Welches Modeljahr ist es?
2020 hat ein L in der FIN
Welches Modeljahr ist es?
2020 hat ein L in der FIN
Hi zusammen,
heute konnte ich meinen ID3 Pro Performance 1st-Edition abholen.
Bestellt am 12.08.20, produziert am 07.07.20, Rechungsdatum 21.09.20 (?), Abholung 05.11.20
War auf 100% aufeladen, mit Schuko
Anmeldung bei WE.ID-App relativ problemlos. Inkl. Registrierung der We.Charge-Karte.
Spaltmaße an dem Heckstoßfänger so lala.
Das Fahren ist eine große Freude.
Auf meine Frage beim Händler (schon vor Tagen), ob er die Zeit nicht für das Update auf 0570 nutzen will damit ich nicht nächste Woche wieder auf dem Hof stehe, antwortete er: "VW gibt zu diesem Update nur das OK wenn ein triftiger Grund vorliegt". Also z.B. 12V-Batterie-Gate. Ich hoffe also nicht
IMG_20201105_133209.jpgIMG_20201105_133305.jpgIMG_20201105_133318.jpgIMG_20201105_133323.jpgIMG_20201105_133342.jpg
ZitatDort habe ich derzeit Edge....
Versuch doch Mal ein anderes Netz.
Es gibt auch spezielle IoT-Karten, aktuell gibt es die aber nur Telekom und Vodafone.
Philipp_ID3 Danke für den Hinweis.
Mit meiner FIN (geändert auf 2021) kann ich die neue Betriebsanleitung aufrufen. Leider gibt es kein Changelog, oder hat es jemand gefunden?
Danke, Moovility macht einen guten ersten Eindruck. Ein weiterer Kandidat auf der Liste.
Vielen Dank für eure Antworten. Aber genau das Rommespiel (die Ladekarten/APP´s) meine ich nicht.
Sondern die Webdienste bzw. APP´s die einen Vorschlag erarbeiten welche der vielen Karten ich wo günstig einsetzten kann.
Siehe die o.g. Beispiele.
Scheint mir jetzt auch so... Aber für den Service gibt es später genügend andere VW-Partner in der Nähe. Mein Händler hat übrigens noch nicht einmal eine Wallbox. Nur Schuko. Ich ahnte bei der Bestellung nicht was da alles passieren kann.
Es ist mein erster VW nach 25 Jahren und auch der erst PKW seit 15 Jahren. In den letzten Jahren hatte ich nur Transporter und ein Fahrrad.
Aktuell ist z.Z. 0570.
Hätten die dass zur Auslieferung nicht gleich einspielen können? Geht ja wohl noch nicht OTA.
Meiner steht seit zwei Wochen schon beim Händler. Er sollte eigentlich morgen übergeben werden. Aber die Anmeldung hat sich coronabedingt verzögert. . Auf meine Frage beim Händler ob er die Zeit nicht für das Aktualisieren der Sofware nutzen könnte? Kam nur ein ungläubiges Augenrollen. Er hatte keine Ahnung..... aber davon ne ganze Menge. Ich bin auch der erste/einzige Kunde mit so einem exotischen Auto. Die Abwicklung der Bezahlung war ähnlich chaotisch. Ist das erste Mal dass es nur ein Vermittlungsgeschäft für den Händler ist.
Ich habe mir mittlerweile nicht nur ein Rommeblatt an Ladekarten (andresThema) zugelegt, sondern auch diverse APP´s bzw. Webdienste zum suchen/finden und navigieren zugelegt.
Hier Mal eine kleine Auswahl:
- Charge&Fuel
- ABRP
- Chargemap
- Smoov
- chucca
- Ladefuchs
- Airelectric
- Smatrics
- chargeprice
- ....
Bei keinem Anbieter fühle ich mich wirklich zu Hause. Vermutlich wird der Markt noch ein Weilchen weiter wachsen bis sich endlich die Spreu vom Weizen getrennt hat.
Selbst im ersten ID3-1st Jahr mit WeCharge sollte man ja die Preise im Auge behalten bzw. bei zunehender Reichweitenangst schnell die nächste Steckdose finden.
Wer hat wirklich gute Erfahrungen gemacht? Oder gern auch das warnenede Gegenteil
Welcher Softwarstand wurde denn ausgeliefert?
Sound ist eben sehr individuell.
Da hätte ich einen Punkt für die "Wunschliste" an VW:
Eigenen AVAS-Sound mittels mp3 einspielen. Für die geforderte Mindestlautstärke müsse VW softwareseitig sorgen. Wär doch cool! Ich stell mir gerade einen Stau mit vielen EV´s vor.....
Nur für den Fall das jemand für (Android) den ID-Sound als Klingelton braucht. ID3_Start_Fahrt_ueber30kmh_Bremsen.zip