Fahrprofile

  • Beschreibung der Fahrprofile sowie deren Auswirkung

    1 Hinweis zur Einstellung des Antriebs

    :!: Die Auswahl für Antrieb wird bei jedem Fahrzeugstart auf Comfort zurückgesetzt.


    Dies gilt nicht nur für die individuelle Einstellung, sondern auch bei den vordefinierten Presets "Eco" & "Sport" für den Fahrmodus. Im Umkehrschluss: Auch wenn das Preset "Eco" ausgewählt ist, wird die Einstellung für den Antrieb beim nächsten Fahrzeugstart auf "Comfort" gesetzt. Alle anderen Einstellungen des Presets "Eco" bleiben jedoch erhalten.


    Hintergrund: Die Fahrzeughomologation (EU-Typgenehmigung) wurde im Modus "Comfort" durchgeführt. Aufgrund von Regelungen müssen antriebsrelevante Einstellungen beim Fahrzeugstart auf den Wert zurückgesetzt werden, der bei der EU-Typgenehmigung vorhanden war.

    2 Einstellungsmöglichkeiten Individuell & Auswirkung


    BereichAuswahlAuswirkung
    AntriebEco* "träge" Kennlinie für Strompedal (Für Beschleunigung muss das Strompedal stärker betätigt werden)
    * Begrenzung der Motorleistung (204 PS Motor fährt sich ähnlich wie 150 PS Motor) - kann per Kick-Down überstimmt werden
    * Begrenzung der Maximalgeschwindigkeit auf 130 km/h - kann per Kick-Down überstimmt werden

    ComfortNormales Verhalten (Standard)
    Sport* "hibbelige" Kennlinie für Strompedal (Für Beschleunigung muss das Strompedal weniger stark betätigt werden)
    ACCEco* Sanftere Beschleunigung während aktivem ACC (z.B. nach Erkennen Verkehrsschild, Navigationsdaten)
    * Früherer Start für ACC-Bremsen vor Kreuzungen, Kreisverkehr etc. :?: Unbestätigt: Noch zu prüfen
    ComfortNormales Verhalten (Standard)
    Sport* Stärkere Beschleunigung während aktivem ACC (z.B. nach Erkennen Verkehrsschild, Navigationsdaten)
    * Späterer Start für ACC-Bremsen vor Kreuzungen, Kreisverkehr etc. :?: Unbestätigt: Noch zu prüfen
    FahrwerkComfortNormales Verhalten (Standard)
    SportBei vorhandenem DCC sind die Dämpfer härter (auf Stufe Sport) eingestellt.
    KlimatisierungEco* Künstliche Begrenzung der Leistung des Klimakompressors (Achtung: Wunschtemperatur kann an sehr warmen Tagen ggf. nicht erreicht werden)
    * Künstliche Begrenzung der Innenraumheizung (Achtung: Wunschtemperatur kann an sehr kühlen Tagen ggf. nicht erreicht werden):?: Unbestätigt: Noch zu prüfen
    ComfortNormales Verhalten (Standard)
    LenkungComfortNormales Verhalten (Standard)
    Sport* Stärkere Zentrierkraft (Lenkrad geht stärker zurück zur mittleren Position)
    * Weniger Lenkunterstützung (Lenkrad wirkt straffer)
    LichtassistenzComfortNormales Verhalten (Standard)
    Sport* Reaktionsgeschwindigkeit des adaptiven Kurvenlichts wird erhöht (beim Lenken wird der Lichtkegel schneller bewegt)

Kommentare 1

  • :!: Die Auswahl für Antrieb wird bei jedem Fahrzeugstart auf Comfort zurückgesetzt.



    Das ist bei mir nicht so, es stellt sich bei jedem Neustart des Fahrzeugs alles auf Comfort zurück. Alle "Individuell" angeklickten Modis sind bei mir weg.