sorry - nein - ich habe da nix gebaut ....
ich habe die "Motorhaube" zum Scheibenwasser nachfüllen geöffnet
lagen die rechts und links dort ... -
sorry - nein - ich habe da nix gebaut ....
ich habe die "Motorhaube" zum Scheibenwasser nachfüllen geöffnet
lagen die rechts und links dort ... -
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heute Scheibenwaschwasser nachgefüllt - weiß wer wo die herkommen / hingehören?
Vielen Dank
Alex_SAD -- die Tesla App habe ich auch, aber noch nie genutzt. Sehe ich es richtig, dass man da sich nur registrieren muss (habe ich gemacht) und eine Bezahlmöglichkeit (z.B. Kreditkarte) hinterlegen muss? Dann bei Tesla an die Station, mit zwei belegten Plätzen Tesla-Fahrer verärgern, Auto anschließen und per App freigeben?
genau so ist es... - sehr komfortabel - vorallem die Preise finde ich cool... - di e bringen bewegung in die Preise der anderen Raubritter
ABRP ist besser -
vorallem kannst du auch die Tankkarten eingeben.
- würde dir die Tesla App empfehlen - und glaube mir - du machst dir da viel zu viel Gedanken - eingeben - vielleicht noch 1 - oder 2 Stops einplanen wenn du was anschauen willst auf - einen Kaffeee und laden...
es ist weit leichter als du denkst / befürchtest
die Verbrennerzeitschriften haben es bis zum heutigen Tag noch nicht geschafft, einen neutralen BEricht zu schreiben-
auf einen 100.000km Warte ich bis jetzt vergebens... - ausser natürlich der des Porsche!
Sorry - das ist doch wohl peinlich!
An Tesla wagen sie sich eh nicht
warum kann ich "meinen" Sendern nicht speichern?
bleibe ich auf dem HErz - macht er mir ein Menü auf mit anderen Radiosendern
Mir wurde in Barcelona ein Reifen an einer Ampel gestochen, um mich später auszurauben.
ADAC angerufen, nach einer Stunde wurde ich zur nächsten Reifenwerkstatt geschleppt. Der ADAC hat mich telefonisch gewarnt, ich solle keine andere "Hilfe" annehmen, die Türen geschlossen halten, bis der Abschlepper da war.
....und was habe ich anderes behauptet?
Es wird garantiert keiner den Rücktransport bezahlen - nur weil der Reifen kaputt ist.
der Reifen wird vom ADAC am nächsten Werktag reperariert
hat man Bordmittel - wie auch immer welche - kann man eventuell selber für eine Pannenhilfe sorgen.
Also der ADAC macht das nicht!
wenn es zum Reparieren ist - wird repariert - wenn zumutbar - Platten IST zumutbar
naja- ganz so einfach ist das natürlich nciht.
Auto wird abgeschleppt und dann?
- wegen einem Reifen bekommst du keine Heimreise.
am nächsten Werktag wird das repariert - merkst was?
- wenn das am Samstag passiert ist Montag rerparatur....
und dann?
sagst du deinem Chef - ich komme erst Dienstag?
wer sich auf diese Sensoren als Druckanzeiger verlässt kann böse überraschungen erleben...
Bekannte von mir mit dem Motorrad...
2,4 gefahren - 2,6 muss ich Luft ablassen - nein nur warten... - das macht einen nur unnötig fickrig.
Druckmessen sollte man immer - auch wenn man die sensoren hat.
übrigens - auch wenn man Winterreifen mit Felge kauft muss man die Sensoren dazu kaufen. 4 mal 200 Euro für sensoren?
- entschuldigung da kann ich oft einen Messprüfer kaufen und nachschauen.
VW hat das mit der Reifendruckverlust wie folgt gelöst:
anhand der Radsensoren - (für ESP) - und des Lenkradwinkelsensors - wird übberprüft, ob der Reifen Druck verliert - die Drehzahl erhöht sich gegenüber den anderen Rädern.
VORTEIL
die teuren störanfälligen Sensoren entfallen.
Besser als die Sensoren - da billiger noch dazu
vorallem - warum muss ich die Fin eingeben, wenn dann doch das allgemeine Handbuch mit Zubehör, dass garnicht vorhanden ist beschrieben wird...
ich mein gut - digital... - aber halt nur ein bisschen!
in jedem Transporter sind unter Deck verschiedenne Schotten vorgesehen.
ich war oft genug auf der Venizelos - größte Fähre im Mittelmehr raum (Personen - Fahrzeuge!)
da war unten genug platz für E-Autos - auch abschottbar - da passen 100stück in ein Abteil - mit seperatem Schott
Venizelos dürfte 1990 gebaut worden sein
- also JEDER wer schon mal auf eine Fähre gefahren ist, weiß wie es da zu geht.
da wird auch mal der Unterboden durch aufsetzen beschädigt... - was das für ein E-Auto bedeutet brauch ich nicht sagen.
was ich aber überhaupt nicht verstehen kann:
Warum werden die E-Autos nicht unten in Schotts abgestellt die zur not komplett geflutet werden können - Problem gelöst.