Beiträge von SwissID.3

  • weconnect-cli API (Python, Achtung: stark computerlastiges Thema)

    Also, bei mir läuft es nun eigentlich auch - also die installation hat wohl geklappt.


    Danke allen wo mir dabei weitergeholfen haben.


    Habe nun jedoch vertan beim schreiben des passwortes und kann mich bei Grafana nicht einloggen. Auch wenn ich die myconfig neu ändere.


    Hab das mit

    Code
    docker-compose --env-file ./myconfig.env up

    geudpatet. Jedoch kommt immer noch beim einloggen

    Invalid username or password


    An was kann das nun noch liegen?

  • weconnect-cli API (Python, Achtung: stark computerlastiges Thema)


    Das hat schon mal geholfen. Denke bin ein grosser Schritt weiter! Danke schonmal.


    Habe jedoch nun folgendes:



    Gehe ich schon richtig in der Annahme das ich "nur" Email & Passwort selbst eingeben muss?

  • weconnect-cli API (Python, Achtung: stark computerlastiges Thema)

    Ich hab das leider nicht selbst installiert.


    Wie habe ich es gemacht?


    1. Dockers installiert.


    2. Dann auf:
    https://hub.docker.com/r/tillsteinbach/vwsfriend


    3. In der Eingabeaufforderung


    Code
    docker pull tillsteinbach/vwsfriend

    eingegeben.


    4. Dann hat es alles installiert.


    Wo weis ich nun aber nicht? daher weis ich auch nicht wo ich die Config Datei hin tun soll.

    Zitat von mev580

    gib mal ein:

    dir

    Das klappt soweit:



    Also .docker gibt es. aber wo dases auf dem Laufwerk ist weis ich immernoch nicht

  • ID ist offline und geht auch nicht wieder online

    Zitat von Philthy77

    Mein ID 3 war seit Auslieferung im Offline Modus. Habe heute auch die Sicherung für 3 Minuten gezogen und dann wieder eingesteckt.

    Nach circa 5--10 Sekunden nach dem hochfahren des Bildschirms konnte ich den Online Modus auswählen und hatte Empfang.



    Danke an Hewwi für den Tipp :)

    @Philthy77 
    Also, statt 30 Minuten nur 3 Minuten? Und mit dem Schlüssel warst du weit weg, oder immer im Auto?

    Mein ID.3 war nun zum 2x mal in der Garage und es geht noch immer nicht.

  • Laderoboter von VW

    Hier wär noch das aktuellste Video dazu von Volkswagen. Vom 28.12.2020


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  • ID ist offline und geht auch nicht wieder online

    Update zu meinem ID.3


    Mein ID.3 war jetzt 2 Tage beim General-Importeur.


    Online geht immer noch nicht und Sie wissen nicht warum. Ebenfalls das Notmeldesystem (SOS Taste oben) geht nicht.


    Laut Werkstatt:

    -eSim ist aktiviert

    - Fahrzeug NICHT im Transportmodus

    - keine Fehler beim auslesen des Fehlerspeichers


    Ebenfalls sagten Sie sie hätten ein Update gemacht, was ich jedoch nicht glaube da ich die Information vorher/nachher fotografiert habe.


    Meine Systeminformationen


    Device part Number 10A035XXXX 10A035XXXX
    Hardware H20 H20
    Software 0570 0570
    Display unit/control panel hardware H41 H41
    Display unit/control panel software 3074 3074
    Navigations Database 19.8 20.9


    Ich glaube die haben nunr die Navigations geupdatet.


    Was habt Ihr so für Softwarestände?

  • Balkenanzeige grün/blau

    Auszug aus dem Handbuch

    fahrleistungsanzeige_id3.png


    Anzeigekonzept

    Die Fahrleistungsanzeige zeigt mithilfe des in der Mitte geteilten Balkens dauerhaft die
    Verfügbarkeit von Rekuperation → Abb. 1 1 (grün) nach links und von Vortrieb → Abb. 1 2
    (blau) nach rechts an. Wenn der jeweilige Balken bis zur Endmarkierung reicht, besteht
    uneingeschränkte Verfügbarkeit. Bei einer Einschränkung wird der Balken entsprechend verkürzt
    dargestellt.
    Die momentane Antriebsleistung wird dynamisch mittels eines helleren Balkens angezeigt,
    entweder als Rekuperationsleistung (hellgrün) nach links oder als Vortriebsleistung (hellblau)
    nach rechts.

    Wenn momentane Antriebsleistung und aktuell zur Verfügung stehende Leistungsfähigkeit gleich
    groß sind (Balken gleich lang), ist die Leistungsgrenze des Elektroantriebs erreicht.


    pasted-from-clipboard.png



    Einflussfaktoren

    Zusätzlich zur Fahrzeuggeschwindigkeit gibt es folgende Einflussfaktoren:
    —Die Verfügbarkeit von Vortrieb und Rekuperation ist abhängig vom Ladezustand der
    Hochvoltbatterie. Bei hohem Ladezustand kann die Rekuperation eingeschränkt sein, bei
    geringem Ladezustand der Vortrieb.
    —Sehr geringe oder sehr hohe Temperaturen der Hochvoltbatterie können insgesamt zu einer
    Verringerung der verfügbaren Antriebsleistung führen. Dies betrifft Vortrieb und Rekuperation.


    pasted-from-clipboard.png