einparken? Bist Du sicher? Gerade bin ich zur Erkenntnis gelangt, dass weder ID.3 noch ID.4 es können.
ok - dank des Videos nun klar
Beiträge von Kerrybaer
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Der Travel Assist verfügt auch über eine Funktion zum automatisierten Wechseln der Fahrspur. Erkennt der ID.3, dass das Vorderfahrzeug deutlich langsamer unterwegs ist, schlägt der Travel Assist vor, die Spur zu wechseln, was nach einer Bestätigung vom Fahrzeug ausgeführt wird.
Ebenso ist im ID.3 der Parkassistent integriert. Dieser erkennt im Vorbeifahren einen freien Parkplatz. Wählt man einen freien Parkplatz aus, kann das Autoselbständig einparken. Der Parkassistent wird von zwei Radarsensoren auf der Rückseite unterstützt. Dadurch kann das Auto den Fahrer warnen, wenn sich etwa beim Rückwärtsausparken ein anderes Fahrzeug von der Seite nähert.
einparken? Bist Du sicher? Gerade bin ich zur Erkenntnis gelangt, dass weder ID.3 noch ID.4 es können.
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Die Sensoren sind glaub ich auch hinten? Stell ich mir schon bissel fuddelig vor, die Nachrüstung. Und somit wohl auch zu teuer vom kosten/nutzen her.
Würde ich jetzt mal denken.
Selbst wenn die Kabel schon liegen würden, was ich nicht glaube, braucht man dann 2 neue Stoßstangen. Oder könnte man die Löcher für die Sensoren nachstanzen oder so?
Was mich ein wenig wundert ist, dass es ja zu Beginn Bilder des ID3 mit den eingebauten Sensoren gab. Also muss es irgendeine Entscheidung gegeben haben auf dem Weg zum Serienfahrzeug, die die Sensoren wieder gekillt hat. Man hätte sie doch wenigsten verbauen können. Selbst wenn die Sensoren wegen Softwareproblemen erstmal nicht funktionieren. Die Hardware müsste ja eigentlich Stand der Technik sein.
ich denke, dass ist ein Plus, dass man gegen gutes Geld später verkaufen möchte.
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Der Seat Ateca 4x4 geht raus - der iD.4 kommt rein. Einziges Auto der Famile
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Doch. Gerade wenn ich in dee Stadt parallel zur Straße parken will, verwende ich ihn sehr gerne. Die Leute wundern sich dann immer, wie man so schnell in so kleine Lücken kommt. In viele würde ich mich nicht rein trauen - und ich behaupte, ein guter Autofahrer zu sein 😇
aber wenn man den Systemwechsel will, muss man eben auch Verzicht üben...
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Doch. Gerade wenn ich in dee Stadt parallel zur Straße parken will, verwende ich ihn sehr gerne. Die Leute wundern sich dann immer, wie man so schnell in so kleine Lücken kommt. In viele würde ich mich nicht rein trauen - und ich behaupte, ein guter Autofahrer zu sein 😇
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Ich befürchte, Frank und Tom haben Recht. Mein Seat Ateca hat auf jeder Seite zwei Sensoren in der Stoßstange, die nach aussen gerichtet sind. Diese orten für den Park-Assistenten. Damit entfällt auch die Warnung vor Gegenständen an der Seite, da nur vorne und hinten diese erkannt werden.
Unglaublich, dass mein Seat Ateca besser ausgestattet ist.
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Der hat wahrscheinlich doch den Park-Assist!
Grund ist VW selbst:
„Der Side Assist wird stets serienmäßig in Kombination mit dem Ausparkassistent und optional mit Lane Assist (Spurhalteassistent) angeboten„
So steht es auf der Seite https://www.volkswagen-newsroom.com/de/spurwechsel…ide-assist-3678 der Volkswagen AG. Und da der ID.4 1st max sowohl Side Assist, als auch Lane Assist besitzt, wäre er der erste VW dieses Jahr ohne Park Assist.
Ich beruhige mich damit gerade selbst, da ich ehrlich enttäuscht wäre, wenn er in dieser Preisklasse es nicht hätte. Ich nutze ihn innerstädtisch sehr oft und würde ihn missen. -
Da ich einen Mac-Rechner habe heißt mein Browser Safari. Bei myvolkswagen.de bin ich schon lange angemeldet. Allerdings habe ich noch keine Rubrik mit dem Namen Entwicklertools gesehen. Dann kann ich das wohl knicken wenn das nur mit bestimmten Windows Browsern funktioniert.
Danke für die Info
(1) Einloggen auf My Volkswagen
(2) Fahrzeug mit Jahr und Kommissionsnummer Fahrzeug hinzufügen
(3) Zurück auf die Startseite Home>Besitzer und Nutzer >myVolkswagen gehen
(4) In Safari PullDown unter Entwickler anklicken
(5) Webinformationen einblenden
(6) unten/mitte auf Netzwerk klicken
(7) im Suchfeld „car“ eingeben
(8) ggf Reload der Seite
(9) es erscheint drei mal cars
(10) alle drei Anschauen. Unter einem sollte bei Vorschau der Datensatz stehen (muss zugeben, dass braucht bis zu 4 Wochen). Wenn [] steht, dann fehlt noch der Datensatz zur Produktion
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origin
L
110
{…}
codeText
Ohne Parkassistent / Garagenpilot
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Hi an das Forum,
Kann es wirklich sein, dass der ID.4 1st max alle Assistenzsysteme hat - ausser den Park Assist? Irritierend wenn, denn er hat alles, was die Technik voraussetzt (Kameras, Sensoren etc).
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Da ich einen Mac-Rechner habe heißt mein Browser Safari. Bei myvolkswagen.de bin ich schon lange angemeldet. Allerdings habe ich noch keine Rubrik mit dem Namen Entwicklertools gesehen. Dann kann ich das wohl knicken wenn das nur mit bestimmten Windows Browsern funktioniert.
Danke für die Info
Safari soll es auch können. Der Entwicklungstool muss jedoch aktiviert werden.
Gehe mal auf
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Ich schaue heute Abend auf meinen
Mac. Sollte dort auch irgendwie gehen. Melde mich
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Hallo Kerrybear,
wo oder wie kann man sich denn bei Volkswagen selbst über die Produktion oder Lieferung informieren?du brauchst dazu den Browser Firefox oder Chrome. Ggf geht Edge auch.
Auf jeden Fall musst Du im Menü auf Entwicklertool gehen. Dazu Dich davor oder danach auf myVollswagen einloggen (das Registrieren und das Anfügen Deiner Bestellung muss vorher erfolgt sein). Auf der ersten Seite dann bleiben und in Entwicklertools auf Netzwerk gehen. Suche „Cars“. Ggf die Seite einmal reloaden. Bei mit fehlt derzeit noch der Datensatz.
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Registriert und das Fahrzeug ist auch sichtbar. Aber unter der myVolkswagen und hier unter Entwicklertools im Browser - wo man in der Regel mehr Infos zur Bestellung bekommt - ist nichts abgelegt. Kommt hoffentlich noch.
