Ich bin die letzten 4 Tage ca 2000km gefahren. Routenplanung und Ladeplanung vom Navi machen lassen und es war alles super. Alle Säulen haben funktioniert und es waren immer freie Säulen verfügbar.
Schöne neue Elektromobilität 😀
Beiträge von Erter
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Dichtungen wurden bei mir eingebaut und seitdem alles in Ordnung.
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Rund 250,-€ kostet die Inspektion an sich. Dann noch Bremsflüssigkeitswechsel, Innenraumfilter und Gedöns
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Ich hab mir gerade ein Angebot eingeholt für die erste Inspektion. Knapp 440,-€. Inspektion ist alle 2 Jahre ohne KM Begrenzung.
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Ich benutze Chargeprice, super zu bedienen und es gibt gleich einen link zu going Electric wo man sich Bilder der Ladesäulen anschauen kann. Für mich absolut top.
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Mein Autohaus meint das es keine Gewährleistung ist. Nach 25 Tkm mal eben 1000€ in die Bremse investieren finde ich 🤬
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Gibt es zu diesem Thema neue Erfahrungen? Bei mir vibriert gefühlt das ganze Auto bei Bremsungen über 100km/h. Die Bremsscheiben sehen super aus, keine Rillen nichts. 900,-€ sind natürlich viel Geld die man nicht einfach so ausgeben will. Ich habe es in 30 Jahren noch nicht geschafft das die Bremsscheiben einen Schlag bekommen haben….
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Wegen der hängenden Navisoftware habe ich das Update auf 3.0 in der Werkstatt bekommen. Hat alles ohne Probleme geklappt.
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Ich bin am Freitag bei ca 8 Grad 200km Autobahn gefahren, 130km/h max. Habe dann mit 125kw Peak geladen, alles i.O. Gut 52 kw/h in 36 Minuten
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Ich habe jetzt auch mal in meiner Werkstatt nachgefragt ob sie mir 3.0 aufspielen können. Nächste Woche habe ich Termin
Also einfach mal nachfragen