Eine TPI (Technische ProduktInformation) informiert über Probleme und in der Regel auch Abstellmaßnahmen (oder ggf. auch nur über einen Stellungnahme bzw. einen Kommunikationsleitfaden) zu solchen Problemen für Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern. Hierbei kann es sich sowohl um typische Kundenbeanstandungen als auch z.B. um dokumentierte Feldmaßnahmen handeln.
Auch die Werkstätten nutzen die TPIs zur Identifikation von Problemen und Maßnahmen.
Mit der Kenntnis der passenden TPI(s) kann man sich damit unter anderem auf Augenhöhe mit dem Servicepersonal beim Freundlichen bringen.
1 Metainformationen und Versionen
Eine TPI kann über eine sogenannte Vorgangs-Nr. im Format xxxxxxx/yy identifiziert werden. Dabei referenziert xxxxxxx den spezifischen Vorgang und yy die laufende Versionsnummer. Diese Nummer steht zusammen mit dem Titel und dem Freigabedatum im Kopfbereich der TPI.
Zusätzlich gibt es im Kopfbereich Informationen zur Filterung bzw. zur fahrzeugspezifischen Gültigkeit (z.B. Marke, Modelljahr, Verkausfstypen(en), betroffene FIN-Bereiche).
Interessant sind hier – neben konkret betroffenen FIN-Bereichen – vor allem die Verkaufstypen (= Fahrzeugmodelle). Für die IDs sind das bisher die folgenden:
| E11 | ID.3 |
| E21 | ID.4 |
| E39 | ID.5 |
| EBB | ID.Buzz Bus |
| EBA | ID.Buzz Kasten |
WICHTIG:
TPIs sind nicht statisch. Sie werden von Volkswagen (oder auch Audi/Skoda/Seat) bei Bedarf überarbeitet oder ergänzt und mit neuer Versionsnummer veröffentlicht. Dabei können sich auch erhebliche und sogar sicherheitsrelevante Änderungen ergeben. Damit kann es ggf. empfehlenswert sein, auf die jeweils aktuelle Version einer TPI via erWin zuzugreifen, auch wenn dies einen kostenpflichtigen Zugang erfordert.
2 Inhalt und Aufbau einer TPI
Inhalt und Aufbau von TPIs können fallspezifisch sehr unterschiedlich sein. Im Folgenden wird daher nur ein typischer Aufbau erläutert.
Zusätzlich können vor allem noch Sicherheits- und Warnhinweise aufgeführt sein, teilweise sind diese recht umfangreich.
Kundenaussage / Werkstattfeststellung
Kurzbeschreibung der „Fehlermeldung“ des Kunden und der darauf basierenden Feststellung bzw. Diagnose der Werkstatt. Fallspezifisch können hier beispielsweise typische Diagnose-Fehlercodes gelistet sein.
Beitragshistorie
Änderungen zu vorherigen Versionen
Technischer Hintergrund
Im Wesentlichen eine technische Beschreibung der Problemursache.
Serieneinsatz
Wenn vorhanden eine Beschreibung der in die laufende Serie eingeflossenen Maßnahmen zur Abstellung / Minderung des Problems.
Maßnahme
Hier erfolgt nun die Beschreibung der tatsächlichen Maßnahmen, die die Werkstatt zur Behebung durchzuführen hat. Dies kann eine Zeile Text nur mit Verweis auf Anleitung/Reparaturleitfaden sein, kann aber auch eine seitenlange, detaillierte und bebilderte Anleitung in der TPI selber sein.
Teilebedarf
Auflistung der ggf. notwendigen Ersatzteile und sonstigen Arbeitsmittel
Abrechnungshinweise
Hinweise/Erläuterungen für die Werkstatt zur korrekten Abrechnung.
Hier gibt es dann auch Hinweise zum Arbeitsaufwand und Zeitbedarf sowie ggf. Information zu Art und Dauer der Ersatzmobilität und Beteiligung seitens VW and deren Kosten.
3 Verfügbarkeit und Verbreitung
TPIs sind zwar offen aber nicht frei und auch nicht kostenlos verfügbar.
Über erWin bekommt jeder nach kostenloser Anmeldung und Akzeptanz der AGB einen kostenpflichtigen und zeitlich begrenzten Zugriff mit Druckrecht - in der Regel als PDF.
Man erhält jedoch kein Recht auf Vervielfältigung und/oder Weiterverbreitung.
Daher können wir hier im Forum zwar Basisinformationen (z.B. Nummer, Titel, Kurzbeschreibung in eigenen Worten) wiedergeben, aber nicht die Dokumente selber oder Auszüge daraus bereitstellen.
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