Beiträge von WattSekunde

    Eine Entschädigung wäre sicher angebracht. Meistens opfert man noch einen Urlaubstag und kann die DB Superspartickets auch nicht immer zurück geben.


    Wir haben immerhin einen ID.4 für unseren bestellten ID.4 als Ersatzfahrzeug bekommen. Ich bin jetzt jedenfalls deutlich entspannter was die Abholung in WOB angeht. Aber diese Initiative ist sicher eher unserem super Händler*1 zuzuschreiben als VW. VW zahlt natürlich dafür. Aber ein wirklich annähernd gleichwertiges Ersatzfahrzeug ist schon ein deutlicher Zufriedenheitsgewinn. Ich bin jetzt nach über 7 Monaten doch wieder ziemlich entspannt.


    VW sollte, wenn etwas bei der Auslieferung nicht klappt, sowohl im Autohaus als auch in den Werken direkt _gleichwertige_ Mietwagen bereithalten. Die Autovermietungen werden sich sicher auch nicht beschweren. Erhöht die Kundenzufriedenheit jedenfalls massiv ;-).


    PS: Und der ID.4 ist wirklich super!



    *1) in Rheindahlen, NRW (Diese kleine Werbung ist hoffentlich erlaubt?)

    Unser sehr freundlicher Händler hat es tatsächlich geschafft uns in weniger als zwei Tagen einen ID.4 als Leihwagen für die Verzögerung bei VW zu beschaffen :thumbup::D:thumbup:.


    Ich bin wirklich begeistert. Genau am ursprünglich geplanten Tag der Abholung in WB konnte ich den ID.4 (mit 89% Akkustand) bei meinem Händler abholen. Was für ein Service! Hätte nicht gedacht das wir so kurzfristig noch einen großen EV als Ersatz bekommen können. Das tröstet tatsächlich etwas über die kurzfristige Absage seitens VW hinweg. Unglaublich nette Mitarbeiter und ausführliche Beratungsgespräche im Vorfeld der Bestellung, aber auch jederzeit danach. Jetzt können wir die in kürze geplanten Familientouren elektrisch genießen. 8)


    Bei VW habe ich auch angerufen. Dort wurde mein Anliegen, vermutlich in einem Callcenter, nett und sachlich entgegen genommen. Sie würden sich mit meinem Händler in Verbindung setzten. Keine weiteren Infos über den Status unseres ID.4... Und VW möchte Autos so wirklich online verkaufen? :/

    Die Tesla Supercharger zeigen aber auch wie Ladesäulen funktionieren müssen. Plug & Charge. Fertig. Kein (Touch)Display, keine Tastatur, kein Kartenleser, kein RFID, etc. welches die Herstellungs- und Wartungskosten einer Säule unnötig in die Höhe treibt. Leistungselektronik und Stecker (Bei den schnelleren natürlich noch die Wasserkühlung.) Alles andere wird im Auto eingestellt. Wer möchte schon bei Unwetter oder im prallen Sonnenschein an einem schlecht lesbaren, nicht überdachten Display herumfummeln? Das Laden bei Tesla ist einfacher als Tanken an einer Tankstelle.

    Würde die Politik Tesla zwingen wollen Displays, Kartenlesegeräte und Faxmaschinen ;( zu installieren wird das mit der Kooperation hoffentlich nix.


    Die immer noch sehr große deutsche Automobilindustrie hätte sich vor Jahren mal an einen Tisch setzen sollen und sich auf eine vernünftig durchdachte Plug&Charge Ladefunktion einigen müssen und diese dann normieren sollen. Normieren können wir schließlich besonders gut. Selbst wenn es "nur" VDI Richtlinien geworden wären würden heute sicher alle Ladesäulen anders aussehen. Womit sie stattdessen Ihr Geld verbrannt haben wissen wir seit dem Dieselskandal ja nur zu gut. :cursing:


    Der CCS Stecker ist auch eher ein wenig elegantes Ungetüm. Und die Ladeklappe im unverkennbaren retro Tankdeckeldesign ist spätestens beim EQS eher peinlich. Nur wenige Hersteller haben es geschafft gedanklich neue, praktischere Wege zu gehen wie z.B. zwei Ladeports wie beim E-Tron. Oder Klappen die nach oben öffnen und gleichzeitig einen gewissen Regen- und Schneeschutz bieten. Von automatisch öffnenden Klappen will ich gar nicht erst sprechen.

    Warum werden die Ladekabel an vielen Schnellladern eigentlich nicht ordentlich eingezogen bzw. irgendwie vom Boden ferngehalten wie an Tankstellen üblich? Haltbarkeit egal?


    Auch wundert es mich warum so wenig Ladesäulen zum durchfahren oder seitlichen Anfahren angelegt werden. Wie sollen zukünftig PKW mit Anhänger laden? Ladesäulen kommen in die Mitte und von Links und rechts ansteuerbar. Wie an den Tankstellen seit Jahrzehnten bewährt. ;)

    Langsam ahne ich warum unser Abholtermin ID.4 in WB diese Woche zwei Tage vorher abgesagt wurde. Kurzfristiger ging es kaum. Und ein neuer Termin kann wegen Teilemangel nicht angegeben werden. Steuergerät defekt + Chipmangel... das könnte dauern. Darum wurde auch direkt ein Ersatzfahrzeug mit angeboten.

    Zum Glück können wir das DB Ticket noch zurück geben. Dennoch sehr Ärgerlich nach jetzt schon 7 Monaten Wartezeit! 🤬

    Melde mich mal wieder. Nach grob 7 Monaten Wartezeit bei VW und 4 Wochen Wartezeit bei unserer Zulassungsstelle haben wir seit Montag endlich die Nummernschilder und am Donnerstag einen Termin in WB. Bestellt hatten wir am 15.10.2020!


    Und jetzt kommt die Überraschung. Heute kam ein Anruf vom freundlichen Autohaus. Der Termin wurde von VW storniert! Es muss noch ein Teil (warum und welches ist unbekannt?) getauscht werden. Dieses ist jedoch derzeit nicht verfügbar. Es ist auch noch nicht klar ab wann es geliefert werden kann.... 🙄 Uns würde sogar ein kostenloser Ersatzwagen gestellt!


    Zusammenfassung:

    Letzter bekannter Liefertermin: KW24

    Neuer Liefertermin: Unbekannt

    Ursache: Unbekannt, stoppt eine bereits angesetzte Auslieferung!


    Ich bin jetzt extrem neugierig was da "ausgetauscht" werden muss?

    Volkswagen kündigt seit einiger Zeit autonome Laderoboter an. Hier wieder ein neues Video:


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    Ich finde die Idee sehr spannend. Parkhäuser können damit sehr flexible und komfortable Ladeplätze anbieten. Am Flughafen könnte das Auto nach zwei Wochen kurz vor der Rückreise auf 100% geladen werden. Im besten Fall natürlich via App von überall vorbestellbar oder änderbar.

    ID.4 in allen 4 Farben beim Händler nebeneinander:


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    In der schriftlichen Auftragsbestätigung (Postbrief!) von Volkswagen wird unverbindlich, und ich zitiere "Februar 2021" angegeben.

    Die Daten aus myVolkswagen zeigen eher einen momentanen Status und können sich anscheinend auch wieder ändern.

    In unserem Fall passen sie derzeit zusammen. Auch mit den vorläufigen Aussagen des Händlers.

    Auf den genauen Tag würde ich mich dabei (noch) nicht verlassen. Erst wenn ein Brief mit Datum kommt oder unser Händler einen festen Termin bestätigt.

    Hier auch mal unserer myVolkswagen Daten: Bestellt als 1st MAX, ohne Winterreifen, Mangangrau; Wenn möglich Übergabe in Wolfsburg. Gelistet als ID.4 Pro Performance?