Beiträge von cazzur

    Ich bin nicht nur neugierig auf das Update ich bin auch sehr neugierig, ab wann die id´s des ersten Produktionsjahrs auf Grund der verbauten Hardware nicht mehr Updatefähig sind. Beispiel Apple. Die schmeißen dann irgendwann iphones/ipads/macs älterer Generationen raus, wenn sie Updates des Betriebssystems rausbringen. In dem Interview mit nextmove sagte der VW-Vorstand, dass VW den Werterhalt der Fahrzeuge mit dem immer up to date Softwarestand für die Kunden sicherstellen wollen.

    Das ist wirklich sparsam ohne sparsam zu fahren! Wahrscheinlich auch noch wg. Urlaub mehr Gewicht als üblich.

    Auf YT hat jemand seinen Trip im id.4 von Chicago (IL) nach Thaho (CA) und zurück in drei Videos dokumentiert. Verbrauch bei


    59 mi/h oder 95 km/h i.D. auf einer Distanz von 4.500 mi oder 7.250 km 2,9 mi/kw/h oder 21,42 kw/h


    It´s ok. Could have been better!

    4.500.JPG


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    Akustik ist ein schwieriges Thema. Mein Nachbar fährt seit 1,5 j einen x3 (neu erworben). Er stellte nach kurzer Zeit ein Klappern im Innenraum fest und mahnte das Autohaus zur Mängelbeseitigung. Die hatten schnell eingesehen, dass es sich um einen Mangel handelte und lokalisierten das Klappern am Schiebedach. Es wurde sodann 2 x zerlegt und wieder eingebaut was zu keiner Verbesserung führte. Im dritten Anlauf wurde das Schiebdach ausgetauscht. Allerdings führte der Austausch auch nicht zum Erfolg. Nach vielem hin und her wurde ein Experte aus BMW München damit befasst. Der fuhr dann den Wagen samt Werkstattmeister und unserem Nachbarn probe. Ergebnis: kein Klappern mehr. Auf dem Weg nach Hause klapperte es wieder. Mein Nachbar wieder zurück, erneute Probefahrt, erneut kein Klappern. Dann kam der Experte auf die Idee, alleine mit dem x3 zufahren und fand heraus

    1. es klapperte

    2. es war die unzureichende Befestigung die Gurtumlenkrolle des Beifahrergurtes

    Verkleidung gelöst, Umlenkrolle festgeschraubt, Problem erledigt, kein Klappern mehr seit dem. Seit dem war vor 2 Wochen.