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Warnung
In diesem Bereich werden Codierungen & Anpassungen in Steuergeräten vorgestellt. Die Durchführung solcher Änderungen erfolgt auf eigene Gefahr und Verantwortung!
Darüber hinaus sollten folgende Punkte beachtet werden:
- Codierungen & Anpassungen führen ggf. zur Verlust der Garantie. Es ist möglich, dass VW keine Unterstützung für Probleme mit Steuergeräten gibt, an denen Veränderungen durch den Nutzer durchgeführt wurden.
- Manche Steuergeräte können Änderungen melden (z.B. bei einer Diagnose in der Werkstatt und teilweise werden Änderungen Online an VW gemeldet).
- Es ist möglich, dass die Diagnoseprogramme aufgrund von Änderungen ihren Dienst verweigern.
- Änderungen können dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr fahrtüchtig ist.
- Einige umsetzbare Anpassungen sind in einigen Ländern unzulässig.
2 SFD (Schutz der Fahrzeugdiagnose)
Freischaltung von SFD geht nur bis ID.Software 3.x - ab ID.Software 4.0 ist eine SFD Freischaltung nicht mehr möglich.
Hierbei handelt es sich um eine Schutzmaßnahme gegen nicht autorisierte Änderungen am Fahrzeug.
Viele Steuergeräte können standardmäßig nur ausgelesen werden. Schreibende Änderungen (Codierung / Anpassungen / Parametrisierung) ist nur nach vorheriger Freischaltung möglich.
Die SFD Freischaltung kann offiziell nur über eine autorisierte VW Werkstatt per ODIS erfolgen. Es gibt jedoch Alternativen:
- OBD11 (https://obdeleven.com/de/)
- Getestet & funktionstüchtig
- Nur mit "Pro" oder "Ultimate"
- Getestet & funktionstüchtig
- VCDS (https://vcdspro.de/)
- Getestet & funktionstüchtig
- Achtung: Kann keine Tokens generieren! Kann aber eine Freischaltung mit verfügbarem Token durchführen.
- Getestet & funktionstüchtig
- VCTool (https://vctool.app/)
- Nicht getestet
- Nur mit "Full" oder "Premium"
- Nicht getestet
Vor der SFD-Freischaltung muss die Handbremse angezogen sein und die Motorhaube muss geöffnet werden (Hebel ziehen reicht).
2.1 Bekannte Steuergeräte mit SFD-Schutz
- 01 Motorelektronik (J623-EBJC)
- 03 Bremsenelektronik (J104)
- 09 Zentralelektrik (J519)
- 15 Airbag (J234)
- 17 Schalttafeleinsatz (J1254)
- 19 Diagnoseinterface (J533)
- 23 Bremskraftverst. (J539)
- 5F Informationselek. I (J794)
- 75 Telematik (J949)
- 8107 Antenne (J666)
- 8123 App-Server 1 System 1 (Adapt.) (SWC4)
- 8125 App-Server 3 System 1 (Infot.) (SWC6)
- C002 SW-Schalttafel (Embedded) (SWC2)
- C003 SW-Schalttafel (Optimierung) (SWC3)
3 Codierungen / Anpassungen
3.1 Zentralverriegelung: Auto-Lock per Menü konfigurierbar
Fügt im Fahrzeugmenü unter "Zentralverriegelung" einen Schalter hinzu, mit dem die Funktion Auto Lock (automatisch ab 15 km/h abschließen) deaktiviert werden kann.
Steuergerät | Adaptionskanal | Originalwert | Zielwert |
---|---|---|---|
19 Diagnoseinterface (J533) | ENG253276-ENG260929-ZV_Autolock-ZV_autolock_autounlock_hmi | not active | adjustable |
3.2 Heckklappe: Piepser deaktivieren
Schaltet den Pieps-Ton beim Öffnen und Schliessen der Heckklappe ab.
Rechtliche Gegenbenheiten vorher prüfen.
Steuergerät | Adaptionskanal | Originalwert | Zielwert |
---|---|---|---|
6D Heckklappe | ENG131232-MAS01911 Ausstattung aktivieren - Tongeber | aktiv | nicht aktiv |
3.3 Tagfahrlicht: Rücklichter zusätzlich aktivieren
Rücklichter (Standlicht) wird zusammen mit dem Tagfahlicht aktiviert (Skandinavisches Tagfahrlicht)
Steuergerät | Adaptionskanal | Originalwert | Zielwert |
---|---|---|---|
19 CAN-Gateway | MAS09325-ENG116593 Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusätzlich Standlicht | nicht aktiv | aktiv |