Beiträge von bassist75

    Hallo... ich hatte heute früh das Problem, wo ich einkaufen wollte ging garnichts.... ich konnte kein Gang einlegen, weder vorwärts noch rückwärts...das Motor Zeichen leuchtete gelb und acc als Fehlermeldung.... als ich ausgestiegen bin und verriegelt habe, leuchtete das P Zeichen noch die ganze Zeit... erst nach meinen zweiten 10 min warten, funktionierte wieder alles.... ich hoffe das wird kein Dauer Problem ....

    Das habe ich auch regelmäßig. Wenn die Fehlermeldung während der Fahrt aufploppt, ist der zuletzt eingelegte Gang (z.B. D) noch aktiv, das Auto noch fahrbereit. Aber es lässt sich kein anderer Gang mehr einlegen, Rückwärts einparken wird damit nichts. 😊
    Allerdings ist das bei mir in der Regel schon nach dem ersten Neustart weg - ich muss nicht zweimal zehn Minuten warten.


    Dass das P-Zeichen für eine Weile leuchtet, ist normal.

    kann mir vorstellen, dass die Teile an den 1st und an denen mit dem Design-Paket doof aussehen. Wenn die unteren Kunsstoffanbauteile grau sind die diese Schmutzfänger dann schwarz. Das ist doch nicht schön, oder?

    Ne... die Dinger sind, wie an allen anderen Autos auch, einfach nur grottenhässlich. 🤢 Vielleicht praktisch für den der hinter einem fährt, das war‘s dann aber auch.

    ...aber zum Glück sind Geschmäcker verschieden und darüber lässt sich bestimmt nicht streiten. 😉

    Ich nutze den B-Modus auch nur innerorts, da bremse ich so gut wie nie. Außerorts mag ich das nicht, da das Auto, auch bei Fahrten bergab, sehr stark abgebremst wird. Software habe ich noch die V0564 drauf.


    „Verbrauchsfördernd“ - das hast du aber schön gesagt. 😄

    Mal eine Frage zur 12 Batterie des ID3. Kann man bzw. sollte man die 12 Volt Batterie gelegentlich mittels eines geeigneten Ladegerätes (CTEK) auch mal aufladen ? Gibt es etwas besonderes zur Ladung der 12 Batterie zu beachten ? Oder kann man hier wie gewohnt vorgehen ?


    Gruss

    Stromfürst

    Warum sollte man das tun wollen, wenn die Batterie in Ordnung ist? Diese wird ja während der Fahrt von der Lichtmaschine geladen.


    ...ich rede hier natürlich vom Normalzustand und nicht vom 12-Volt-Bug.

    Vielleicht liegt es an der Softwareversion des ID.3 und nicht am Kabel? Android Auto ist wie Apple CarPlay, oder? Letzteres lässt sich bei mir noch nicht einrichten, da ich beim Auto noch die alte Software nutze(n muss). Ansonsten verwende ich auch das blau leuchtende Kabel aus der Begrüßungsbox.

    Ich glaube es ist auch entscheidend wie die Strecken beschaffen sind. Bei mir hier im Umkreis fast keine Steigungen.

    Ich fahre fast immer mit 20°oder 21° Heizungseinstellung, manuell mit Gebläse Stufe 2. Fahrmodus durchgehend individuell, alles comfort, außer Lenkung auf Sport. Luftdruck in den Ganzjahresreifen Michelin Cross Climate 2,7 bar. Ansonsten halt viel Stadtverkehr und etwas Landstrasse. Meine tägliche Strecke ca 30 - 40 Kilometer. Über die Batterieaufwärmphase komm ich immer hinaus. Und, nur gelegentlich nütze ich die mögliche Beschleunigung.

    Reichweite heute nach Laden am Ionity an der A3 /Ohligser Heide 90% ergab 296 km.

    Danke.
    Wahrscheinlich sind es wirklich die Berge, davon haben wir hier reichlich (Rothaargebirge). Wahrscheinlich tragen die Reifen ihren Teil bei (Winterreifen - ohne geht hier gar nichts). Temperatur habe ich im Auto auch immer auf ca. 20/21 Grad eingestellt, allerdings auf Automatik. Und ich komme nicht über die Aufwärmphase der Batterie hinaus.

    Hallo in die Runde, bin neu angemeldet. Ich habe bislang mitgelesen, und möcht nun ab und an meinen Senf dazu geben. Da ich meinen ID. 3 seit September habe, kenn ich Verbräuche von um die 14 /15 kwh. Im Moment ist das ja ganz anders. 18 - 20 kwh sind es aktuell allemal.

    Hi,

    da deine durchschnittliche Geschwindigkeit und auch die Laufleistung deines ID.3 ähnlich meiner ist, nehme ich an dass du auch viel Kurzstrecke fährst. Allerdings komme ich bei weitem nicht an deine Verbrauchswerte, ich habe knapp 27kWh. Darf ich fragen welche Systeme bei dir ein-/ausgeschaltet sind? Oder liegen die 10kWh, immerhin ca 30% Unterschied wirklich nur am Fahrstil?


    PS.: ich beschwere mich hier keineswegs über den Verbrauch, ich bin nur etwas verwundert.

    Da wird man ja neidisch, wenn man hier die Versicherungspreise von euch liest. Habe mir bei meiner aktuellen Versicherung bereits für mein zukünftigen ID.3 ein Angebot eingeholt für knapp 90 Euro im Monat und liege damit knapp über meinen aktuellen Ford Fiesta.

    Was ist da schief gelaufen? Macht deine aktuelle Versicherung eine Party auf deine Kosten?