Ablieferung meines VW ID.4 GTX in der Schweiz diesen Freitag rund 96 Tage nach der Bestellung
Wow! Was soll man dazu sagen, außer Glückwunsch. Viel Spaß und berichte wie sich der GTX fährt!
Beiträge von cazzur
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die FIN-Nummer ist WVGZZZE2ZNP<letzte 6 Ziffern>, wobei die letzten sechs Ziffern weniger als zehntausend betragen.
Liegt ja am neuen Modelljahr. Da beginnt das ja wieder von vorne.
Besten Dank! Dann wird man wohl nicht ohne Weiteres herausfinden können, wie viele id4 im ersten Auslieferungsjahr in Zwickau hergestellt wurden.
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Leute, ich habe jetzt eine Fahrgestellnummer, aber das Auto wird gleich nach Irland verschifft. Weiß jemand, ob alle ID4-Modelle nach Emden geliefert werden oder andere Ports verwenden? Vielen Dank
Bei welcher Nummer sind die id4 angelangt? Höher als 65 tsd?
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Was soll an der Hardware einer Ladesäule kaputt gehen? Da ist doch nichts mechanisches verbaut, was in regelmäßigen Abständen mit einem Ölkännchen geschmiert werden muss!! Wenn kann es doch im Wesentlichen nur die Software sein. Lesegerät für die Ladekarten und Bildschirm eher selten.
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Hallo
es ist mit der Software 2.3 für VW jetzt auch möglich, neue App´s anzubieten. Der Einstieg ins Software-Geschäft:
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Fast 4.500 posts auf gleich 300 Seiten zum Thema Lieferung des id 4.
VW und die Vereinigung der VW-Händler (wenn es so etwas gibt) müssen dringend an ihrer Kommunikation arbeiten.
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Ich habe jetzt eine VIN-Nummer WVGZZZE2ZNPXXXXXX
weiß jemand, ob eine detailliertere Verfolgung verfügbar ist?Wo ist den die laufende VIN-Nr. mittlerweile gelandet? Schon bei über 65xxx?
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Hallo
Erstmal Kompliment für dieses realitätsnahe Image.
Nun was ich denke:
Ich kann allerdings nur sehr wenig bis Garnichts mit den von den Herstellern (oder auch Tuningfirmen) auf der Sportlichkeit getrimmten und manchmal auch getunten Familien-SUV´s anfangen. Schon gar nicht bei Elektrofahrzeugen.
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Nach fast 6 Monaten Wartezeit war es endlich soweit, wir konnten am 24.08.2021 unseren am 26.02.2021 bestellten ID.4 Tech in Dresden abholen. Es war sehr wenig los und hat alles prima funktioniert. Nachdem wir 90 Minuten zu früh waren konnte das Fahrzeug auch zwei Stunden vor dem eigentlichen Termin übergeben werden. Der ID hat die Software 2.1 installiert, nach dem VW-Mitarbeiter die "aktuellste". Die Heimfahrt über 340 km klappte problemlos.
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
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Ja! Seit heute.
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Alles anzeigen
Also:
- "I want OTA" geschickt
- Antwort bekommen mit Aufforderung zur Bestätigung
- Bestätigt
- Im Auto irgendwann "Aktualisierung verfügbar" aber ich war entweder zu langsam oder konnte sonst wie nicht, jedenfalls war der Hinweis dann weg.
Seither passiert genau: Nix. Kein Kameraausfall, kein Hinweis auf Update, einfach nix. Ist jetzt schon ne Woche her.
Waaaah.
Fährt der id 3 noch??
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Vielen Dank für die aufschlussreiche Antwort! Das klingt ja sehr gut.
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Nullt sich nach den 99 Stunden glaub automatisch...
Langzeitverbrauch nullt sich alle 10 Tsd Kilometern. Ist bei meinem gerade passiert. Das ist schade, da mich dieser Wert eigentlich sehr interessiert. Unverständlich ist es zudem! Weshalb macht VW das?
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Hallo
viele hier im Forum (ich auch) hatten schon mal (sinngemäß ) die Meldung "Fehler so und so, bitte Werkstatt aufsuchen" oder das rote Warndreieck leuchtet und man soll nicht weiterfahren. Dann nach ein paar gefahrenen Metern oder nach dem Abstellen des id´s, alles wieder gut.
Was von dem Vorfall speichert der id?
Ich frage mich, wie VW damit umgeht wird, wenn man tatsächlich ein richtiges Problem hat, die Werkstatt den Speicher ausliest, drei Probleme auftauchen und einem dann sagen, hey das ist kein Gewährleistungsfall mehr für uns, da du schon dreimal die Aufforderung die Werkstatt aufzusuchen, ignoriert hast.
Liegt hier ein Risiko für uns Kunden? Löscht das System Fehlermeldungen, da die auslösende Ursache der Fehlermeldung nicht mehr da ist und alles gut?
Bin gespannt wie ihr das seht.
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Das ist sehr lobenswert und ich hoffe inständig es wird nicht zum Volkssport jetzt auf der Landstraße max (!) 80 zu fahren um am Schluss 16 Cent Stromkosten zu sparen
Es gibt allerdings auch einen anderen Aspekt. 16 cent Stromkosten entspricht ca. ein halbes KW auf 100 km. Klingt vernachlässigbar ist aber bei heute schon 10 tausenden BEV´s eine Menge Energieeinsparung.
