Leider gab die Forensuche nicht viel her, daher hol ich den Thread noch mal hoch:
Werden per Tronity auch Ladungen über den Notladeziegel erfasst?
Beiträge von damst
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Ist ein Fehler bei deinem Fahrzeug. Wenn der Schlüssel im Auto ist lässt es sich nicht verschließen. Hatte ich die Tage erst, Schlüssel ist bei mir immer in der Jacke und dieser Tage war es warm. Hab 5x versucht abschzuschließen und mich gewundert warum es nicht ging, bis mir der die Jacke eingefallen ist die noch im Auto lag.
Kann ich so bestätigen: Fahrzeug darf sich nicht abschließen lassen, wenn der Schlüssel noch drin liegt.
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Ich habe hierzu morgen den 2. Werkstatttermin (insgesamt der 9. mit diesem fahrenden Schrotthaufen). Der erste Versuch hat etwa 4 Wochen gehalten. Es steht im Raum, mir eine Flasche von dem Gleitmittel mitzugeben, damit ich das bei Bedarf selbst da rein sprühen kann.
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Da würde ich als Mitarbeiter aber Sturm laufen, wenn mein AG von mir Fotos, Verbräuche und für jede Ladung Kilometerstände haben wollte, wenn ich mit ihm abrechne.
Ne gesunde Portion Vertrauen gehört da aus meiner Sicht schon zu. Ansonsten öffentlich Laden. Dann wird direkt mit der Firma abgerechnet.
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Ließ sich wiederholen. Hände warm reiben und die Türgriffe funktionieren. Also ein Hardware Problem.
Kann ich so bestätigen.
Bei mir hilft auch, den Finger einfach 1-2 Sekunden länger auf der Sensorfläche liegen zu lassen.
Allerdings beim abschließen. Beim aufschließen hatte ich noch keine Probleme
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Na wenn selbst der Freundliche das nicht weiß.. 😅
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Also es läuft alles bis auf die Datenverbindung?
Ich würde mal probieren, die Sicherung 19 für ein paar Minuten zu ziehen.
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Ich denke, dass das knarzen nicht ganz vermeidbar ist.
Ich werde da nicht irgendwas einspritzen was von morgen bis mittags hält.
Ick mach dann dit Radio lauter
Auch ne Einstellung ...
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Warum steht bei rund 50% Akku der grüne Reku Bereich nicht voll zu verfügung?
Vermutlich, das leite ich aus der Schneeflocke im Bild ab, aufgrund der Außentemperatur und/oder der Akkutemperatur
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Mit ein paar Werkstätten habe ich auch telefoniert, die haben alle gut zu tun. Wenn ich komme, soll ich Wartezeit mitbringen.
Moin,
Je nachdem was du den Werkstätten erzählt hast; wenn ich meine Werkstatt Anrufe und berichte das mit meinem Wagen was Fahrrelevantes nicht in Ordnung ist, dann zitieren die mich taggleich dort hin und stellen mir ein Ersatzfahrzeug. Ohne Wenn und Aber.
Bei dem Problem das du da beschreibst hätte ich denen die Karre schon da hingestellt. Ist ja ggf. auch für andere Verkehrsteilnehmer gefährlich, wenn ein Fahrzeug plötzlich stärker bremst als erwartet.
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Habe das knarzen auch im ID.4 und unter Angabe der TPI nun einen Termin vereinbart. Weiters klappert das Rollo vom Panoramadach beim auf fahren.
Dies ist dann mein 5. Werkstattaufenthalt.
Mein Fazit nach nur 7000km:
Eine rollende Mülltonne für 60.000 EUR 😉
Nein ernsthaft, so gut ich das Auto finde, solche Kleinigkeiten trüben den Gesamteindruck und bleiben hängen.
Danke jedenfalls für den Hinweis auf die TPI.
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Kannst du mal ein Bild vom jetzigen Zustand posten?
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Mich hat's jetzt auch mit dieser Fehlermeldung erwischt:
Das ist die erste ernsthaft klingende Fehlermeldung, die sich nicht über Nacht von selbst erledigt hat. Der Besuch beim
heute Morgen war wenig erhellend. Im System sei dazu nichts zu finden. Kann das Auto schon am 11. August zur Analyse vorbeibringen. Solange könne ich weiterfahren. Was ich wohl tun werde, wenn auch mit einem mulmigen Gefühl.Was ist bei dir rum gekommen?
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Du weißt schon wie ich es gemeint habe, deine wiederholten "Belehrungen" machen das nicht besser, es ging auch den meisten nicht darum gegen die StVo zu verstoßen (daher erstmal lesen), sondern das die Assistenten eher eine Gefahrensituation durch falsch Erkennung herauf beschwören können, wenn der der Assistent was erkennt, was nicht da ist und dann Dinge tut die man in der Situation eher nicht macht, da kann man sich schon eine Verbesserung wünschen.
Ich habe hier niemanden wiederholt belehrt.
🤷♂️
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Machen doch alle denen es nicht passt, aber warum darf man jetzt nicht darüber nicht trotzdem Diskutieren und sich Verbesserungen wünschen ?
Erstmal habe ich mich dem Wunsch nach Diskussion nicht entgegengestellt.
Die meisten Wünsche die hier bezüglich der Assistenzsysteme (im kompletten Forum) geäußert werden sind aber entgegen der Regeln des Straßenverkehrs.
Klar kann man sich Wünschen, dass der Lane Assist erst gegenlenkt, wenn ich schon 2 Minuten auf der Gegenspur fahre. Man kann sich auch wünschen, dass der Travel Assist, Tempomat oder wer auch immer grundsätzlich 20kmh zu schnell fährt, weil Punkte gibt's ja erst ab 21 kmh.
Die Wünsche sind sehr individuell und jeder meint er wäre mit seinem im vollkommenen Recht, aber Recht hat hier nur VW bzw die StVo: Wenn da ein 80er Schild ist, wird ab dann 80 gefahren. Wenn der Wagen die Spur nicht hält, wird gegengelenkt.
Da verstehe ich die Kritik nicht. Klar, falsch erkannte Schilder sind blöd und dem stimme ich zu.. aber zu JEDER Zeit habe ich als Fahrer meines ID die Möglichkeit einzugreifen. Das setzt natürlich voraus, dass ich nicht nur körperlich am Straßenverkehr teilnehme, sondern auch mit dem Kopf. (Und das ist kein Angriff gegen irgendwen persönlich!)
