Beiträge von ctm

Ich hatte neulich zwei ID.3 vor mir, die sind auch die gleiche Strecke gefahren wie ich. Sah aus wie in diesem einen Film (ka welcher das nochmal war), wo die nach einem Bankraub mit drei Minis geflüchtet sind 😄

Bei mir sieht das genau so aus, ich bin davon ausgegangen dass es normal ist, weil der rechte Teil ja einen Knick hat und links nicht.

Ich hab mal mit VCDS draufgeschaut, funktionieren tut es auf jeden Fall mit dem ID, habe die SoH-Werte aber noch nicht gefunden.

Wenn ich Zeit habe schaue ich nochmal detailliert.

Man kann auf jeden Fall die Spannung für jede einzelne Zelle auslesen

Wo wir grad beim Reinigen sind: wie macht ihr Insekten weg, die auf schnellen Autobahnfahrten an der Frontschürze verendet sind?

Bei mir sind die Blutflecken da so fest, dass der Kärcher im Waschpark es nicht abkriegt. Eigene Reinigungsmittel sind da auch immer verboten…

Nobbi_70794 das ist mir schon länger aufgefallen (Monate), ich meine in der Zeit schon mal manuell neu gebootet zu haben.

Notfalls warte ich halt aufs 2.3, ist jetzt auch nicht so wichtig (suche mir die Routen und Ladestationen vorher raus, ich fahre meist sowieso die gleiche Stecke, da hab ich schon Stamm-Stationen ^^)

Zitat von stefantscho

oh Mann, hätte ich das gewusst, hätte ich mir einen ID.3 und nicht einen ID.4 bestellt! So was ungerechtes. Und das Auto ist auch noch teurer und nicht in allen Farben des ID.3 erhältlich. Was erlauben Volkswagen?

du entscheidest welches Auto du kaufst anhand der Priorisierung der Updates?

@lot11 wenn es generell noch ein Bug ist habe ich kein Problem damit. Ich wollte nur sichergehen dass bei mir beim 2.1 Update nicht irgendwas fehlgeschlagen ist

Schraeg schaue ich mir mal an, danke!

Bei mir kann es halt nicht mal einen Ladestopp planen. 470km Strecke ist nicht möglich, ebenso 200km mit fast leerem Akku…

Hi,

ich habe seit einer Weile die 2.1 drauf und wollte mal fragen ob vielleicht andere von euch auch folgende Probleme haben:

1. Wenn ich eine aktive Routenführung habe und ein Zwischenziel einfügen möchte hängt sich die Benutzeroberfläche auf, es kommt „Bitte Warten“ und das Infotainment schaltet sich aus. Nach ein paar Sekunden startet es dann neu.

2. Bei Versuch eine Route zu planen, die länger als die verfügbare Reichweite ist kommt die Meldung, dass die Route leider nicht berechnet werden konnte.

Wenn ich in den Einstellungen die automatischen Ladestopps deaktiviere funktioniert es problemlos (allerdings natürlich ohne Ladestopps).

Hat sonst noch wer diese Fehler in der 2.1? Wollte mich da erstmal umhören, bevor ich damit zu VW renne

Michael Patrick Kelly - iD („See my ID, ID, ID“) 😂

Nein Spaß, entweder es läuft Radio (SWR3) oder mein Spotify (meistens) auf Shuffle

Plus und Minus regeln eigentlich immer die Geschwindigkeit, Abstand ist der zentrale Knopf.

Du kannst aber auch mal versuchen nach oben zu wischen, das entspricht einem starken Druck auf Plus, also Erhöhung von 10kmh

Ich meine da gibt es noch keine Lösung, würde das auch gerne nachrüsten, aber das Teil scheint es noch nicht separat zu geben...

Zitat von Schraeg

Schade dass der (chinesische) AfterMarket den ID.3/ID.4 noch nicht entdeckt hat.

Dann hätten wir längst fertig zugeschnittene Folien oder was auch immer für Console, Seitenteile etc.

Ich arbeite gerade mit jemanden z.B. an einem Einsatz unter dem Rollo:

pasted-from-clipboard.png pasted-from-clipboard.png

Wahlweise mit 12V Breakout...

(hat jemand einen 3D Drucker der 160mm*110mm*50mm drucken kann?)

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Sieht nicht schlecht aus! Drucker wäre bei mir auch vorhanden, ich glaub in den Dimensionen gibt es auch gar keinen Drucker der dafür zu klein ist

Man muss nur drauf achten aus welchem Material man es druckt, PLA fängt bei 50-60 Grad an weich zu werden, das könnte im Sommer schon problematisch werden.

Du kennst das Auto wahrscheinlich mittlerweile besser als die Ingenieure in WOB

Wo wir grad bei Mittelkonsole sind: weißt du zufällig ob es möglich ist die Qi Ladeschale relativ unkompliziert nachzurüsten?

Hab ich auch bemerkt, er erkennt bei mir manchmal die Schilder von Abfahrten und regelt auf 70 runter obwohl noch 100 ist.

Andererseits scheint er manche Schilder zu ignorieren: in meinem Wohnort wurde vor ein paar Monaten in der Ortseinfahrt klammheimlich von 30 nur nachts auf 30 Ganztags umgestellt (da ist sogar ein Blitzer - ich glaub der hat am ersten Tag viele Fotos gemacht :D). Der ID geht immer noch davon aus, dass es zeitabhängiges Limit ist und würde mit 50 voll in den Blitzer reinkesseln, das Schild erkennt er offenbar nicht…