Ich hatte die Vollbremsung auch mehrfach ohne Sensorwarnung wie z.B. bei der Garagenein- oder ausfahrt und einfach beim Rückwärtsfahren. Vielen Dank für den Tipp mit der Bremse.
Beiträge von Bidirektional Lader
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So ist es - mehr als vier Monate.
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Werkstatttermin 09.05.2023 war erfolgreich: Steuergerät Rückfahrkamera getauscht, seitdem kein Fehler in der Umgebungsansicht und kein fehlendes Rückfahrkamerabild.
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Vielen Dank für die schnelle Information. Ich habe meine VW-Vertragswerkstatt um diese Aktion gebeten, da ich noch im Garantiezeitraum bin. Es wurde abgelehnt mit der Begründung, dass das Steuergerät Schaden nehmen könnte. Man wird einen Neustart des gesamten Systems vornehmen.
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Vielen Dank für die zahlreichen Meinungen. Trotz der bekannten Lade-/Entlade-Zyklen-Grenzen bei den ID-Modellen, der Information, dass VW / Elli bei der Entwicklung der bidirektionalen Wallbox auf Gleichstrom (DC)-Transfer und somit CCS-Stecker setzt, und der Kosten der derzeit verfügbaren BDL-Stationen bin ich an der maximalen Nutzung des Sonnenstroms (kein stationärer Stromspeicher installiert) interessiert - siehe Link zum PV-Magazin in meinem ersten Beitrag. Meine Anmeldung vor mehreren Monaten auf der empfohlenen Plattform https://www.e-mobileo.de/bidirektionale-wallbox-ladestation hat noch keine Reaktion gebracht.
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ID.3 Pro S, 77 kW Batterie, Software 3.2.0, Auslieferung 31.03.2023. Gleiches Problem seit Donnerstag: Fehler Umgebungsansicht; sowohl Front- als auch Rückfahrkamera tot. Werkstatttermin 09.05.2023. Foto der Sicherung wäre zum Neustart des Steuergerätes hilfreich. Beste Grüße
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Mein ID.3 mit Software 3.2.0 ist zum bidirektionalen Laden befähigt. Ich möchte das realisieren, möglichst mit bidirektionaler Ladestation für AC mit kleinem Batterie-Speicher in der Garage. Dazu habe ich mich bei den Ankündigungen von Wallbox, Ambibox und Hager Energy / E3/DC angemeldet:
- 7,4 kW DC-BDL-Station Quasar über CHAdeMO-Stecker von Wallbox für 4.799,00 € auf https://privat-laden.de/produkt/bidirektionale-wallbox-quasar-kaufen-dc-74kw-chademo/?utm_source=e-mobileo.de, 11 kW DC-BDL-Station Quasar 2 über CCS-Stecker voraussichtlich frühestens Mitte 2023 verfügbar
- 10 kW DC-BDL-Station über CCS-Stecker von Sun2Wheel ab 12.715,45 CHF auf https://sun2wheel.com/produkte/
- 11 kW DC-BDL-Station Ambicharge über CHAdeMO-Stecker von Ambibox auf https://privat-laden.de/produkt/bidirektionale-wallbox-ambibox-ambicharge-dc-11kw-kaufen/, bestellbar, Preis angefragt
- DC-BDL-Wallbox von Hager Energy und E3/DC kommt Anfang 2023 als Retro-Fit-Option für Hauskraftwerke (PV + stationärem Batteriespeicher) mittels DC-Anschlusses. 2024 kommt DC-BDL-Wallbox S10M mit kleinem stationären Batteriespeicher (Garageninstallation) und PV-Anbindung sowie für alleinigen AC-Anschluss in der Garage mit Notstromversorgung, Einsatz der Autobatterie bei Spitzenlasten und Netzdienstleistungen, auf https://www.pv-magazine.de/2022/12/21/bidirektionales-laden-mit-photovoltaik-heimspeichersystem-kommt-ab-2023/.
Gibt es dazu weitere Informationen, Erfahrungen oder Interesse an einer Zusammenarbeit?