Beiträge von IDMicha

    Doch ich hatte das speziell nach der Waschanlage bei meinem GTI so stark, das ich richtig kräftig Gas geben musste und hinterher das Gefühl hatte, es hat die Bremsscheibe zerrissen. Ist natürlich nie was passiert und ja es ist ein unangenehmes Gefühl.

    Hallo IDMicha,


    mit Softwarefehler kann man sich durchaus abfinden wenn diese nicht kritisch sind wie beim Travel Assist, auch wenn ein fünf Jahre altes Auto die Schilder sauber über die Navidaten erkennt.


    Nur wenn durch ein Softwareupdate die Antriebseinheit Fehler verursacht, dann sollte sich der Hersteller überlegen ob dies in seinem Sinne ist. Aber sicherlich hat er die Folgekosten die in der Werkstätten auflaufen bereits einkalkuliert.


    Die anderen Fehler hat die Werkstatt alle bestätigt, somit mal kein User bei diesem das Problem zu suchen ist. Nur leider sind der Werkstatt auch die Hände gebunden. Laut meinem Meister ist es ein Lotteriespiel welcher Softwarestand auf welchem ID.3 sauber funktioniert.
    Seine Empfehlung an Kunden die aktuell updaten möchten: never touch a running system

    Der Fehler beim Travel Assist ist doch nicht kritisch.

    Du vergisst hier anscheinend, dass dieses System den Fahrer unterstützen soll und nicht deine Verantwortung als Fahrer abnimmt.

    Da muss man die Kirche schon schön im Dorf lassen...

    In der ZV die du unterschrieben hast steht aber auch eindeutig das Softwarefehler auftreten können!


    Das der Travel Assist einige Schilder spät erkennt, liegt an Schildern die nicht in den Navidaten hinterlegt sind, diese werden erst über die Kamera erkannt und dann wird das Fahrzeug abgebremst, dass dauert natürlich


    Wurde die Spiegelabsenkung auch richtig bedient? Dieser Fehler wird nämlich häufig gemacht.


    Alles andere, besonders das mit der Alarmanlage ist natürlich ärgerlich.

    Ach Mensch. Das hört sich alles so traurig an. Ich glaube ich will mein Auto nicht so früh haben. Hoffe das die Werkstatt bei dir alle Probleme beseitigen kann.

    Letztendlich darf man nicht vergessen wie viele ID mittlerweile unterwegs sind und der größte Teil hat doch eher kleine oder wenige Fehler oder ist sogar bugfrei.

    DSG = Doppelkupplung-Schalt-Gertriebe

    Der Verbrennungsmotor hat ein Getriebe, das in niedrigen Geschwindigkeiten entsprechend höhere Drehzahlen des Motors erlaubt. Ein Elektromotor hat nur eine geringe Untersetzung und startet bei niedrigen Geschwindigkeiten mit nur wenigen Umdrehungen pro Minute. Das ist vom Regelkonzept ein riesiger Unterschied.

    Das ist alles richtig, trotzdem kann man auch den ID mit geringer Geschwindigkeit ohne Strom zu geben langsam mit der Bremse kontrolliert rollen lassen, also von daher kein Unterschied

    Also ich konnte auch noch nirgends lesen, dass jemand einen Pro S (Tour) bereits in seinen Händen hat. Ich denke, durch den zweiten Lockdown wird es erst im Januar losgehen bzw. es sind wahrscheinlich schon vereinzelte Pro S auf der Straße, aber in der Breite noch nicht.

    Ja das vermute ich auch und Sachsen ist ja auch sehr stark betroffen, so dass sich das wahrscheinlich auch auf die Produktion auswirkt und weniger Fahrzeuge gebaut werden können als üblich. Letztendlich warte ich gerne, wenn dadurch so viel wie möglich geschützt werden und gesund bleiben, auch wenn ich es kaum erwarten kann endlich ID zu fahren.

    Ich warte gerade täglich auf die Nachricht, das ich einen Termin für die Übergabe in der Autostadt machen kann. Fertig produziert ist er mittlerweile, geplant war allerdings bereits die Auslieferung in KW51, also gab es auch bei mir eine Verzögerung. Zur Mwst hab ich auch nur gehört und auch hier irgendwo gelesen, dass es in einigen Fällen erstattet wird, wir werden sehen, mittlerweile will ich das Auto einfach nur haben, da ich seit Wochen ohne bin.