erWin steht für "elektronischen Reparatur und Werkstattinformation" und ist ein webbasiertes Portal mit Zugriff auf viele technische Informationen zu Fahrzeugen aus der VW Gruppe.
erWin lässt sich über einen der folgenden Links aufrufen
In erWin lassen sich nach Erwerb einer kostenpflichtigen & zeitbeschränkten "Flatrate" (z.B. 1h für 8,33 €) unter anderem folgende Dinge beziehen:
- Fahrzeugidentifikation
- Informationen für
- Selbststudienprogramme
- Enthalten teilweise tiefgehende Informationen zu (neuen) Fahrzeugen und/oder Bauteilen (Motor-Generationen, Getriebe, Bremskraftverstärker usw.)
- Reperaturleitfäden
- Anleitungen zur Reperatur der Fahrzeuge (z.B. Aus- & Einbau von Karosserieteilen, Drehomente für Schrauben im Fahrzeug, usw.)
- Stromlaufpläne
- Enthält Informationen über die Verkabelung in Fahrzeugen - wird im Bereich der Reperaturleitfäden zur Verfügung gestellt.
- Sowie vieles weitere (z.B. fahrzeugspezifische Informationen, TPIs usw.)
1 Kostenfreie Lösung für offene Maßnahmen
eine weitere Lösung um offene Maßnahmen oder Rückrufe etc. vorab selbst zu prüfen ist die Webseite von Volkswagen Australien.
Hier einfach die FIN Nummer des Autos (z.B. in der We Connect ID App einsehen) eingeben.
Link ist
Service Campaigns and Recalls | Volkswagen Australia
Check if your Volkswagen is up to date with current service campaigns and recalls. Use our VIN Checker tool today.
www.volkswagen.com.au
Kommentare 1
Neu erstellte Kommentare unterliegen der Moderation und werden erst sichtbar, wenn sie durch einen Moderator geprüft und freigeschaltet wurden.
Neu erstellte Kommentare unterliegen der Moderation und werden erst sichtbar, wenn sie durch einen Moderator geprüft und freigeschaltet wurden.
Dalt Wisney
Don't fear the erWin !
Volkswagen (+ Audi, Seat usw.) ist eigentlich bemerkenswert offen in der Kommunikation.
Feldmaßnahmen, durchaus detaillierte Informationen zu Problemen und Abstellmaßnahmen (aka TPI), Reparaturleitfäden , ...., alles online verfügbar für jedermann/-frau.
Einmal anmelden (kostenfrei) und dann kann man gegen eher geringe Kosten (z.B. 1h 7€ + MwSt) Zugang bekommen incl. Druckrecht (typischerweise als PDF).
Ich habe eine ganze Weile gezögert.
Findet man sich schnell zurecht ? Findet man die gewünschte Information ? Ist die Information detailliert ? Ist es das Geld wert ?
Oder suche ich mir 'nen Wolf und habe nach 1h praktisch nichts von dem Geld ?
=> ja, durchaus, durchaus, m.E. ja, nein !
Also - keine falsche Scheu! Wer was wissen will, findet sich recht schnell zurecht und kann bemerkenswert offen kommunizierte Informationen finden und als PDF runterladen.
Wenn Ihr Euch also schon immer fragt, ob da jeder rankommt und damit umgehen kann: Ja !
Einmal probieren ist nebenbei fast risikolos. Als ID BesitzerInnen haben wir ja 30 k€++ Autos, was sind da schon ca. 8 € ??
Ergänzung:
TPIs und sonstige Informationen aus erWin sind nicht statisch. Sie werden bei Bedarf offenbar regelmäßig ergänzt, korrigiert, erweitert.
Sie gelten auch nicht allgemein sondern sind spezifisch für Fahrzeug, Modelljahr und teils sogar nur gültig für bestimmte Bereiche von FINs.
Es macht daher nicht unbedingt Sinn z.B. eine TPI-Version von 2021 zu verwenden, die man irgendwoher "bekommen" hat.
Wenn man Informationen aus erWin wirklich braucht, z.b. weil man sich mit dem Freundlichen auseinandersetzen will oder muss oder sogar selber an Fahrzeug arbeiten will, ist es m.E. schlicht besser, sich die aktuelle und passende und vollständige Information aus erWin zu holen.
Nochmal: Kann jeder/jede, ist relativ einfach und kostet auch nicht so viel.