Feedback Batterie ist ca. alle 2 Tage leer, da der Wagen immer online ist und versucht,
    sich irgendwo hin zu verbinden.
    15.12.20 Anfrage ans TSC durch AH
    17.12.20 Antwort TSC - Steuergerät neu parametrisieren.
    23.12.20 Info an TSC - Keine Besserung durch Steuergerät-Parametrisierung
    24.12.20 Auf Info von TSC gewartet und dann Info bekommen, die Software 783 erneut aufzuspielen.
    27.12.20 Software 783 komplett neu aufgespielt. Das 12V Problem sollte/ist nun behoben.
    Nun zeigt der Tacho keine aktuelle gefahrene Geschwindigkeit mehr an und der Gesamtkilometerstand ist weg.
    28. Dez Laut TSC sollte die Neuprogrammierung der Wegfahrsperre Abhilfe schaffen.
    29.12.20 Wegfahrsperre wurde neu programmiert - ohne Erfolg. Problem besteht weiterhin.
    30.12.20 Keine neuen Infos für das Autohaus seitens TSC, nur dass wir jetzt die Kosten für den Leihwagen ab dem 13 Tag tragen müssten,
    Anfrage seitens Autohaus Richtung VW gestellt, wer nun die Kosten tragen soll.
    02.01.21 Keine neuen Infos
    04.01.21 Keine neuen Infos wer die Kosten für den Leihwagen tragen soll
    05.01.21 Anwalt wurde aktiviert Unterlagen übergeben, es soll nun geklärt werden, wer die Kosten tragen soll für das
    Leihfahrzeug.
    06.01.21 Anruf von AH, Wagen funktioniert nun wieder, Freundin holt Auto ab, fährt 3KM nach Hause ..steht vor der Garage
    selber Meldung:"12V -Batterie schwach. Aufladen durch Fahrbetrieb". Freundin fährt wieder direkt zum AH und bekommt Leihwagen zurück.
    Später ein eMail, dass nun noch eine neue 12V Batterie besorgt wird (hatten mehrmals darum gebeten dies zu tun. Antwort war jede Mal das diese i.O. wäre. Falls neue Batterie keinen erfolg zeigt soll ID3 in ein Kompetenz Centrum gebracht werden. Es bleibt spannend
    07.01.21 Neue Batterie wurde heute im AH eingebaut und siehe da, die Meldung war sofort verschwunden laut AH. Es wurde jetzt 2 Probefahrten vom AH gemacht und darum gebeten den Wagen bis morgen dort bei AH zu belassen um zu sehen ob sich doch wieder etwas verändert zum Negativen. Hoffen wir er hält nun durch.

    Überlege ob ich einen Batteriewächter kaufe, der über BT den aktuellen Status der Batterie abgefragt. Aber ist das unsere Aufgabe *grübel.
    * TSC = Technisches Service Center VW *AH = Autohaus

  • 12V Batterie BUG und die Never Ending Story?

    Zitat von Der Schmiddi

    Dann sollte aber VW auch eine Lösung präsentieren, wie der Abschleppdienst den ID.3 von einem ungünstig liegenden KFZ-Stellplatz abtransportieren soll, da z.B. mein ID.3 einen Abschleppschutz hat.

    Mein Stellplatz bei mir im Garten liegt so ungünstig, dass der Abschleppdienst mit einem Kran anrücken müsste (ich meine nicht den Kran auf deren Abschleppfahrzeugen).

    Daher bleibt mir nur als Lösung mit einem Booster die 12V Batterie soweit aufzuladen, damit ich meinen ID.3 von meinem KFZ-Stellplatz entfernen könnte.

    Da ist dann das nächste Problem, weil wenn Du nicht abgeschleppt wirst bekommst Du nicht mal einen Leihwagen, da Du dann ja eigenständig zum AH fahren kannst ... verrückte Welt.

  • 12V Batterie BUG und die Never Ending Story?

    Hallo Gutsch,

    ich hoffe das es mit deinem kein Problem geben wird.

    Die Frage wer den Leihwagen jetzt weiter zahlt ist ja grade in Klärung zwischen AH und VW.


    Grüße

  • 12V Batterie BUG und die Never Ending Story?

    Hi,


    Wagen wurde ja noch nicht "repariert" übergeben. Werde aber jetzt mal einen Anwalt kontaktieren.


    Grüße

  • 12V Batterie BUG und die Never Ending Story?

    Zitat von Stromfuerst

    Mal eine Frage zur 12 Batterie des ID3. Kann man bzw. sollte man die 12 Volt Batterie gelegentlich mittels eines geeigneten Ladegerätes (CTEK) auch mal aufladen ? Gibt es etwas besonderes zur Ladung der 12 Batterie zu beachten ? Oder kann man hier wie gewohnt vorgehen ?


    Gruss

    Stromfürst

    Laut Handbuch ist es Dir nicht gestattet deinen Wagen "Starthilfe" zu geben, da Du das BMS (Batterie Management System) beschädigen könnest,


    Grüße

  • 12V Batterie BUG und die Never Ending Story?

    Hallo zusammen,


    hier mal unsere Leidensgeschichte unseres ID.3 Techs, die Story wird hier fortlaufend im Eröffnungsthread aktualisiert.


    Der Wagen befand sich genau 1 Tag bei uns im Besitz (Tag der Abholung) und ist jetzt seit 17 Tagen beim AH.


    So neues Update von heute dem 06.01.2021
    Datum Bemerkungen / Status
    10.12.20 Auto zugelassen
    12.12.20 Fahrzeug-Abholung ca. 11 Uhr am Bahnhof in Ulm
    13.12.20 Wagen zeigte 12V Batterie Meldung an:"12V -Batterie schwach. Aufladen durch Fahrbetrieb".
    Fehler ließ sich auch nicht durch weiteres Fahren beheben. Wagen wurde dann innerhalb einer Stunde durch einen Leihwagen ersetzt, Top Service! Das abends um 20 Uhr.
    tägliches Feedback Batterie ist ca. alle 2 Tage leer, da der Wagen immer online ist und versucht,
    sich irgendwo hin zu verbinden.
    15.12.20 Anfrage ans TSC durch AH
    17.12.20 Antwort TSC - Steuergerät neu parametrisieren.
    23.12.20 Info an TSC - Keine Besserung durch Steuergerät-Parametrisierung
    24.12.20 Auf Info von TSC gewartet und dann Info bekommen, die Software 783 erneut aufzuspielen.
    27.12.20 Software 783 komplett neu aufgespielt. Das 12V Problem sollte/ist nun behoben.
    Nun zeigt der Tacho keine aktuelle gefahrene Geschwindigkeit mehr an und der Gesamtkilometerstand ist weg.
    28. Dez Laut TSC sollte die Neuprogrammierung der Wegfahrsperre Abhilfe schaffen.
    29.12.20 Wegfahrsperre wurde neu programmiert - ohne Erfolg. Problem besteht weiterhin.
    30.12.20 Keine neuen Infos für das Autohaus seitens TSC, nur dass wir jetzt die Kosten für den Leihwagen ab dem 13 Tag tragen müssten,
    Anfrage seitens Autohaus Richtung VW gestellt, wer nun die Kosten tragen soll.
    02.01.21 Keine neuen Infos
    04.01.21 Keine neuen Infos wer die Kosten für den Leihwagen tragen soll
    05.01.21 Anwalt wurde aktiviert, Unterlagen übergeben. Es soll nun geklärt werden, wer die Kosten tragen soll für das
    Leihfahrzeug.
    06.01.21 Anruf von AH, Wagen funktioniert nun wieder, Freundin holt Auto ab, fährt 3KM nach Hause ..steht vor der Garage
    selber Meldung:"12V -Batterie schwach. Aufladen durch Fahrbetrieb". Freundin fährt wieder direkt zum AH und bekommt Leihwagen zurück.
    Später ein eMail, dass nun noch eine neue 12V Batterie besorgt wird (hatten mehrmals darum gebeten dies zu tun. Antwort war jede Mal das diese i.O. wäre. Falls neue Batterie keinen erfolg zeigt soll ID3 in ein Kompetenz Centrum gebracht werden. Es bleibt spannend
    * TSC = Technisches Service Center VW *AH = Autohaus



    Grüße