Beiträge von Bercher

    Was habt ihr nur für Wahnsinnsverbräuche, ich kann da nicht mithalten so hoch komme ich nicht: ;)


    20210409_144659.jpg


    Momentaufnahme nach Heimfahrt mit Ladetests EnBW Karte.

    Laden an der heimischen Wallbox mit 2 km/Min. / > 100 km/h ! (aber nur gaaanz kurz zu Beginn;))

    Reichweitenanzeige vor Laden nach GoM 610 km (auf 100 % SOC hochgerechnet)::):)


    Screenshot_20210412-161916.jpg


    Nachts bei Ladebeginn "nur" noch 106 km Restreichweite.

    Nach dem Laden nur noch 400 km Reichweite (317km/80%) ?

    Habe den ID bis zur Morgenabfahrt bei - 2 Cel Vorgeheizt:

    Akku durch laden bis 80 % (4,5h) dann vorheizen Auto am Kabel. Verbrauch dann 15,x kWh/100km, 45 km Strecke.
    Heimwärts waren der Verbrauch dann höher.


    Der Gesamtschnitt liegt zu Zeit bei 17,2 kWh/100 km.

    Ich hab da mal ne substantielle Frage:

    Braucht der ID für die Sprachsteuerung Indernett?

    Braucht sie so lange wegen langer Leitung / Server oder weil er Sie (die Heidi) es selbst macht (VW extrem Datenschutz).

    Die Selbstübersetzung wäre wg. Datenschutz, Unabhängigkeit von Netz... ein Vorteil.


    Gibt es Erfahrung von Fahren aus Neuland ohne schnelles Indernett besser ganz ohne Netz?

    - mit aller Vorsicht - YouTube reviews schauen

    ... dabei ist es wichtig Videos von Experten TeslaBjörn, Nextmove ... und einer Mischung von Usern, Laien, DaUs anzuschauen.

    So das man weiß wie es richtig geht und vor welchen Problemen man selbst stehen würde.

    Vorgestern zum ersten mal überhaupt nach Abholung in Wolfsburg Fehlermeldungen bekommen. Gefühlt war alles dabei was es so geben kann. Von Ausfall der Assistenten, Antriebsstörung, Werkstatt aufsuchen, eingefrorene Kacheln im Display. Fahrzeug ließ sich aber bewegen. Kurz 1Km zum Einkaufen, 20min später ins Fahrzeug gesetzt, alles als wenn es nie ein Problem gab. 🤔 Auch gestern mit mehreren Kurz- und einer längeren Strecke und heute, keine Probleme oder Fehlermeldungen.

    12 V Versorgung oder grober Busfehler durch ein def. Steuergerät oder der Spannungsversorgung eines Steuergerätes.

    Die Nachrüstung der Sprachsteuerung sollte kein Problem sein da die Klimaanlage/Sitzheizung ja auch über Äpp Steuerbar ist.

    Zweizonen wäre zwar z. B: wegen "driver only" interessant geht aber evtl. Hardwaretechnisch nicht.

    Wenn ich Berta äh Heidi mein Ei ist kalt sage meldet sich die Heidi bei mir trocken mit "Klimafunktionen sind nicht ..."

    Wenn der Kopf 10 cm höher ist. dann sind das auf der Straße in 20 m Entfernung mehr als 2 m höher. (Abstand Scheibe - Auge 1 m).

    2 m höheres Ziel auf ebener Strecke sind bei 1,3 m höhe des Auges ... zig Meter weiter entfernt.


    Da bin ich jetzt zu faul zu rechnen, probiere es einfach aus!


    Das Daimler die Augenkamera braucht hab ich aber schon mal gelesen.

    Das Funktioniert nur wenn mit einer Kamera die Position der Augen des Fahrers eingemessen werden.

    Wenn du dich bewegst wird auch die headup-Anzeige relativ zur Straße bewegt.

    Damit Auge - headup-Pfeil - Straßenkreuzung(Pfeilziel) auf einer Linie sind muss die Position des Auges bekannt sein.


    Im Daimler ist auf jeden Fall eine Kamera zum Fahrergesicht verbaut.

    Ja sorry, Schnee Modus...heute bin ich nicht zu gebrauchen...

    Also ne Sonnenbrille ohne Pol Filter würde diese AR besser darstellen, was für Nachteile hat eine Sonnenbrille ohne diesen Filter ?

    Spiegelungen auf Scheiben sind Polarisiert. Mit Polfilter werden daher evtl. Reflektionen der Scheibe etc. weggefiltert. Man u. U. Scheibenspiegelungen wegfiltern.

    Also werden auch LCD sowie die Spiegelung des Headup mitgefiltert.
    LCD Anzeigen sind auch immer Polarisiert, wenn die Polfilterbrille davor gedreht wird wird es in einem Winkel dunkel.