Beiträge von Gutsch

Zitat von Aggstein First

Die neue Software hat uns heute staunen lassen. Mit einer Reichweite von 207km weg gefahren, rauf auf den Berg, dort spazieren gegangen und wieder heim. Daheim angekommen: Reichweite 214 km!

Ja, ein Schmäh, eh klar. Nur eine Berechnung. 80% geladen weggefahren, mit 77% angekommen. Trotzdem, es muss sich mit dem update was getan haben, schön!

Die Auswirkungen der Rekuperation vielleicht(Runterfahren vom Berg gewinnt Energie zurück und speichert diese wieder in der Batterie) und weniger die neue Software ?

Tschau

Gutsch

Zitat von holsteiner

Was gerade beim e_auto dagegen spricht, ist der höhere Abrollwiderstand bei sommerlichen Straßenverhältnissen. Schau Dir mal die Klassifizierung der ID.3 Seriensommerbereifung an und dann vergleiche mit den verschiedenen Ganzjahresreifen. Du wirst keinen Ganzjahresreifen finden, der solch einen geringen Abrollwiderstand hat.

Ansonsten sind es natürlich auch Kompromissreifen, kommen im Winter nicht an gute Winterreifen ran und im Sommer nicht an Sommerreifen. Zudem habe sie noch einen höheren Verschleiß als Sommerreifen, welche Du ja noch mit 1,6mm Profiltiefe fahren kannst, während sie als Winterreifen gerne 4mm Profil haben sollten (dem Gesetzgeber genügen auch da 1,6mm).

Frage ist natürlich, ob sich der Kauf eines zusätzlichen Reifensatzes, die möglichen Kosten für die Einlagerung und den jährlichen zweifachen Reifenwechsel innerhalb von 3 Jahren Leasingzeit tatsächlich amortisieren würden.

Da habe ich meine Zweifel.....

Grüßle

Gutsch

Ich finde es sehr schade, dass man solche Umwege nehmen muss, um so zumindest indirekt eine Auskunft über den Produktionsstatus zu erhalten. Bei mir heißt es > "Checkpoint number:26" "DetailStatus: Start Paintshop" Wie verlässlich diese Angaben auch immer sind.... "Delivery date" soll eigentlich der 5. Februar sein. Ich weiß aber bereits, dass sich das Lieferdatum laut VW auf Ende Februar verschiebt. Warum auch immer..... Bedeutet dies also, dass das Fahrzeug gerade lackiert wird oder lackiert werden soll ?

Grüßle

Gutsch

Was spricht heute eigentlich noch gegen Ganzjahresreifen, wie ich sie mir konfiguriert habe ? Es sei denn natürlich, man lebt in einer Region mit harten Wintern.

Grüßle

Gutsch

Zitat von Englaender

wenn es dir wirklich egal wäre hättest du dich zwei mal dazu geäußert.
persönlich sehe ich in diesem Forum viel konstruktive Kritik an VW, aber das was du machst fällt nicht in die Kategorie. Wir alle wissen, dass die Autos bis sie 2.1 kriegen noch quasi Vorserienmodelle sind (leider hat VW irgendwann aufgehört die Leute ZVs unterschreiben zu lassen und das damit allen auch so zu sagen) und die meisten wissen wohl auch, dass es selbst dann noch ein paar Macken geben wird.
und wenn dir hier mehrere Leute sagen, dass dein Stil nicht der beste ist, dann ist es vielleicht doch mal Zeit ein wenig zu reflektieren...

Sorry, aber ich habe nicht vor, mich an die VW-Etikette zu halten. Kleine und wahre Anekdote am Rande. Mein erster Kontakt mit einem VW Berater lief so ab: Ich sagte ihm am Telefon, dass ich Interesse an einem ID.3 hätte. Im Gespräch konfrontierte ich ihn mit einigen Kritikpunkten des ID.3. Er sagte dazu nichts und lud mich zum Probefahrtag ein, wo auch Mitarbeiter aus Wolfsburg vor Ort sein sollten. Kurz vor dem Probefahrtag rief ich nochmals an, um den Termin zu bestätigen. Während des Gesprächs legte mir der VW Berater ans Herz, keine Kritik am ID.3 zu üben, da wichtige Kunden von ihm vor Ort sein würden. Ich glaube, jeder weitere Kommentar erübrigt sich und zeigt wie das VW UNIVERSUM und wahrscheinlich auch langjährige VW Kunden ticken.

Zitat von agL

Kritik ist aufjendenfall angebracht, vorallem in einem Forum. Wenn man aber keine Ahnung hat, wovon man spricht, weil man selbst nicht betroffen ist, ist das für mich nur unnötiges Bashing. Du machst in mehreren Threads riesige Fässer auf, wie verbugged der ID.3 ist, besitzt selbst aber nicht mal einen und weißt gar nicht die Hintergründe. Erzählst du uns als Mann bald, wie schmerzhaft eine Geburt ist?

Guck dir mal die Abstimmung an, die gestern eröffnet wurde. Ja es gibt Bugs beim ID.3, aber es handelt sich überwiegend nur um Kleinigkeiten und stören absolut niemanden. Die meisten sind tatsächlich sehr zufrieden mit ihrem Auto.

Lass es doch einfach auf dich zukommen und bewerte erst dann das Auto, wenn du auch wirklich Erfahrungen damit hast. Andersfalls stellst du dich einfach nur auf die selbe Stufe mit den Teslafanboys, die eigentlich überall versuchen, das Auto schlecht zu machen ohne jemals ein VW Autohaus von innen gesehen zu haben.

Mit konstruktiver Kritik wie oben habe ich kein Problem. Ja, ich besitze das Auto noch nicht. Trotzdem erlaube ich mir meinen Frust rauszulassen. Ob konstruktiv oder nicht, ob berechtigt oder nicht, ob Bashing oder nicht, so fühle ich mich im Moment. Ich sehe nicht ein, warum ich ein Blatt vor den Mund nehmen soll. Verletze ich deine Gefühle? Verletze ich die Gefühle von ID.3 Käufern ? Schrecke ich andere ID.3 Käufer ab? Ehrlich gesagt und bitte nicht krumm nehmen, das ist mir so etwas von egal. Wenn mir hier der Chef des Forums sagt, bitte trolle dich, dann mache ich das, ansonsten schreibe ich, wie mir das "Maul" gewachsen ist, ohne dabei Schmähkritik zu üben oder andere Forumsteilnehmer mittels Verschwörungstheorien anzugreifen.

Ich bin nun 8.5 Jahre einen Hybrid gefahren, der damals auch neu auf dem Markt war. Bei diesem sind bis heute genau 0 Probleme aufgetaucht. Ich hätte das Auto locker noch weiterfahren können. Doch ich plane schon seit Jahren auf ein Elektroauto umzusteigen und die Elektroprämie ist die Gelegenheit.

Ich war nahe dran, mir einen inzwischen sehr ausgereiften NISSAN LEAF zu holen. Obendrauf hätte ich eine sehr gute Ausstattung und einen satten Preisnachlass bekommen. Doch das eigenständige und frische Design des ID.3 hat mich überzeugt.

Ein Kauf des ID.3 wäre allerdings nie in Frage gekommen, weil mir schon im September 20 klar war, dass VW ein "halbgares" Auto auf den Markt bringt. Wenn ich allerdings gewusst hätte, wo überall Fehler und Qualitätsprobleme auftauchen, dann hätte ich auch vom Leasing Abstand genommen.

Übrigens weiß heute auch kein Käufer, welchen Wertverlust das Auto haben wird. Mittelfristig werden die Batterien immer ausgereifter. Wer will dann noch ein Auto wie den ID.3 der 1. Generation, der langsamer als ein Tesla oder Audi lädt. Dies ist wohl auch VW klar, denn schon heute hört man allerorten von einem ID.3 mit deutlich höherer Ladegeschwindigkeit. Das nutzt den Käufern der ersten Generation aller Wahrscheinlichkeit nichts mehr. Die Zukunft beim Laden ist sowieso mindestens die Geschwindigkeit des Porsche Taycan.

Grüßle

Gutsch

Realistische Einschätzung des ID.3

Tschau

Gutsch

Zitat von hmwfreak

Meckern um des meckern willens. Habe bisher von ihm noch keinen vernünftigen Kommentar gelesen. Habe das Gefühl das er gezwungen wurde einen VW zu kaufen und sich jetzt schon drauf einstellt jede Kleinigkeit zu reklamieren um dann hier schreiben zu können was für einen Mist er gekauft hat und das das sein letzter VW war..

Ja, ja und VW ist ein Chorknabe und hat nicht einen der größten Industrieskandale in der deutschen Nachkriegsgeschichte zu verantworten.

Keine Ahnung, warum sich hier einige durch meine berechtigte Kritik angep***t fühlen. Ignoriert mich doch einfach.

Ist ein Forum nicht dazu da, um Kritik zu äußern ? Nicht in den Augen der Fanboys.

Es ist das gleiche Spiel wie in einigen Teslaforen. Die Fanboys müssen über Kritiker herziehen. Manchmal frage ich mich, ob sich darunter nicht einige Mitarbeiter des jeweiligen Konzerns mischen. Diffamiere den Kritiker und mache ihn lächerlich. Finde es schade, dass es auch hier nicht anders ist. Es gibt Nutzer, die es einfach nicht lassen können und unter die Gürtellinie treten müssen. Offenbar ist es in ihren Augen ein Sakrileg die Ikone VW anzugreifen.

Meine persönliche Meinung lasse ich mir hier von einigen VW-Jüngern nicht nehmen. Ich greife keine Menschen an, sondern ein Industrieunternehmen, das viel Geld für ein Produkt von mir will. Dafür erwarte ich Qualität. Nicht mehr und nicht weniger.

Der ID.3 hat zahlreiche Probleme. Das lässt sich nicht wegdiskutieren und stillschweigen. Und nur, wenn entsprechender Druck auf VW aufgebaut wird, dann wird sich der Pannentanker VW (siehe auch GOLF 8 Rückruf) schneller als sonst bewegen.

Tschau

Gutsch

VW ID.3 Produktion in Dresden

Tschau

Gutsch

Interessanter Bericht zur Reichweite von E-Autos im Sommer und Winter. AMS bezieht sich dabei auch auf Tests der AAA (American Automobile Association), dem amerikanischen ADAC. Bei vorkonditionierter Batterie können die Werte allerdings besser ausfallen. Trotzdem kann man laut AMS die Ergebnisse der AAA für eine Überschlagsrechnung heranziehen.

Der ID.3 (58er Akku) hat laut AUTO MOTOR SPORT im Sommer eine reale Reichweite von 354 km. Im Winter sind es nur noch 241 km.

Im Schnitt verliert ein E-Auto im Sommer bei eingeschalteter Klimaanlage 17% seiner Reichweite. Im Winter sind es bei eingeschalteter Heizung sogar 41% seiner Reichweite.

Tschau

Gutsch

Zitat von Englaender

Bitte nicht. Dann trete ich glaub ich vom Vertrag zurück. Meiner (bestellt Anfang Dezember) soll aber angeblich immer noch im März kommen.

Träume weiter! So leicht kannst Du nicht vom Vertrag zurücktreten! Alle Liefertermine sind unverbindlich.

Zitat von IDMicha

Nein, muss über die App bestellt werden

Doll...keine Ladekarte....kein Scheckheft.....Anleitung gibt es wohl auch nur noch digital ? Und was, wenn ich mein Auto zum Beispiel später beim Bosch Service warten lassen will?

Tschau

Gutsch

Zitat von lot11

Gutsch Um Dir Deine Sorgen etwas zu nehmen, hier kurz meine ID Geschichte.

Am 23.9. vom Händler geholt. Die ersten kleinen Bugs erschienen relativ zeitnah. Nichts schwerwiegendes, eher nervig, manche sogar lustig. Einmal hatte ich nur 1 Sitzheizung auf dem Display, oder ich kam vom Einkauf zurück, alles in englischer Sprache. Aber auch Macken wie Airbagleuchte, Abbremsen auf der BAB auf 80 kmh wegen veralteter Navidaten. Die angenommene Baustelle gab es längst nicht mehr.

Seit dem 9.12. mit Aufspielen der Software 0783 war der Spuk vorbei. Aktuell nur der Fehler, daß er nicht mehr per App vorheizt wenn er in der Garage steht. Wochenlang vorher problemlos. Aber das wird auch wieder. Ich geh davon aus, daß Du im Februar ein fehlerfreies Fahrzeug bekommst. 0783 wird sicher drauf sein. Wie weit VW mit der nächsten Software, dem sogenannten 2.1 ist, weiß ja noch keiner sicher.

Ich wünsche Dir, dass Du weiter gelassen bleibst und es tatsächlich bei diesen Fehlern bleibt.

Grüßle

Gutsch

China drängt immer stärker auf den deutschen E-Automarkt:

https://www.spiegel.de/auto/mg…4X8GquyeAc9&nlid=f5p7jmcj

Grüßle

Gutsch

Ein Produktionsvideo des ID.3 von VW (alt, aber aufgewertet durch Musik und englischen Kommentar)

Grüßle

Gutsch