Beiträge von justj

    Im Spiegel gibt’s mal wieder einen Artikel über Elektromobilität allgemein und noch herrschende Vorurteile und Vorbehalte (leider hinter der Paywall):

    (S+) Elektroauto kaufen? Was jetzt noch gegen den Batterieantrieb spricht
    Elektroautos gehört die Zukunft – sagen Politiker und Automanager. Doch in der Bevölkerung gibt es viele Vorbehalte. Was jetzt noch gegen den Batterieantrieb…
    www.spiegel.de


    Hier noch ein Geschenk-Link auf den Artikel, der kann zehn mal (von Personen ohne Spiegel-Abo, bitte fair sein!) aufgerufen werden: Spiegel Geschenk-Link

    […] dass der Individualverkehr immer sehr attraktiv bleiben wird.

    Es wäre ja schon viel gewonnen, wenn individuelle Mobilität bzw. Individualverkehr nicht automatisch mit der Nutzung von PKW gleichgesetzt wird. Fahrräder, E-Bikes, E-Roller, zu Fuß gehen sind alles auch Möglichkeiten der individuellen Mobilität, welche in der aktuellen Verkehrsplanung und -Politik nur am Rande und nachrangig gegenüber dem PKW auftauchen und Berücksichtigung finden.

    Nachdem wir unseren ID.4 Ende Mai bekommen haben, habe ich die Quote für das Auto gestern direkt beim UBA beantragt, da ich nicht beabsichtige, die Verschmutzungsrechte dem Markt (also wahrscheinlich der Ölindustrie) zur Verfügung zu stellen und diese auch nicht dem Staat für den Verkauf überlassen möchte.

    Ich bin gespannt, wann ich Rückmeldung vom UBA bekomme und welches PDF ich mir im Anschluss ausdrucken und gerahmt an die Wand hängen kann :-p

    Am 26.05. haben wir unseren neuen ID.4 77kWh, 21“ in der GMD übernommen und den Heimweg in die Nähe von Augsburg angetreten. Das Wetter war gut (Sonne, ~24 Grad, wenig Wind), auf der Strecke von 465km haben wir einen Durchschnittsverbrauch von 17,2 kWh/100km gehabt, was mich positiv überrascht hat, nachdem wir zuvor 14 Monate einen ID.3 mit 58 kWh auf 20“ Sommerreifen im vergangenen Frühjahr und Sommer mit nur minimal geringerem Verbrauch gefahren sind (SW 2.1 und 2.4).

    Ich bin sehr gespannt, wie sich der Verbrauch über einen längeren Zeitraum entwickelt, noch bleibt er in dem Rahmen von ca. 17,3 - 17,5 kWh/ 100 km.

    Hallo zusammen,


    nachdem ich am Anfang etwas mehr geschrieben habe, bin ich zeitweise wieder eher zum Mitleser geworden, aber jetzt ist wieder mal Zeit für einen Beitrag.


    Seit vergangenem Freitag, 26.05.2023, sind wir endlich auch Besitzer eines ID.4. Wir sind Donnerstag nach Dresden gereist, um die Stadt noch ein wenig anzuschauen und haben dann am Freitag Vormittag unseren leuchtend blauen ID.4 in der Gläsernen Manufaktur übernommen. Die Betreuung, von der Terminabsprache, über die Abholung im Hotel und vor Ort in der Gläsernen Manufaktur war super. Sehr freundliche Mitarbeiter:innen, die sehr zuvorkommend waren und auf alle Fragen eingegangen sein.

    Elektroautospezifische Fragen haben wir aber fast keine gehabt, da wir zur Überbrückung der Wartezeit fast 14 Monate einen ID.3 1st in nahezu Vollausstattung über das VW Autoabo gefahren sind. Von unserer Seite hat auch da alles sehr gut funktioniert und wir können das empfehlen. Lediglich das Update auf 3.0 hat es nicht gegeben, obwohl ich selber das Update auf 2.4 mit entsprechendem Werkstattbesuch initiiert habe.

    Nach einem Jahr ID.3 kommt einem der ID.4 wirklich sehr groß vor, auch wenn er in der Breite nur drei Centimeter mehr hat.

    Wir haben uns für einen ID.4 Pro Performance 77kWh mit Vollausstattung in Blue Dusk entschieden, lediglich das Sportpaket und die Wärmepumpe haben wir nicht. Bestellt haben wir am 11.04.2022, Abgeholt am 26.05.2023, frühestmögliche Abholung wäre Anfang Mai gewesen - Also etwas über ein Jahr Wartezeit.

    In Dresden hatten wir strahlend schönes Wetter, da kommt das Blau sehr gut zur Geltung und hat unseren ID.4 neben 12 grauen ID.4 und ID.5, die in der GMD am Nachmittag an eine Firma ausgeliefert wurden, sehr hervorgehoben.


    Da unser bisheriger ID.3 noch mit der Softwareversion 2.4 fährt, sind schon einige Verbesserungen, auch im Zusammenspiel mit der WeConnect.ID-App erkennbar, über die ich mich sehr freue, z.B. die automatische Übermittlung des Kilometerstandes, was das Mitschreiben der Fahrten über Tronity sehr vereinfacht.


    Zum Abschluss noch ein paar Fotos:

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