Der Laneassist ist schon nervig in engen Autobahnbaustellen. Mir kommt es so vor, als ob er ständig Kontakt zu einem der gelben aufgeklebten Streifen hat.
Bei einer 2,20 m engen Spur eigentlich fast schon gefährlich. Er schubst hin und her. Ich schalte den Assist grundsätzlich auf der Autobahn aus. Leider geht das nicht mit einem Touch.
Ich denke in den Baustellen wird der Laneassist durch die zusätzlichen gelben Streifen verwirrt und kann sich nicht zwischen den aufgeklebten gelben und den ursprünglichen weißen Streifen entscheiden. Daher das Hin- und Her. Ist aber nicht nur ein Problem beim ID.3, ich habe das auch beim VW Passat so beobachtet.